监测轴承中的润滑剂的填充水平制造技术

技术编号:18608412 阅读:30 留言:0更新日期:2018-08-04 22:35
本发明专利技术涉及一种监测风力涡轮机的轴承(10)内部的润滑剂的量(32)的方法。轴承(10)包括:润滑剂,以用于减少轴承(10)的磨损和疲劳;密封件,以用于使从轴承(10)泄漏出的润滑剂的量最小化;通风装置(20),该通风装置(20)具有至少一个压力补偿孔(21)以用于实现在密封的轴承(10)与周围环境之间的压力补偿;以及润滑剂排出孔(27),以用于使得润滑剂能够以受控方式离开轴承(10)。该方法包括如下步骤:通过压力补偿孔(21)将压缩介质吹到轴承(10)中;测量轴承(10)内部的压力;以及基于测量的压力来确定轴承(10)内部的润滑剂的量(32)。本发明专利技术进一步涉及风力涡轮机的轴承(10)以及包括这种轴承(10)的风力涡轮机。

Monitoring the filling level of lubricants in bearings

The invention relates to a method for monitoring the amount of lubricant (10) inside the bearing of a wind turbine (32). Bearing (10) includes lubricants to reduce wear and fatigue of bearing (10); seals are used to minimize the amount of lubricants leaked from the bearing (10); the ventilation device (20), the ventilation device (20) has at least one pressure compensation hole (21) for the realization of the sealed bearing (10) and the week. Pressure compensation between surroundings; and lubricant discharge holes (27) for allowing lubricants to leave the bearing in a controlled manner (10). The method includes the following steps: blowing the compression medium into the bearing (10) through a pressure compensation hole (21), measuring the pressure inside the bearing (10), and determining the amount of lubricants within the bearing (32) in the bearing (10) based on the measured pressure. The invention further relates to a bearing (10) of a wind turbine and a wind turbine comprising such a bearing (10).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】监测轴承中的润滑剂的填充水平
本专利技术涉及一种监测风力涡轮机的轴承内部的润滑剂的量的方法。此外,本专利技术涉及风力涡轮机的轴承并且涉及包括这种轴承的风力涡轮机。
技术介绍
许多类型的轴承包括诸如脂或者油的润滑剂以用于减少轴承的磨损和疲劳。特别地,通过在轴承内部设置润滑剂使得轴承的滚动元件和/或滚道的磨损和疲劳减少。一些润滑的轴承需要频繁的定期维护以便防止过早失效。其它润滑的轴承则需要很少的维护,这些轴承由诸如“密封的轴承”或者“耐用密封”等术语来进行描述。密封的轴承包括诸如橡胶唇口等密封件,该密封件尽可能好地避免轴承内部的润滑剂泄漏到周围环境或者使其最小化。然而,在实践中,润滑剂从轴承一定程度的泄漏常常是可接受的。这具有如下结果:即,随着时间的推移,轴承内部的润滑剂的量会减少。进而,这就需要时不时地再次填充润滑剂。关于定制和计划将润滑剂再次填充到轴承中的时间的高度相关的问题是存在于轴承内部的润滑剂的量实际为多少的问题。不幸的是,要确定轴承内部的润滑剂的量相当困难。换言之,很难确定轴承内部的润滑剂的填充水平。在现有技术中,对润滑剂的填充水平的确定需要由检查轴承的维护人员手动地执行。对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种监测风力涡轮机的轴承(10)内部的润滑剂的量(32)的方法,其中,所述轴承(10)包括:‑ 润滑剂,所述润滑剂用于减少所述轴承(10)的磨损和疲劳,‑ 密封件,所述密封件用于使从所述轴承(10)泄漏出的润滑剂的量最小化,‑ 通风装置(20),所述通风装置(20)具有至少一个压力补偿孔(21)以用于实现密封的轴承(10)与周围环境之间的压力补偿,以及‑ 润滑剂排出孔(27),所述润滑剂排出孔(27)用于使得润滑剂能够以受控的方式离开所述轴承(10),以及其中,所述方法包括如下步骤:‑ 通过所述压力补偿孔(21)将压缩介质吹到所述轴承(10)中,‑ 测量所述轴承(10)内部的压力,以及‑ ...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.12.08 EP 15198477.01.一种监测风力涡轮机的轴承(10)内部的润滑剂的量(32)的方法,其中,所述轴承(10)包括:-润滑剂,所述润滑剂用于减少所述轴承(10)的磨损和疲劳,-密封件,所述密封件用于使从所述轴承(10)泄漏出的润滑剂的量最小化,-通风装置(20),所述通风装置(20)具有至少一个压力补偿孔(21)以用于实现密封的轴承(10)与周围环境之间的压力补偿,以及-润滑剂排出孔(27),所述润滑剂排出孔(27)用于使得润滑剂能够以受控的方式离开所述轴承(10),以及其中,所述方法包括如下步骤:-通过所述压力补偿孔(21)将压缩介质吹到所述轴承(10)中,-测量所述轴承(10)内部的压力,以及-基于测量的压力来确定所述轴承(10)内部的润滑剂的量(32)。2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法包括如下另外的步骤:-通过从测量的压力中减去所述轴承的初始压力来计算所述轴承(10)内部的压力增加,所述压力增加是通过将所述压缩介质吹到所述轴承(10)中而产生的。3.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述轴承(10)内部的润滑剂的量(32)通过借助参考曲线(30)使如下内容相互关联而确定:-最大压力增加(31),与-所述轴承(10)内部的润滑剂的量(32)。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,通过使如下内容相互关联来确定所述轴承(10)内部的润滑剂的量(32):-时间相关的压力增加(311)的比率/斜率,与-所述轴承(10)内部的润滑剂的量(32)。5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述通风装置(20)进一步包括压缩机单元(23),所述压缩机单元(23)与所述压力补偿孔(21)连接,以使得能够将所述压缩介质选择性地吹过所述压力补偿孔(21),以及其中,所述压缩机单元(23)在两秒与六十秒之间、特别地在十秒与三十秒之间的时间跨度期间将所述压缩介质吹过所述压力补偿孔(21)。6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述轴承(10)进一步包括至少一个排出孔阀(28)以用于选择性地关闭所述润滑剂排出孔(27),以及其中,所述方法进一步包括如下步骤:-在将所述压缩介...

【专利技术属性】
技术研发人员:TK默勒
申请(专利权)人:西门子股份公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

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