一种防脱轨滑轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防脱轨滑轮，包括外壳、内壳和滑轮主体，所述滑轮主体的轴心安装有介子，并通过内壳钉穿过介子与内壳内部固定安装，所述内壳的底部设置有定位孔，所述外壳的外部对应定位孔设置有安装孔，所述安装孔通过外壳钉与内壳底部的定位孔固定连接，所述内壳通过外壳钉与外壳内部固定套装，所述外壳的末端对应内壳设置有调节孔，所述外壳的末端通过调节螺丝与内壳的末端固定连接，所述内壳内部对应调节螺丝设置有限位螺母。该防脱轨滑轮，安装方便，稳定性强，滑轮主体通过内壳与外壳固定安装使用，提高滑轮主体承重力度的同时，有效避免滑轮主体在使用中脱轨的现象发生。

An anti derailment pulley

The utility model discloses an anti derailment pulley, which comprises a shell, an inner shell and a pulley body. The axle center of the main body of the pulley is installed with a meson, and is fixed and installed inside the inner shell through the inner shell nail and the inner shell, and the outer corresponding positioning hole is provided with an installation hole. The installation hole is fixed to the bottom of the inner shell with a fixed connection. The inner shell is fixed by the outer shell and inside the outer shell. The end of the shell is provided with an adjusting hole at the end of the inner shell. The end of the shell is fixed to the end of the inner shell by the adjusting screw. The inner shell of the inner shell is limited to the adjusting screw. A bit nut. The anti derailment pulley is easy to install and has strong stability. The main body of the pulley is fixed and used by the inner shell and outer shell. It improves the weight bearing strength of the main body of the pulley, and effectively avoids the derailment of the main body of the pulley in the use.

