自动泊车车辆制造技术

一种计算机，被编程为一旦确定用户已经离开车辆就至少部分地基于存储的停车限制和车辆传感器数据中的一个来识别可用停车位。计算机被编程为至少部分地基于到相应停车位的距离和环境条件来选择停车位之一。计算机导航车辆以停放在选定的停车位。

Auto parking vehicle

A computer that is programmed to identify at least one of the stored parking restrictions and one of the vehicle sensor data once the user has left the vehicle to identify the available parking space. The computer is programmed to select at least one of the parking spaces based on the distance and environmental conditions of the corresponding parking spaces. Computer navigation vehicles are parked in selected parking spaces.

【技术实现步骤摘要】
自动泊车车辆
本文大体上涉及车辆驾驶领域，并且更具体地，涉及自动泊车车辆。
技术介绍
自主或自驾车辆可以完全或部分地由车辆计算机操作。这种车辆需要作出关于导航的决定，包括要穿越的路线以及沿路线的操作，例如保持速度、前进方向等。城市环境中的导航可能尤其成问题，例如由于城市道路上的移动和/或停放车辆的密度。此外，当车辆没有被导航时，例如不沿着城市道路行驶时，由于缺乏当前供车辆识别、导航到和停放在城市停车位的机制，因此可能出现问题。
技术实现思路
根据本专利技术，提供一种计算机，被编程为：一旦确定用户已经离开车辆，就至少部分地基于存储的停车限制和车辆传感器数据中的一个来识别可用停车位；至少部分地基于到相应停车位的距离和环境条件来选择所述停车位之一；以及导航所述车辆以停放在所述选择的停车位。根据本专利技术的一个实施例，进一步被编程为检测一个或多个停放的车辆，并且至少部分地基于检测到的一个或多个停放的车辆来识别可用的停车位。根据本专利技术的一个实施例，其中存储的停车限制包括一个或多个预定的用户参数。根据本专利技术的一个实施例，进一步被编程为至少部分地基于所述停车位处的停车费用来选择所述停车位。根据本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方法，包括：一旦确定用户已经离开车辆，就至少部分地基于存储的停车限制和车辆传感器数据中的一个来识别可用停车位；至少部分地基于到相应停车位的距离和环境条件来选择所述停车位之一；以及导航所述车辆以停放在所述选择的停车位。

【技术特征摘要】
2017.01.27 US 15/417,5021.一种方法，包括：一旦确定用户已经离开车辆，就至少部分地基于存储的停车限制和车辆传感器数据中的一个来识别可用停车位；至少部分地基于到相应停车位的距离和环境条件来选择所述停车位之一；以及导航所述车辆以停放在所述选择的停车位。2.根据权利要求1所述的方法，还包括：检测一个或多个停放的车辆，以及至少部分地基于所述检测到的一个或多个停放的车辆来识别所述可用的停车位。3.根据权利要求1所述的方法，其中选择所述停车位至少部分地基于所述停车位处的停车费用。4.根据权利要求1所述的方法，还包括：一旦确定在停车限制适用于所述选择的停车位之前的剩余时间小于预定时间阈值时，使所述车辆从所述选择的停车位移开。5.根据权利要求1所述的方法，还包括：确定所述停车位的分数；一旦确定所述停车位的所述分数低...

【专利技术属性】
技术研发人员：李硕，伦纳德·埃贝尔·卡里尔，丹尼尔·A·伽柏，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US