用于车辆应用的稳健信道估计制造技术

技术编号:18582247 阅读:26 留言:0更新日期:2018-08-01 15:14
公开了一种在接收机节点(110、115)中的方法。所述方法包括将所接收的时域信号(305、405)转换(604)为频域信号;以及针对所述频域信号,获得(608)一个或多个所关注发射机中的特定发射机与所述接收机节点的接收机之间的频率偏移的估计。所述方法包括通过应用第一频率偏移以补偿所估计的频率偏移,获得(612)频率补偿信号;以及从所述频率补偿信号中获得(616)第一信道估计。所述方法包括通过将第二频率偏移应用于所估计的信道,从所述第一信道估计中获得(620)第二信道估计(335、440),其中所述第二频率偏移与所述第一频率偏移相反。

Robust channel estimation for vehicle applications

A method is disclosed in the receiver nodes (110, 115). The method includes converting received time domain signals (305, 405) into frequency domain signals, and obtaining an estimate of frequency offset between a specific transmitter in one or more concerned transmitters and a receiver of the receiver node for the frequency domain signals. The method includes obtaining (612) a frequency compensation signal by applying a first frequency offset to compensate the estimated frequency offset; and obtaining (616) the first channel estimation from the frequency compensation signal. The method includes obtaining (620) second channel estimation (335, 440) from the first channel estimation by applying the second frequency offset to the estimated channel, in which the second frequency offset is opposite to the first frequency offset.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆应用的稳健信道估计
本公开一般地涉及无线通信,更具体地说,涉及用于车辆应用的稳健信道估计。
技术介绍
在版本12中,长期演进(LTE)标准已扩展为支持针对商业和公共安全应用两者的设备到设备(D2D)(被指定为“副链路”)特征。版本12LTE启用的一个示例应用是设备发现,其中设备能够通过广播和检测携带设备和应用身份的发现消息来感测另一设备的接近和关联的应用。版本12LTE启用的另一示例应用是基于直接在设备之间端接的物理信道的直接通信。D2D的一个可能的扩展是支持车辆对外界(V2x)通信。V2x通信包括车辆、行人和基础设施之间的任何直接通信组合。V2x通信可以利用任何可用的网络基础设施,但是即使缺乏覆盖,至少也可能实现基本的V2x连接性。由于LTE具有规模经济性,提供基于LTE的V2x接口具有经济上的优势,并且与使用专用V2x技术相比,其可以实现与网络基础设施的通信(V2I)、车辆对行人(V2P)通信和车辆对车辆通信(V2V)之间更紧密的集成。V2x通信可能承载非安全和安全信息两者,其中每个应用和服务可能与一组特定要求(例如,延迟、可靠性、容量等方面的要求)相关联。例如,欧洲电信标准协会(ETSI)针对交通安全定义了两种类型的信息:协同感知消息(CAM)和分散式环境通知消息(DENM)。CAM消息旨在使车辆(包括急救车辆)能够以广播的方式通知其存在以及其它相关参数。这些消息要发送到其它车辆、行人和基础设施,并由它们的应用处理。CAM消息也充当正常交通安全驾驶的主动辅助。每100ms指示性地检查一次CAM消息的可用性,对于大多数消息而言,这产生小于或等于100ms的最大检测延迟要求。