一种铁道通信线路维护作业平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁道通信线路维护作业平台，包括底座与扶梯，所述扶梯活动安装在底座上，所述底座的下端平行设置有轮子，且底座的两侧均活动安装有支撑脚，所述底座的前端外表面设有耐高温防爆机构，且耐高温防爆机构的前端外表面的中间位置设置有感应探头，所述耐高温防爆机构的前端外表靠近感应探头处设置有十字螺钉。本实用新型专利技术所述的一种铁道通信线路维护作业平台，设有放置架、耐高温防爆机构、耐磨圈与纳污网，便于维修人员工作时对维修工具的拿取，给维护工作平台的运作提供了安全保障，使油缸经久耐用，增加了维护工作平台的使用寿命，提高了维护工作平台的工作效率，带来更好的使用前景。

A platform for maintenance of railway communication lines

The utility model discloses a railway communication line maintenance operation platform, which includes a base and a escalator. The escalator is installed on a base. The lower end of the base is arranged in parallel with a wheel, and both sides of the base have a supporting foot on both sides of the base. An induction probe is arranged in the middle of the outer surface of the front end of the explosion-proof mechanism. The front appearance of the high temperature proof and explosion-proof mechanism is set with a cross screw near the induction probe. The utility model provides a railway communication line maintenance operation platform, which is provided with a placement frame, a high temperature proof and explosion-proof mechanism, a wear-resistant ring and a sewage network. It is convenient for the maintenance personnel to take the maintenance tools when working, and provides security for the operation of the maintenance work platform, so that the oil cylinder is durable and the maintenance work platform is added. The service life improves the working efficiency of the maintenance platform and brings better application prospects.

【技术实现步骤摘要】
一种铁道通信线路维护作业平台
本技术涉及铁道通信领域，特别涉及一种铁道通信线路维护作业平台。
技术介绍
维护作业平台是一种进行电缆与其它通信线路维护的平台，作为不同高度输送线的连接装置，一般采用液压驱动，广泛应用于高空的安装、维修等作业；现有的维护作业平台在使用时存在一定的弊端，没有专门放置维修工具的架子，给维修工具的拿取带来不便，降低了维修人员的工作效率，高温天气下电机温度过高，给维护工作平台的运作带来了安全隐患，油缸经使用寿命短，维护工作平台回油顺畅度低，降低了维护工作平台的工作效率，给维护作业平台的使用带来了一定的影响，为此，我们提出一种铁道通信线路维护作业平台。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种铁道通信线路维护作业平台，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种铁道通信线路维护作业平台，包括底座与扶梯，所述扶梯活动安装在底座上，所述底座的下端平行设置有轮子，且底座的两侧均活动安装有支撑脚，所述底座的前端外表面设有耐高温防爆机构，且耐高温防爆机构的前端外表面的中间位置设置有感应探头，所述耐高温防爆机构的前端外表靠近感应探头处设置有十字螺钉，且耐本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁道通信线路维护作业平台，包括底座（9）与扶梯（10），其特征在于：所述扶梯（10）活动安装在底座（9）上，所述底座（9）的下端平行设置有轮子（2），且底座（9）的两侧均活动安装有支撑脚（1），所述底座（9）的前端外表面设有耐高温防爆机构（3），且耐高温防爆机构（3）的前端外表面的中间位置设置有感应探头（14），所述耐高温防爆机构（3）的前端外表靠近感应探头（14）处设置有十字螺钉（15），且耐高温防爆机构（3）通过十字螺钉（15）与底座（9）固定连接，所述底座（9）的前端外表靠近耐高温防爆机构（3）处设置有启动按钮（4），所述底座（9）的上端外表面设置有一号油缸（6）与工作平台（11...

【技术特征摘要】
1.一种铁道通信线路维护作业平台，包括底座（9）与扶梯（10），其特征在于：所述扶梯（10）活动安装在底座（9）上，所述底座（9）的下端平行设置有轮子（2），且底座（9）的两侧均活动安装有支撑脚（1），所述底座（9）的前端外表面设有耐高温防爆机构（3），且耐高温防爆机构（3）的前端外表面的中间位置设置有感应探头（14），所述耐高温防爆机构（3）的前端外表靠近感应探头（14）处设置有十字螺钉（15），且耐高温防爆机构（3）通过十字螺钉（15）与底座（9）固定连接，所述底座（9）的前端外表靠近耐高温防爆机构（3）处设置有启动按钮（4），所述底座（9）的上端外表面设置有一号油缸（6）与工作平台（11），且一号油缸（6）的下端设置有二号油缸（7），所述二号油缸（7）的外表面设置有螺栓（5），且一号油缸（6）通过螺栓（5）与二号油缸（7）活动连接，所述一号油缸（6）的内部设置有活塞杆（18），且一号油缸（6）的内部活塞杆（18）的上下两端均设置有纳污网（19），所述一号油缸（6）的内部活塞杆（18）的一端活动安装有缸盖（20），且一号油缸（6）的内部活塞杆（18）的另一端设置有活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱岳光，
申请(专利权)人：广州市科航通信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44