自行车快速释放机构的锁定装置制造方法及图纸

描述了使用单侧安装将自行车轮(2)安装到自行车车架(1)的轮毂上的快速释放装置。快速释放装置包括多个杆(12)，每个杆可在关闭位置和打开位置之间移动，在关闭位置车轮保持在自行车轮毂上，在打开位置车轮可自由移除。锁定环(21)安装在自行车车轮上，并可在打开位置和锁定位置之间转动。当锁定环(21)处于锁定位置时，锁定环(21)上的钩(24)可与安装在杆(12)上的销(26)接合，以防止杆(12)移出其关闭位置。锁定环(21)可以安装到杆盖板(18)上，所述杆盖板固定到车轮上并且布置成当它们处于其关闭位置时部分地覆盖杆(12)。杆盖板(18)可以具有窗口(27)，指示器通过所述窗口可见，以指示锁定环(21)的位置。

Locking device for fast release mechanism of bicycle wheels

A quick release device for mounting a bicycle wheel (2) onto the hub of a bicycle frame (1) is described using unilateral mounting. The rapid release device includes a plurality of rods (12), each of which can be moved between the closed position and the open position, and the wheel in the closed position is kept on the bicycle hub, and the wheel in the open position can be removed freely. The locking ring (21) is mounted on the bicycle wheel and can rotate between the open position and the locked position. When the locking ring (21) is in the locking position, the hook (24) on the locking ring (21) may engage with the pin (26) mounted on the rod (12) to prevent the rod (12) from moving out of its closed position. The lock ring (21) can be mounted on the rod cover plate (18), the rod cover plate is fixed to the wheel and arranged to partially cover the rod (12) when they are in the closed position. The rod cover plate (18) can have a window (27), and the indicator is visible through the window to indicate the location of the locking ring (21).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】自行车车轮快速释放机构的锁定装置在自行车领域内，自行车车轮可以通过螺纹轴和螺母或通过所谓的“快速释放”机构连接到自行车车架。关于螺纹轴和螺母附件，轮毂具有带有突出端的螺纹中心轴，以容纳被拧紧以将轮毂固定到自行车车架上的螺母。这种连接方法的好处是它坚固耐用，并且在适当拧紧时，骑车人通常不必将检查车轮与自行车车架的连接作为预骑行安全检查的一部分。这种螺纹轴和螺母紧固机构的缺点在于它需要工具，并且例如如果用户想要运输或存放自行车，则将自行车车轮拆卸或连接到自行车车架上是不方便的。所谓的“快速释放”机构使得免工具使用且方便地将自行车车轮拆卸和连接到自行车车架并且该机构被广泛使用和被很好地理解。