一种用于公路桥梁顶升的支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于公路桥梁顶升的支架，包括桥墩和设置在桥墩顶部的千斤顶、桥梁支座以及设置在桥梁支座上的桥梁上部结构，所述桥墩顶端设有托架板，所述托架板上端面设有连接千斤顶的安装槽，且托架板下端面设置凸起卡接部，所述桥墩顶端设置与凸起卡接部连接的卡接槽，且在桥墩顶端设置与托架板外侧端面靠接的挡板，所述千斤顶的两侧壁面上设有与托架板上端面固定连接的安装部，所述桥梁支座与桥墩顶部的连接端为圆台端。本实用新型专利技术通过改进托架与千斤顶、桥墩的安装连接配合，提高了支架与桥墩以及千斤顶与支架连接牢固度，避免支架出现移位偏移现象，提高了桥梁施工安全性。

A support for the roof of a highway bridge

The utility model relates to a support for the lift of a bridge beam, which includes a pier and a jack, a bridge support and a bridge upper structure set on a bridge support. The top of the pier is provided with a bracket plate, and the upper end face of the bracket is provided with an installation slot connected with a kiloje top, and the bottom end face of the bracket plate. The top of the pier is arranged on the top of the pier, and the top of the pier is connected with the outer end of the bracket plate. The two sides of the jack are provided with a fixed connection with the upper end of the bracket plate. The connecting end of the bridge support and the top of the pier is a circular end. . The utility model improves the connection firmness of the bracket and the bridge pier, the jack and the support by improving the installation of the bracket and the jack and the pier, so as to avoid the shift and migration of the support, and improve the safety of the bridge construction.

