车辆调度方法、服务器、客户端及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆调度方法、服务器、客户端及系统。该方法包括：获取目标调度区域在当前调度周期内的车辆使用指数；获取目标调度区域在当前调度周期内的车辆淤积指数；根据车辆使用指数、车辆淤积指数，获取目标调度区域的车辆调度方式，并通过车辆调度信息发送至对应的客户端，触发实施对应的车辆调度。根据本发明专利技术，可以结合目标调度区域的实际车辆使用状态，动态实施车辆调出或车辆休眠，提高车辆利用率，提升车辆调度效率。

Vehicle scheduling method, server, client and system

The invention discloses a vehicle scheduling method, a server, a client and a system. The method includes: obtaining the vehicle use index of the target scheduling area in the current scheduling cycle, obtaining the vehicle siltation index of the target scheduling area within the current scheduling cycle, obtaining the vehicle scheduling mode in the target scheduling area according to the vehicle usage index and the vehicle siltation index, and sending the vehicle scheduling information to the pair through the vehicle scheduling information. The client should be triggered to implement corresponding vehicle scheduling. According to the invention, it can combine the actual vehicle use status of the target dispatching area, dynamically implement the vehicle dispatch or the vehicle dormancy, improve the vehicle utilization rate, and improve the efficiency of vehicle scheduling.

【技术实现步骤摘要】
车辆调度方法、服务器、客户端及系统
本专利技术涉及车辆调度
，更具体地，涉及一种车辆调度方法、服务器、客户端及系统。
技术介绍
目前，通过共享自行车骑行已经成为城市中新兴的出行方式，可以有效解决城市人群的短距离出行需求，并且绿色环保。而随着共享自行车的用户规模日趋庞大，用车需求量爆发式增长，用车需求量随着交通高峰、季节变换等形成的“潮汐效应”越专利技术显，因此，因此，需要对共享自行车的投放进行实施调度，以保证有效满足用户的共享出行需求。目前共享自行车的调度，主要是依赖于共享自行车服务商的运营人员进行，而运营人员通常只负责较小区域内的车辆调度，无法获知整个调度区域(例如一个城市)内车辆使用受季节变换、交通高峰等影响的总体实际状况，只能依赖自身经验进行车辆调度，因此，无法实施有效车辆调度，导致出现部分调度区域因季节变换等因素的影响，投放车辆的数目超出车辆需求量的情况，导致大量车辆被闲置，资源利用率低。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种用于车辆调度的新技术方案。根据本专利技术的第一方面，提供了一种车辆调度方法，其中，通过服务器实施，包括：获取目标调度区域在当前调度周期内的车辆使用指数；其中，所述车辆使用指数用于表征所述目标调度区域在对应时期的车辆使用状态；获取目标调度区域在当前调度周期内的车辆淤积指数；其中，所述车辆淤积指数用于表征所述目标调度区域内车辆滞留状态；根据所述车辆使用指数、车辆淤积指数，获取所述目标调度区域的车辆调度方式，并通过车辆调度信息发送至对应的客户端，触发实施对应的车辆调度；其中，所述车辆调度方式至少包括实施车辆调出或者实施车辆休眠。可选地，所述获取目标调度区域在当前调度周期内的车辆使用指数的步骤包括：根据所述目标调度区域的历史车辆使用数据、历史车辆投放数据以及所述调度周期的气候因子，计算所述目标调度区域在当前调度周期内的车辆使用指数。可选地，所述获取目标调度区域在当前调度周期内的车辆淤积指数的步骤包括：将所述目标调度区域划分为多个调度单元，其中，每个所述调度单元具有对应的地理位置；根据每个所述调度单元在统计周期内的车辆使用数据，从所述多个调度单元中选取车辆淤积单元；根据所述全部车辆淤积单元的车辆使用数据，以及所述目标调度区域内可使用的车辆总数目，计算所述目标调度区域在当前调度周期内的车辆淤积指数。可选地，所述选取车辆淤积单元的步骤包括：根据每个所述调度单元在统计周期内的车辆使用数据，得到对应的未被使用车辆数目；选取所述未使用数目大于预设的单元淤积阈值的调度单元，作为所述车辆淤积单元；和/或，所述计算车辆淤积指数的步骤包括：根据所述全部车辆淤积单元的车辆使用数据，统计所述全部车辆淤积单元中的未被使用车辆数目之和；计算所述未被使用车辆数目之和超过所述可使用的车辆总数目的比例，作为所述车辆淤积指数。可选地，所述获取所述目标调度区域的车辆调度方式的步骤包括：当所述车辆使用指数低于预设的车辆使用阈值、并且所述车辆淤积指数高于预设的车辆淤积阈值时，设置所述车辆调度方式为实施车辆调出；当所述车辆使用指数不低于预设的车辆使用阈值、并且所述车辆淤积指数高于预设的车辆淤积阈值时，设置所述车辆调度方式为实施车辆休眠。可选地，所述目标调度区域被划分为若干个调度单元，每个所述调度单元具有对应的地理位置，所述车辆调度信息还包括所述实施车辆调度的调度单元的指示信息；和/或，所述车辆调度信息还包括实施调度的车辆数目。根据本专利技术的第二方面，提供一种车辆调度方法，通过客户端实施，其中，包括：提供车辆调度界面，用于展示从服务器接收的目标调度区域的车辆调度信息，触发实施车辆调度；其中，所述车辆调度信息由所述服务器根据本专利技术的第一方面中任意一项车辆调度方法产生，该车辆调度信息至少包括车辆调度方式，所述车辆调度方式至少包括实施车辆调出或者实施车辆休眠。根据本专利技术的第三方面，提供一种服务器，用于实施车辆调度，包括：存储器，用于存储可执行的指令；处理器，用于根据所述指令的控制运行所述服务器执行如本专利技术第一方面提供的任意一项所述的车辆调度方法。根据本专利技术的第四方面，提供一种客户端，用于实施车辆调度，包括：显示装置，用于显示人机交互界面；存储器，用于存储可执行的指令；处理器，用于根据所述指令的控制运行所述服务器执行如本专利技术第二方面提供的车辆调度方法。根据本专利技术的第五方面，提供一种车辆调度系统，包括：本专利技术的第三方面提供的服务器，以及本专利技术的第四方面提供的客户端。根据本公开的一个实施例，服务器可以根据获取的目标调度区域在当前调度周期内的车辆使用指数以及车辆淤积指数，获取对应的车辆调度方式，触发对目标调度区域实施车辆调出或者车辆休眠，实现结合目标调度区域的实际车辆使用状态进行动态车辆调度，降低车辆闲置率，提高车辆使用率，提升车辆调度效率。通过以下参照附图对本专利技术的示例性实施例的详细描述，本专利技术的其它特征及其优点将会变得清楚。附图说明被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本专利技术的实施例，并且连同其说明一起用于解释本专利技术的原理。图1是显示可用于实现本专利技术的实施例的车辆系统的硬件配置的例子的框图。图2示出了本专利技术的第一实施例的车辆调度方法的流程图。图3示出了本专利技术的第一实施例的获取车辆淤积指数步骤的流程图。图4示出了本专利技术的第一实施例的服务器的示意性框图。图5示出了本专利技术的第二实施例的客户端的示意性框图。图6示出了本专利技术的第三实施例的车辆调度系统的示意性框图。具体实施方式现在将参照附图来详细描述本专利技术的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本专利技术的范围。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。<硬件配置>如图1所示，车辆系统100包括服务器1000、客户端2000、车辆3000、网络4000。服务器1000提供处理、数据库、通讯设施的业务点。服务器1000可以是整体式服务器或是跨多计算机或计算机数据中心的分散式服务器。服务器可以是各种类型的，例如但不限于，网络服务器，新闻服务器，邮件服务器，消息服务器，广告服务器，文件服务器，应用服务器，交互服务器，数据库服务器，或代理服务器。在一些实施例中，每个服务器可以包括硬件，软件，或用于执行服务器所支持或实现的合适功能的内嵌逻辑组件或两个或多个此类组件的组合。例如，服务器例如刀片服务器、云端服务器等，或者可以是由多台服务器组成的服务器群组，可以包括上述类型的服务器中的一种或多种等等。在一个例子中，服务器1000可以如图1所示，包括处理器1100、存储器1200、接口装置1300、通信装置1400、显示装置1500、输入装置1600。尽管服务器也可以包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆调度方法，其中，通过服务器实施，包括：获取目标调度区域在当前调度周期内的车辆使用指数；其中，所述车辆使用指数用于表征所述目标调度区域在对应时期的车辆使用状态；获取目标调度区域在当前调度周期内的车辆淤积指数；其中，所述车辆淤积指数用于表征所述目标调度区域内车辆滞留状态；根据所述车辆使用指数、车辆淤积指数，获取所述目标调度区域的车辆调度方式，并通过车辆调度信息发送至对应的客户端，触发实施对应的车辆调度；其中，所述车辆调度方式至少包括实施车辆调出或者实施车辆休眠。