然而,碰撞前感测警告的延迟要求是50ms。DENM消息由诸如制动之类的事件触发。另外每100ms检查一次DENM消息的可用性。最大延迟要求小于或等于100ms。CAM和DENM消息的包大小从100+到800+字节不等,典型大小约为300字节。该消息假设被附近的所有车辆检测到。汽车工程师协会(SAE)还定义了用于专用短程通信(DSRC)的基本安全消息(BSM),并定义了各种消息大小。根据消息的重要性和紧迫性,BSM被进一步分类成不同的优先级。第三代合作伙伴计划(3GPP)正在讨论增强LTE物理层以提高V2x通信的效率。这包括设备(例如,车辆)之间的通信以及设备与网络基础设施(例如,路边单元)之间的通信。3GPP将副链路物理层格式的演进视为这种增强的起点。其中一个关键的增强领域是设计解调参考信号(DMRS),以便在检测由高移动性的设备发送的信号时降低错误概率。其中一个优先部署方案假设载波频率约为6GHz。副链路物理层格式的设计假设载波频率较低,节点之间的相对移动性较低,这导致节点之间的多普勒传播较低。RAN1目前研究的用于应对增加的多普勒传播的方法之一包括在每个子帧中增密(densifying)DMRS模式的时间密度,这减少了在DMRS传输实例之间内插/外推信道采样的需要。
技术实现思路
为了解决现有方法中的问题,公开了一种在接收机节点中的方法。所述包括将所接收的时域信号转换为频域信号。所述方法包括针对所述频域信号,获得一个或多个所关注发射机中的特定发射机与所述接收机节点的接收机之间的频率偏移的估计。所述方法包括通过应用第一频率偏移以补偿所估计的频率偏移,获得频率补偿信号;以及从所述频率补偿信号中获得第一信道估计。所述方法包括通过将第二频率偏移应用于所估计的信道,从所述第一信道估计中获得第二信道估计,其中所述第二频率偏移与所述第一频率偏移相反。在某些实施例中,所述方法可以包括使用所述第二信道估计均衡所述频域信号。所述方法可以包括使用所均衡的频域信号检测被发送到所述接收机节点的数据。所述接收机节点可以包括网络节点和无线设备中的一者。所接收的时域信号可以包括设备到设备通信。所接收的时域信号可以使用离散傅立叶变换转换为频域信号。在某些实施例中,获得所述特定发射机与所述接收机节点的所述接收机之间的所述频率偏移的估计可以包括计算相对于所述特定发射机被同步到的信号的所述频率偏移的估计。在某些实施例中,可以针对由所述特定发射机使用的至少一部分信号带宽,获得所述频率补偿信号。在某些实施例中,通过应用所述第一频率偏移以补偿所估计的频率偏移来获得所述频率补偿信号可以包括将所述第一频率偏移应用于所述频域信号以获得所述频率补偿信号。在某些实施例中,所述频率补偿信号可以包括频率补偿导频信号;以及通过应用所述第一频率偏移以补偿所估计的频率偏移来获得所述频率补偿信号包括可以包括将所述第一频率偏移应用于导频信号以获得所述频率补偿导频信号。在某些实施例中,从所述频率补偿信号中获得所述第一信道估计可以包括从所述频率补偿导频信号中获得所述第一信道估计。在某些实施例中,可以针对由所述特定发射机用于发送到所述接收机节点的至少一个或多个子载波和符号,获得所述第一信道估计。根据另一示例实施例,公开了一种接收机节点。所述接收机节点包括接收机;以及耦合到所述接收机的一个或多个处理器。所述一个或多个处理器被配置为将所接收的时域信号转换为频域信号。所述一个或多个处理器被配置为针对所述频域信号,获得一个或多个所关注发射机中的特定发射机与所述接收机节点的接收机之间的频率偏移的估计。所述一个或多个处理器被配置为通过应用第一频率偏移以补偿所估计的频率偏移,获得频率补偿信号。所述一个或多个处理器被配置为从所述频率补偿信号中获得第一信道估计;以及通过将第二频率偏移应用于所估计的信道,从所述第一信道中估计获得第二信道估计,其中所述第二频率偏移与所述第一频率偏移相反。本公开的某些实施例可以提供一项或多项技术优势。作为一个示例,在某些实施例中,公开了一种信道估计器算法,与基于时域内插和外推的传统信道估计算法相比,该算法能够有利地改进性能。作为另一示例,某些实施例能够提供增强的链路和系统性能,并且减少对DMRS增密的需要,这反过来又能够降低信令开销。其它优点对于本领域的技术人员而言可以是显而易见的。某些实施例可能具备部分或全部所述优点,也可能不具备这些优点。