自行车车轮快速释放通常包括用户无需特殊工具的可以用手打开或关闭的杆，并且通过该过程，杆将影响车轮连接至车架的夹紧力。在打开位置，快速释放机构将松动然后车轮可轻松从车架上拆下。在关闭位置，车轮通过车轮快速释放机构和自行车车架之间的高夹紧力紧固且保持牢固。杆将具有大致螺纹紧固件类型的装置，用于调节将车轮保持在自行车车架上的夹紧力。快速释放机构的优点是用户无需工具就可以容易且方便地将自行车车轮拆卸或连接到自行车车架。为了有效地操作，需要适当调节自行车快速释放机构，并且杆需要处于关闭位置。然而，在许多情况下，自行车快速释放机构的完整性可能受到损害，使得在正常骑行期间车轮可能从自行车脱离，从而造成骑车人受伤的风险。例如，在正常骑行期间，由于公路振动或碎片撞击，自行车快速释放可能会变松。快速释放杆的目的是在无需工具的情况下简单且方便地打开和关闭，因此可以打开快速释放杆，例如在定期维护自行车期间和在骑行之前不经意地并没有再次关闭。在其他情况下，例如如果自行车存放并且幼童可以使用，当儿童好奇或玩耍时会打开快速释放杆。在其他情况下，用户可以根据制造商的指导原则省略调整快速释放，或者快速释放杆可能被第三方篡改。为了解决由上述情况引起的问题并确保快速释放机构在骑行时的完整性，用户需要对每个快速释放杆执行预骑行安全检查以确保它们已正确调节并且处于关闭位置。这是通过物理地打开和关闭杆来检查其是否具有合适的张力，然后目视检查杆是否处于完全关闭位置来完成的。绝大多数自行车车轮安装在连接到轮毂两侧的自行车车架上的车轴上。前车轮安装在大致叉状的车架元件中，而后车轮安装在连接到车架上的一对车轮吊架之间。这些所谓的“双面安装车轮”可以在每个车轮上设置快速释放机构，其形式为与车轮滚动轴同心并穿过轮轴中心的张力杆。当凸轮处于关闭位置时，张力杆一端的拉紧凸轮和张力杆另一端的锁紧螺母与自行车车架接合，以将车轮夹紧在自行车车架上。通过将凸轮从关闭位置转出，杆中的张力释放并且夹紧松开。一些现代自行车设计有所谓的“单侧安装”车轮，由此每个车轮安装至可旋转地安装在固定到车架的轴上的轮毂架。该轴只在一端固定在车架上，另一端则是自由端，这样车轮就可以通过将其配合在轮毂架的自由端上来安装。用于快速安装和将车轮安装至轮毂架。车轮可以通过接合轮毂架的螺纹端的常规螺纹紧固件来保持紧固。然而，可以在车轮和轮毂架之间设置快速释放机构。具有单侧安装的自行车车轮和快速释放机构的自行车的一个例子是由KarbonKinetics有限责任公司制造的欧洲专利1618034中描述了用于单侧安装车轮的快速释放机构。每个车轮具有三个快速释放杆。这种布置的好处是，它提供了三重冗余安全系数，其中三个快速释放杆将车轮保持在轮毂上，而不是一个快速释放杆。如果一个快速释放机构受到损害，则剩下两个快速释放机构会将车轮保持在自行车轮毂上。与传统的双侧安装车轮快速释放机构一样，车轮快速释放机构的单侧安装设计允许每个快速释放杆随时调整并根据需要调整以确保夹紧力充足。同样，为了确保快速释放机构的完整性，与传统的双侧安装的车轮快速释放机构一样，用户需要对每个快速释放杆执行预骑行安全检查以确保正确调节它们并且其处于关闭位置。这是通过物理地将每个杆移出再返回到关闭位置以检查其是否具有适当的张力，然后目视检查每个杆是否完全处于关闭位置来完成的。这种三重冗余设计的缺点在于，在自行车上有两个车轮的情况下，在骑行之前，除了执行关闭的每个杆的目视检查之外，用户还需要通过打开和关闭每个杆来检查六个快速释放杆，这个过程对于用户而言可能是不方便的。主要的不便之处在于通过物理地打开和关闭每个杆以及目视检查每个杆是否处于关闭位置来单独检查六个快速释放杆。本专利技术提供了一种用于自行车车轮的快速释放机构，其可以允许用户对每个车轮执行单次目视检查，同时也消除了打开和关闭每个快速释放杆的必要，由此使所需的预骑行安全检查更方便。本专利技术在一个方面提供了一种用于自行车车轮的快速释放机构，该自行车车轮具有一个或多个杆，该杆能够在将车轮保持于轮毂心轴之上的接合位置和可移除车轮的释放位置之间移动，快速释放机构包括安装于自行车车轮上的可在锁定位置和打开位置之间移动的锁定装置，其中当锁定装置处于锁定位置时，锁定装置可与所述一个或多个杆接合以防止杆脱离其接合位置。