The application relates to a power battery top cover structure, a power battery and a battery module. The top cover structure of the power battery comprises a first electrode assembly and a top cover, in which the top of the first pole has a connection section, the first connection block includes a main body and a compound part, the upper surface of the main body has a depression, and the composite part is embedded with the main body in the depression, and the material of the main body has a first matrix metal and the first pole. Material and composite material have second matrix metal, the first matrix metal is different from the second matrix metal, the composite part has the first connection hole, the main body has second connection holes, the main body or the compound part includes the step part, the connection section is exposed through the first connection hole and / or second connection holes, and welding with the composite part. The step part is riveted tightly. The scheme can reduce the risk of the transition interface disengaging due to vibration and impact, and avoid the contact resistance fluctuation between the two materials.
【技术实现步骤摘要】
动力电池顶盖结构、动力电池及电池模组本申请要求2017年02月13日提交的中国专利申请(申请号为201710075441.1)的优先权,其全部内容通过引用包含于此。
本申请涉及储能器件领域,尤其涉及一种动力电池顶盖结构、动力电池及电池模组。
技术介绍
在非水电解质二次电池中,作为正极极柱的构成材料适宜使用在正极电位下不溶解于非水电解质的铝或铝合金。作为负极极柱的构成材料多使用不与负极活性物质合金化的铜等。动力电池成组时,汇流排(busbar)需要焊接在正极的连接块或者负极的连接块,由于汇流排多采用单一材质(例如铝或者铜),同时铝的熔点比铜的熔点低、比热容高,无法容易地将铜材质和铝材质采用超声波焊、激光焊等方式焊接在一起,因此要求动力电池顶盖结构中正负极的连接块采用与汇流排相同的材质,也就是正负极的连接块都为铝材质或都为铜材质。如果正极极柱为铝质,负极极柱为铜质,那么就必须有一个铜铝转接的结构来实现电芯外部的两个连接块实现都为铝材质或都为铜材质。在相关技术中,通常的解决方式为通过摩擦焊或者铆接的方式将极柱加工成铜铝结构(即极柱的上端是铜,下端是铝;或者极柱的上端是铝 ...
【技术保护点】
1.一种动力电池顶盖结构,其特征在于,包括第一电极组件和顶盖片,所述第一电极组件包括第一极柱以及第一连接块,所述第一连接块位于所述顶盖片的上方,所述第一极柱的顶部具备连接段,所述第一连接块包括主体以及复合部,所述主体的上表面具有凹陷部,所述复合部嵌入所述凹陷部内并与所述主体复合,所述主体的材质具有第一基体金属,所述第一极柱的材质以及所述复合部的材质均具有第二基体金属,所述第一基体金属不同于所述第二基体金属,所述复合部上具有第一连接孔,所述主体具有第二连接孔,所述第二连接孔内具有台阶部,所述连接段穿过所述顶盖片和所述第一连接块,并经由所述第一连接孔和所述第二连接孔露出,且所述 ...
【技术特征摘要】
2017.02.13 CN 20171007544111.一种动力电池顶盖结构,其特征在于,包括第一电极组件和顶盖片,所述第一电极组件包括第一极柱以及第一连接块,所述第一连接块位于所述顶盖片的上方,所述第一极柱的顶部具备连接段,所述第一连接块包括主体以及复合部,所述主体的上表面具有凹陷部,所述复合部嵌入所述凹陷部内并与所述主体复合,所述主体的材质具有第一基体金属,所述第一极柱的材质以及所述复合部的材质均具有第二基体金属,所述第一基体金属不同于所述第二基体金属,所述复合部上具有第一连接孔,所述主体具有第二连接孔,所述第二连接孔内具有台阶部,所述连接段穿过所述顶盖片和所述第一连接块,并经由所述第一连接孔和所述第二连接孔露出,且所述连接段与所述复合部焊接并与所述台阶部铆接卡紧。2.如权利要求1所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述第一极柱具有纵向延伸部分,所述纵向延伸部分位于所述连接段的下方并与所述连接段连接,且所述纵向延伸部分的直径大于所述连接段的直径,所述台阶部的底面与所述主体的底面共面且共同搭接于所述纵向延伸部分的顶面。3.如权利要求2所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述第一极柱还具有横向延伸部分,所述横向延伸部分从所...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭志君,王鹏,
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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