附图说明为了更全面地理解所公开的实施例及其特征和优点,现在结合附图参考下面的描述,其中:图1示出了根据某些实施例的无线通信网络的一个实施例;图2示出了传统信道估计方法的示意图;图3示出了根据某些实施例的示例性信道估计算法的示意图;图4示出了根据某些实施例的另一示例性信道估计算法的示意图;图5示出了根据某些实施例的所提出的信道估计器的解调性能;图6是根据某些实施例的在接收机中的方法的流程图;图7是根据某些实施例的示例性无线设备的示意性框图;图8是根据某些实施例的示例性网络节点的示意性框图;图9是根据某些实施例的示例性无线网络控制器或核心网络节点的示意性框图;图10是根据某些实施例的示例性无线设备的示意性框图;以及图11是根据某些实施例的示例性网络节点的示意性框图。具体实施方式如上所述,副链路物理层格式的设计假设载波频率较低,节点之间的相对移动性较低(因此,多普勒较低)。至少在一些情况下,V2x通信以设备移动性高,因此多普勒增高为特征。在高多普勒情况下改进信道估计性能的一种方法是及时增密DMRS模式。然而,这种增密存在实际限制,因为参考信本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种在接收机节点(110、115)中的方法,包括:将所接收的时域信号(305、405)转换(604)为频域信号;针对所述频域信号,获得(608)一个或多个所关注发射机中的特定发射机与所述接收机节点的接收机之间的频率偏移的估计;通过应用第一频率偏移以补偿所估计的频率偏移,获得(612)频率补偿信号(320、425);从所述频率补偿信号中获得(616)第一信道估计(330、435);以及通过将第二频率偏移应用于所估计的信道,从所述第一信道估计中获得(620)第二信道估计(335、440),其中所述第二频率偏移与所述第一频率偏移相反。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.11.05 US 62/251,3261.一种在接收机节点(110、115)中的方法,包括:将所接收的时域信号(305、405)转换(604)为频域信号;针对所述频域信号,获得(608)一个或多个所关注发射机中的特定发射机与所述接收机节点的接收机之间的频率偏移的估计;通过应用第一频率偏移以补偿所估计的频率偏移,获得(612)频率补偿信号(320、425);从所述频率补偿信号中获得(616)第一信道估计(330、435);以及通过将第二频率偏移应用于所估计的信道,从所述第一信道估计中获得(620)第二信道估计(335、440),其中所述第二频率偏移与所述第一频率偏移相反。2.根据权利要求1所述的方法,包括:使用所述第二信道估计均衡所述频域信号。3.根据权利要求2所述的方法,包括:使用所均衡的频域信号检测被发送到所述接收机节点的数据。4.根据权利要求1所述的方法,其中,所接收的时域信号使用离散傅立叶变换(310、410)转换为频域信号。5.根据权利要求1所述的方法,其中,获得所述特定发射机与所述接收机节点的所述接收机之间的所述频率偏移的估计包括:计算相对于所述特定发射机被同步到的信号的所述频率偏移(315、415)的估计。6.根据权利要求1所述的方法,其中,针对由所述特定发射机使用的至少一部分信号带宽,获得所述频率补偿信号。7.根据权利要求1所述的方法,其中,通过应用所述第一频率偏移以补偿所估计的频率偏移来获得所述频率补偿信号包括:将所述第一频率偏移应用于所述频域信号以获得所述频率补偿信号(320)。8.根据权利要求1所述的方法,其中:所述频率补偿信号包括频率补偿导频信号(425);以及通过应用所述第一频率偏移以补偿所估计的频率偏移来获得所述频率补偿信号包括:将所述第一频率偏移应用于导频信号(420)以获得所述频率补偿导频信号。9.根据权利要求8所述的方法,其中,从所述频率补偿信号中获得所述第一信道估计包括:从所述频率补偿导频信号中获得所述第一信道估计。10.根据权利要求1所述的方法,其中,针对由所述特定发射机用于发送到所述接收机节点的至少一个或多个子载波和符号,获得所述第一信道估计。11.根据权利要求1所述的方法,其中,所接收的时域信号包括设备到设备通信。12.根据权利要求1所述的方法,其中,所述接收机节点包括网络节点(115)和无线设备(110)中的一者。13.一种接收机节点(110、115),包括:接收机(710、810);以及耦合到所述接收机的一个或多个处理器(720、820),所述一个或多个处理器被配置为:将所接收的时域信号(305、405)转换(604...

【专利技术属性】
技术研发人员:S·索伦蒂诺R·布拉斯科塞拉诺
申请(专利权)人:瑞典爱立信有限公司
类型:发明
国别省市:瑞典,SE

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