【技术特征摘要】
1.一种车辆调度方法，其中，通过服务器实施，包括：获取目标调度区域在当前调度周期内的车辆使用指数；其中，所述车辆使用指数用于表征所述目标调度区域在对应时期的车辆使用状态；获取目标调度区域在当前调度周期内的车辆淤积指数；其中，所述车辆淤积指数用于表征所述目标调度区域内车辆滞留状态；根据所述车辆使用指数、车辆淤积指数，获取所述目标调度区域的车辆调度方式，并通过车辆调度信息发送至对应的客户端，触发实施对应的车辆调度；其中，所述车辆调度方式至少包括实施车辆调出或者实施车辆休眠。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述获取目标调度区域在当前调度周期内的车辆使用指数的步骤包括：根据所述目标调度区域的历史车辆使用数据、历史车辆投放数据以及所述调度周期的气候因子，计算所述目标调度区域在当前调度周期内的车辆使用指数。3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述获取目标调度区域在当前调度周期内的车辆淤积指数的步骤包括：将所述目标调度区域划分为多个调度单元，其中，每个所述调度单元具有对应的地理位置；根据每个所述调度单元在统计周期内的车辆使用数据，从所述多个调度单元中选取车辆淤积单元；根据所述全部车辆淤积单元的车辆使用数据，以及所述目标调度区域内可使用的车辆总数目，计算所述目标调度区域在当前调度周期内的车辆淤积指数。4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述选取车辆淤积单元的步骤包括：根据每个所述调度单元在统计周期内的车辆使用数据，得到对应的未被使用车辆数目；选取所述未使用数目大于预设的单元淤积阈值的调度单元，作为所述车辆淤积单元；和/或，所述计算车辆淤积指数的步骤包括：根据所述全部车辆淤积单元的车辆使用数据，统计所述全部车辆淤积单元中的未被...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚薇，陈冕，
申请(专利权)人：北京摩拜科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11