【技术实现步骤摘要】
一种防脱轨滑轮
本技术属于滑轮
，具体涉及一种防脱轨滑轮。
技术介绍
滑轮是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索(绳、胶带、钢索、链条等)所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮。滑轮在使用中由于承重压力过大，或者长时间使用会造成滑轮脱轨等现象发生，影响滑轮的正常使用。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提出了一种防脱轨滑轮，该防脱轨滑轮，安装方便，稳定性强，滑轮主体通过内壳与外壳固定安装使用，提高滑轮主体承重力度的同时，有效避免滑轮主体在使用中脱轨的现象发生。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防脱轨滑轮，包括外壳、内壳和滑轮主体，所述滑轮主体的轴心安装有介子，并通过内壳钉穿过介子与内壳内部固定安装，所述内壳的底部设置有定位孔，所述外壳的外部对应定位孔设置有安装孔，所述安装孔通过外壳钉与内壳底部的定位孔固定连接，所述内壳通过外壳钉与外壳内部固定套装，所述外壳的末端对应内壳设置有调节孔，所述外壳的末端通过调节螺丝与内壳的末端固定连接，所述内壳内部对应调节螺丝设置有限位螺母。优选的，所述内壳钉的末端延长出外壳的两端，所述外壳对应内壳钉设置有卡槽，所述内壳钉与外壳通过卡槽卡装。内壳钉对滑轮主体与内壳固定安装，并通过内壳钉将内壳的全部呈倾斜状固定在外壳的端部，使滑轮主体的顶部突出对物体承接，内壳固定在外壳顶部的卡槽内部，有效防止内壳与外壳脱轨的现象发生。优选的，所述内壳与定位孔相对的底部设置有垫脚，并通过垫脚呈倾斜状固定在外壳内部。垫脚辅助内壳钉将内壳呈倾斜固定，垫脚与外壳内底部接触固定支撑，对滑轮主体支撑固定，提高滑轮主体对支撑设备提高支撑强度。优选的，所述外壳的底部设置有安装槽孔，且外壳的末端设置有安装板。本装置通过安装槽孔和安装板分别将外壳底部两端与安装物体的安装端面固定，提高安装的牢固性，避免外壳在滑轮主体对物体承接重量时产生偏移，影响滑轮主体的正常使用。本技术的技术效果和优点：内壳钉对滑轮主体与内壳固定安装，并通过内壳钉将内壳的全部呈倾斜状固定在外壳的端部，使滑轮主体的顶部突出对物体承接，内壳固定在外壳顶部的卡槽内部，内壳的末端通过调节螺丝与外壳的末端固定安装，并在需要对内壳带动滑轮主体的使用位置调节时，调节螺丝通过限位螺母对内壳位于外壳内部的位置调节操作，对滑轮主体对物体支撑使用的位置调节操作，滑轮主体通过内壳与外壳固定安装使用，提高滑轮主体承重力度的同时，有效避免滑轮主体在使用中脱轨的现象发生。附图说明图1为本技术一种防脱轨滑轮的整体结构示意图；图2为本技术一种防脱轨滑轮的俯视结构示意图；图3为本技术一种防脱轨滑轮的爆炸结构示意图。图中：1外壳；11安装孔；12外壳钉；13卡槽；14调节孔；15安装槽孔；151安装板；2内壳；21定位孔；22垫脚；23调节螺丝；231限位螺母；3滑轮主体；31介子；32内壳钉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种防脱轨滑轮，包括外壳1、内壳2和滑轮主体3，所述滑轮主体3的轴心安装有介子31，并通过内壳钉32穿过介子31与内壳2内部固定安装，所述内壳2的底部设置有定位孔21，所述外壳3的外部对应定位孔21设置有安装孔11，所述安装孔11通过外壳钉12与内壳2底部的定位孔21固定连接，所述内壳2通过外壳钉12与外壳3内部固定套装，所述内壳钉2的末端延长出外壳1的两端，所述外壳1对应内壳钉32设置有卡槽13，所述内壳钉32与外壳1通过卡槽13卡装。内壳钉32对滑轮主体3与内壳2固定安装，并通过内壳钉32将内壳2的全部呈倾斜状固定在外壳1的端部，使滑轮主体3的顶部突出对物体承接，内壳2固定在外壳1顶部的卡槽13内部，有效防止内壳2与外壳1脱轨的现象发生。所述内壳2与定位孔21相对的底部设置有垫脚22，并通过垫脚22呈倾斜状固定在外壳2内部。垫脚22辅助内壳钉32将内壳2呈倾斜固定，垫脚22与外壳1内底部接触固定支撑，对滑轮主体3支撑固定，提高滑轮主体3对支撑设备提高支撑强度。所述外壳1的末端对应内壳2设置有调节孔14，所述外壳1的末端通过调节螺丝23与内壳2的末端固定连接，所述内壳2内部对应调节螺丝23设置有限位螺母231。所述外壳1的底部设置有安装槽孔15，且外壳1的末端设置有安装板151。本装置通过安装槽孔15和安装板151分别将外壳1底部两端与安装物体的安装端面固定，提高安装的牢固性，避免外壳1在滑轮主体3对物体承接重量时产生偏移，影响滑轮主体3的正常使用。该防脱轨滑轮，内壳钉32对滑轮主体3与内壳2固定安装，并通过内壳钉32将内壳2的全部呈倾斜状固定在外壳1的端部，使滑轮主体3的顶部突出对物体承接，内壳2固定在外壳1顶部的卡槽13内部，内壳2的末端通过调节螺丝23与外壳1的末端固定安装，并在需要对内壳2带动滑轮主体3的使用位置调节时，调节螺丝23通过限位螺母231对内壳2位于外壳1内部的位置调节操作，对滑轮主体3对物体支撑使用的位置调节操作，滑轮主体3通过内壳2与外壳1固定安装使用，提高滑轮主体3承重力度的同时，有效避免滑轮主体3在使用中脱轨的现象发生。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防脱轨滑轮，包括外壳（1）、内壳（2）和滑轮主体（3），其特征在于：所述滑轮主体（3）的轴心安装有介子（31），并通过内壳钉（32）穿过介子（31）与内壳（2）内部固定安装，所述内壳（2）的底部设置有定位孔（21），所述外壳（1）的外部对应定位孔（21）设置有安装孔（11），所述安装孔（11）通过外壳钉（12）与内壳（2）底部的定位孔（21）固定连接，所述内壳（2）通过外壳钉（12）与外壳（1）内部固定套装，所述外壳（1）的末端对应内壳（2）设置有调节孔（14），所述外壳（1）的末端通过调节螺丝（23）与内壳（2）的末端固定连接，所述内壳（2）内部对应调节螺丝（23）设置有限位螺母（231）。

【技术特征摘要】
1.一种防脱轨滑轮，包括外壳（1）、内壳（2）和滑轮主体（3），其特征在于：所述滑轮主体（3）的轴心安装有介子（31），并通过内壳钉（32）穿过介子（31）与内壳（2）内部固定安装，所述内壳（2）的底部设置有定位孔（21），所述外壳（1）的外部对应定位孔（21）设置有安装孔（11），所述安装孔（11）通过外壳钉（12）与内壳（2）底部的定位孔（21）固定连接，所述内壳（2）通过外壳钉（12）与外壳（1）内部固定套装，所述外壳（1）的末端对应内壳（2）设置有调节孔（14），所述外壳（1）的末端通过调节螺丝（23）与内壳（2）的末端固定连接，所述内壳（...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢驹，
申请(专利权)人：佛山市安固特五金塑料有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44