在一个有利的实施例中，本专利技术提供了一种用于自行车车轮的快速释放机构，该快速释放机构通过仅在其一个轴向端部连接至车架的轮毂心轴安装至自行车车架，并且其中快速释放机构包括一个或多个在关闭位置和释放位置之间的移动杆，在关闭位置将车轮保持于自行车的轮毂心轴上，在释放位置车轮可以从自行车的轮毂心轴上移开，快速释放机构包括锁定装置，其在打开位置和锁定位置之间移动，所述一个或多个杆可在打开位置移动，在锁定位置锁定环防止杆移出其关闭位置。在本专利技术的第二方面中，提供了一种包括这种快速释放机构的自行车轮毂组件。在本专利技术的第三方面中，提供了一种包括这种快速释放机构的自行车车轮。在本专利技术的第四方面中，提供了一种具有至少一个通过这种快速释放机构固定在自行车车架上的车轮的自行车。锁定装置可以包括锁定环，该锁定环在杆处于关闭位置时与设置在每个快速释放杆上的相应的快速释放杆锁定销机械接合，以防止杆移出其关闭位置。锁定环可以围绕车轮的中心轴在锁定位置和打开位置之间旋转，并且可以安装成可相对于车轮快速释放杆盖自由旋转。可以设置锁定环保持器以将锁定环固定至杆盖。优选地，锁定环设置有与杆盖或自行车车轮上的锁销相配合的插销装置，该插销装置是可操作的以将锁定环保持在锁定位置。插销装置用于在正常骑行期间防止锁定环转动至打开位置。优选地，快速释放机构设置有目视指示器，这样用户可以从机构的目视检查中确定锁定环是处于锁定位置还是打开位置。锁定环可以由三个锁定环钩部件形成，使得当快速释放杆处于其关闭位置并且锁定环旋转至锁定位置时，每个锁定环钩部件与相应的快速释放杆锁定销接合，使得快速释放杆不会不慎移动至其释放位置。锁定环具有使得用户能够有意地将锁定环手动旋转到锁定或非锁定位置的部件。为打开快速释放杆，锁定环由用户旋转到非锁定位置，其通过适当的力度克服防开启部件并且通过锁定和未锁定的视觉键部件确认处于非锁定位置，锁定环钩部件同时与所有三个快速释放锁定销脱离，从而允许打开快速释放杆并且将自行车车轮从自行车轮毂拆下。由于锁定环是一个均匀的组件并且能够与所有三个快速释放杆同时接合或脱离，所以本专利技术提供了一种既新又改进的单侧安装式车轮快速释放机构，由此用户对车轮快速释本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于自行车车轮的快速释放机构，所述快速释放机构具有一个或多个杆，所述杆可在车轮保持于轮毂心轴之上的接合位置和移出所述车轮的释放位置之间移动，所述快速释放机构包括安装在自行车车轮上的锁定装置，所述锁定装置可在锁定位置与打开位置之间移动，其中当所述锁定装置处于锁定位置时，所述锁定装置与一个或多个所述杆接合以防止所述杆脱离其所接合的位置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.11.20 GB 1520468.81.一种用于自行车车轮的快速释放机构，所述快速释放机构具有一个或多个杆，所述杆可在车轮保持于轮毂心轴之上的接合位置和移出所述车轮的释放位置之间移动，所述快速释放机构包括安装在自行车车轮上的锁定装置，所述锁定装置可在锁定位置与打开位置之间移动，其中当所述锁定装置处于锁定位置时，所述锁定装置与一个或多个所述杆接合以防止所述杆脱离其所接合的位置。2.一种用于自行车车轮的快速释放机构，其通过仅在其一端连接至车架的轮毂心轴以安装至自行车车架，并且其中所述快速释放机构包括一个或多个杆，所述杆可在车轮保持于自行车的轮毂轴之上的关闭位置和车轮可以移出自行车的轮毂心轴的释放位置之间移动，所述快速释放机构包括锁定装置，所述锁定装置可在打开位置和锁定位置之间移动，在打开位置中所述一个或多个杆是可移动的，在锁定位置中锁定环防止所述杆移出其关闭位置。3.根据权利要求1或2所述的快速释放机构，其特征在于，所述锁定装置包括以周向延伸的钩为形状的锁定环，并且其中在每个所述快速释放杆上设置有相应的锁定销，该布置使得当所述释放杆处于其关闭位置时，所述锁定环的钩可与所述锁定销接合以防...

【专利技术属性】
技术研发人员：R·索普，
申请(专利权)人：卡邦动力有限公司，
类型：发明
国别省市：英国,GB