The turbine consists of a diffuser (1) and a rotor (2) in the form of a rotating body. The wall of the diffuser has a concave aero shape shape in the axial section, and the rotor (2) has a blade (7) rotating in the plane of the throat (Rt) of the diffuser (1), and is connected to the hub (3) through the lower end. The lower end of the blade (7) is set at the lower end of the lower gap (z2) as a surface far away from the hub (3), which is determined by the height of the lower end of the blade (7) and the hub (3) (8), and the upper gap between the upper end of the lower clearance (z2) and the blade (7) and the throat (Rt) surface is 0.5 to 15 of the throat radius (Rt). %, preferably 3 to 8%. The upper clearance (z1) is determined by the height of the connector (8) installed at the upper end of the blade (7) and the rotating ring (9), and the rotating ring is rotated in the circumferential recess (10) of the diffuser (1), and the inner surface has the shape of the throat (Rt). In addition, the range of the value of the ratio of the corresponding string length (C1, C2) on the end of the blade (7) of the upper clearance (z1) and the lower clearance (z2) is 0.20 to 2.5, preferably 0.6, 1.2.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有转子旋转水平轴的隧道风力涡轮机
本专利技术的主题是具有转子旋转的水平轴的单级扩压器风力涡轮机，将空气的动能转换为旋转机械能，然后在电流发生器中转换为电能。
技术介绍
隧道风力涡轮机的发展主要是由于消除了空气的离心动能损失，并且有可能通过流过内置于扩压器喉部的转子而额外增加空气速度来得以恢复。有许多种不同方案的转子旋转水平轴单级扩压器风力涡轮机，其设计是为了确保转子覆盖区域的高功率系数[W/m2]。条件是加速并增加喉部空气流量，这需要保持通过扩压器的相对层流的气流，同时保持钝角尽可能宽。已知有许多风力涡轮机，其解决方案采用漩涡来支持流过扩压器的空气流的稳定性，并防止空气流从扩压器出口处以及机舱后方的钝角区域的壁脱离。由于在隧道涡轮机的当代解决方案充分利用了风能，因此在叶片上端和喉部表面之间可接受地使用小间隙，并且实际上与轮毂无间隙连接。上部间隙尺寸的选择仅考虑组装和安装条件、负载离心力的叶片的伸长以及轮毂轴承的允许磨损的径向“跳动”。在这样小的间隙中产生的空气涡流-实际上不超过喉部半径的0.05％-具有可忽略的小能量，并且它们对扩压器的负压-扩散部分中转子后方的...
【技术保护点】
1.具有转子旋转水平轴的隧道风力涡轮机，包括：‑扩压器(1)，其为旋转体形式，其壁在其轴向截面中具有凸凹航空学外形轮廓的形状，并具有朝向流入空气的鼻部(17)并且由涡轮机桅杆上的垂直旋转轴的风向轴承组(6)支撑；‑转子(2)，其具有在扩压器(1)的喉部(Rt)的平面内旋转的叶片(7)，并且下端与轮毂(3)连接，轮毂(3)和扩压器(1)同轴的轴承安装、并且具有与机舱(4)的空气动力学外形一致的轮廓，机舱(4)通过肋条(5)与扩压器(1)连接，其中，将叶片(7)的所述下端设定为远离轮毂(3)的表面距离下部间隙(z2)的尺寸，所述尺寸由安装在叶片(7)的下端和轮毂(3)上的连接器...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.08.25 PL P.4136641.具有转子旋转水平轴的隧道风力涡轮机，包括：-扩压器(1)，其为旋转体形式，其壁在其轴向截面中具有凸凹航空学外形轮廓的形状，并具有朝向流入空气的鼻部(17)并且由涡轮机桅杆上的垂直旋转轴的风向轴承组(6)支撑；-转子(2)，其具有在扩压器(1)的喉部(Rt)的平面内旋转的叶片(7)，并且下端与轮毂(3)连接，轮毂(3)和扩压器(1)同轴的轴承安装、并且具有与机舱(4)的空气动力学外形一致的轮廓，机舱(4)通过肋条(5)与扩压器(1)连接，其中，将叶片(7)的所述下端设定为远离轮毂(3)的表面距离下部间隙(z2)的尺寸，所述尺寸由安装在叶片(7)的下端和轮毂(3)上的连接器(8)的高度确定，下部间隙(z2)以及叶片(7)的上端与喉部(Rt)表面之间的上部间隙(z1)都具有尺寸范围为喉部半径(Rt)的0.5至15％，优选地为3到8％。2.根据权利要求1所述的涡轮机，其特征在于，所述上部间隙(z1)由固定到所述叶片(7)的上端和旋转环(9)的连接器(8)的高度确定，所述旋转环(9)在扩压器(1)的圆周凹部(10)中旋转，并且其内表面具有喉部(Rt)的形状。3.根据权利要求1或2所述的涡轮机，其特征在于，所述上部间隙(z1)和所述下部间隙(z2)的尺寸与叶片(7)端部上的对应弦长度(c1，c2)的比值的范围为0.20至2.5，优选0.6至1.2。4.根据权利要求1所述的涡轮机，其特征在于，每个所述叶片(7)通过具有圆形横截面的两个连接器(8)安装到所述轮毂(3)上，并且所述两个连接器(8)固定在径向方向上靠近叶片(7)的下端的外形轮廓端部。5.根据权利要求2所述的涡轮机，其特征在于，每个所述叶片(7)通过具有圆形横截面(d)的两个连接器(8)安装到所述旋转环(9)和所述轮毂(3)，两个连接器(8)固定在径向方向上靠近叶片(7)的上端和下端的外形轮廓的端部。6.根据权利要求1或2所述的涡轮机，其特征在于，所述机舱(4)的侧壁的形状是所述扩压器(1)的内表面外形轮廓的一部分的镜面反射，所述一部分的端部由平行于扩压器轴线(OO)的直线(li)与通过扩压器(1)的鼻部(17)的前向点和扩压器(...
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