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路桥梁顶升的支架
本技术涉及桥梁施工用辅助支架
，尤其涉及一种用于公路桥梁顶升的支架。
技术介绍
公路桥梁，按结构体系分类是以桥梁结构的力学特征为基本着眼点，对桥梁进行分类，以利于把握各种桥梁的基本特点，也是桥梁工程学习的重点之一，而在进行公路桥梁顶升作业的一般施工方法是在直接在桥梁下搭设顶升支架，随着建筑行业的不断发展，市场上出现了不同种类用于公路桥梁顶升的支架。但是，目前市面上用于公路桥梁顶升的支架，在使用过程中，支架容易在外力作用下出现移位、偏位以及脱离公路桥梁的情况，导致安装在支架上的千斤顶不稳固，容易发生歪倒掉落的情况，难以满足市场以及建筑行业的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种用于公路桥梁顶升的支架，通过改进托架与千斤顶、桥墩的安装连接配合，提高了支架与桥墩以及千斤顶与支架连接牢固度，避免支架出现移位偏移现象，提高了桥梁施工安全性。本技术通过以下技术方案实现：一种用于公路桥梁顶升的支架，包括桥墩和设置在桥墩顶部的千斤顶、桥梁支座以及设置在桥梁支座上的桥梁上部结构，所述桥墩顶端设有托架板，所述托架板上端面设有连接千斤顶的安装槽，且托架板下端面设置凸起卡接部，所述桥墩顶端设置与凸起卡接部连接的卡接槽，且在桥墩顶端设置与托架板外侧端面靠接的挡板，所述千斤顶的两侧壁面上设有与托架板上端面固定连接的安装部，所述桥梁支座与桥墩顶部的连接端为圆台端。进一步地，所述千斤顶顶牢桥梁支座的下端面。进一步地，所述挡板与桥墩顶端面之间设有加固块。进一步地，所述安装部上固定与托架板穿接的紧固螺栓Ⅰ。进一步地，所述圆台端两侧边缘设置限位槽，且所述千斤顶的一侧安装部与限位槽槽接，且在安装部上固定与限位槽穿接的紧固螺栓Ⅱ。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术采用托架板支撑安装顶升的千斤顶，而托架板与桥墩顶端连接，其中托架板通风下端面上通过凸起卡接部与桥墩顶端的卡接槽插接，同时在桥墩顶端通过设置与托架板外侧端面靠接的挡板，对托架板的位置进行限定，并在挡板与桥墩顶端面之间设置了加固块，对挡板进行加固，提高了挡板受到托架板压力的抗压能力，防位移效果好，其中托架板通过上端面的安装槽连接千斤顶，且千斤顶通过两侧安装部与托架板采用紧固螺栓Ⅰ穿接固定，保证千斤顶与托架板安装固定，同时在桥梁支座的圆台端两侧边缘设有与千斤顶的一侧安装部卡接的限位槽，当千斤顶安放在托架板的安装槽内时，侧壁面上的安装部刚好与限位槽槽接，且安装部与限位槽采用紧固螺栓Ⅱ穿接固定，从而提高了千斤顶与托架板安装牢度，避免千斤顶作用时与托架板发生移位，通过改进托架与千斤顶、桥墩的安装连接配合，提高了支架与桥墩以及千斤顶与支架连接牢固度，避免支架出现移位偏移现象，提高了桥梁施工安全性。附图说明图1为本技术用于公路桥梁顶升的支架的结构主视图；图2为本技术用于公路桥梁顶升的支架的结构俯视图；图3为本技术用于公路桥梁顶升支架的桥墩顶部俯视图；图4为本技术用于公路桥梁顶升支架的托架板俯视图；图5为本技术用于公路桥梁顶升支架的桥梁支座俯视图。其中：1、桥墩；2、千斤顶；3、桥梁支座；4、桥梁上部结构；5、安装部；6、紧固螺栓Ⅰ；7、挡板；8、加固块；9、托架板；10、凸起卡接部；11、卡接槽；12、圆台端；13、紧固螺栓Ⅱ；14、安装槽；15、限位槽。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1、2、3、4所示，本技术涉及一种用于公路桥梁顶升的支架，包括桥墩1和设置在桥墩1顶部的千斤顶2、桥梁支座3以及设置在桥梁支座3上的桥梁上部结构4，所述桥墩1顶端设有托架板9，所述托架板9上端面设有连接千斤顶2的安装槽14，托架板9下端面设置凸起卡接部10，所述桥墩1顶端设置与凸起卡接部10连接的卡接槽11，且在桥墩1顶端设置与托架板9外侧端面靠接的挡板7，所述千斤顶2的两侧壁面上设有与托架板9上端面固定连接的安装部5，所述桥梁支座3与桥墩1顶部的连接端为圆台端12，所述千斤顶2顶牢桥梁支座3的下端面，所述挡板7与桥墩1顶端面之间设有加固块8，所述安装部5上固定与托架板9穿接的紧固螺栓Ⅰ6。如图1、5所示，所述圆台端12两侧边缘设置限位槽15，且所述千斤顶2的一侧安装部5与限位槽15槽接，且在安装部5上固定与限位槽15穿接的紧固螺栓Ⅱ13。实施例1本支架采用托架板9支撑安装顶升的千斤顶2，而托架板9与桥墩1顶端连接，其中托架板9通风下端面上通过凸起卡接部10与桥墩1顶端的卡接槽11插接，同时在桥墩1顶端通过设置与托架板9外侧端面靠接的挡板7，对托架板9的位置进行限定，并在挡板7与桥墩1顶端面之间设置了加固块8，对挡板7进行加固，提高了挡板7受到托架板9压力的抗压能力，防位移效果好，其中托架板9通过上端面的安装槽14连接千斤顶2，且千斤顶2通过两侧安装部5与托架板9采用紧固螺栓Ⅰ6穿接固定，保证千斤顶2与托架板9安装固定，同时在桥梁支座3的圆台端12两侧边缘设有与千斤顶2的一侧安装部5卡接的限位槽15，当千斤顶2安放在托架板9的安装槽14内时，侧壁面上的安装部5刚好与限位槽15槽接，且安装部5与限位槽15采用紧固螺栓Ⅱ13穿接固定，从而提高了千斤顶2与托架板9安装牢度，避免千斤顶2作用时与托架板9发生移位，通过改进托架与千斤顶、桥墩的安装连接配合，提高了支架与桥墩以及千斤顶与支架连接牢固度，避免支架出现移位偏移现象，提高了桥梁施工安全性。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于公路桥梁顶升的支架，包括桥墩（1）和设置在桥墩（1）顶部的千斤顶（2）、桥梁支座（3）以及设置在桥梁支座（3）上的桥梁上部结构（4），其特征在于，所述桥墩（1）顶端设有托架板（9），所述托架板（9）上端面设有连接千斤顶（2）的安装槽（14），且托架板（9）下端面设置凸起卡接部（10），所述桥墩（1）顶端设置与凸起卡接部（10）连接的卡接槽（11），且在桥墩（1）顶端设置与托架板（9）外侧端面靠接的挡板（7），所述千斤顶（2）的两侧壁面上设有与托架板（9）上端面固定连接的安装部（5），所述桥梁支座（3）与桥墩（1）顶部的连接端为圆台端（12）。

【技术特征摘要】
1.一种用于公路桥梁顶升的支架，包括桥墩（1）和设置在桥墩（1）顶部的千斤顶（2）、桥梁支座（3）以及设置在桥梁支座（3）上的桥梁上部结构（4），其特征在于，所述桥墩（1）顶端设有托架板（9），所述托架板（9）上端面设有连接千斤顶（2）的安装槽（14），且托架板（9）下端面设置凸起卡接部（10），所述桥墩（1）顶端设置与凸起卡接部（10）连接的卡接槽（11），且在桥墩（1）顶端设置与托架板（9）外侧端面靠接的挡板（7），所述千斤顶（2）的两侧壁面上设有与托架板（9）上端面固定连接的安装部（5），所述桥梁支座（3）与桥墩（1）顶部的连接端为圆台端（12）。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩鹏，
申请(专利权)人：韩鹏，
类型：新型
国别省市：山东,37