The invention discloses a railway vehicle axle steel with rare earth elements and its production method, including the following chemical components of the following weight percentages: C0.47 to 0.57%, Si0.15 to 0.40%, Mn0.60 to 0.90%, P < 0.030%, S < 0.030%, Cr0.15 ~ 0.40%, V0.020 to 0.040%, Als0.015 to 0.035%, N0.0040 to 0.0090. %, the amount of RE in molten steel is 0.021 ~ 0.056%, the rest is iron and the inevitable impurity elements, and it is prepared by smelting, LF+RH refining, protective pouring, pressure processing, rough machining, heat treatment, finishing, and checking into the storage process. This method can reduce the magnetic trace scrap on the axle surface of the railway vehicle, reduce the production cost, and improve its comprehensive mechanical performance, especially the lateral impact work of the railway vehicle, so as to improve the safety of the axle.
【技术实现步骤摘要】
一种添加稀土元素的铁路车辆用车轴钢及其生产方法
本专利技术涉及一种机械制造用结构钢及其生产方法,具体涉及一种添加稀土元素的铁路车辆用车轴钢及其生产方法。
技术介绍
铁路车辆车轴是保证铁路车辆安全的重要部件,其质量状态与铁路运输安全密切相关。随着中国铁路运输的高速发展,对铁道车辆车轴的质量要求也越来越高。在铁路车辆运行过程中,车轴承受着弯曲力、扭转力、冲击力,并且长期在交变应力条件下使用,其受力情况很复杂。车轴在使用时其表面的受力状况最为恶劣,因此,在保证其综合性能合格的前提下,提高其表面质量尤为重要。铁路车辆车轴在轧制、锻造过程中,由于夹杂物的取向分布及带状组织会导致性能产生方向性,使横向的韧性显著降低,横向冲击功一般比纵向冲击功低30%~50%,甚至更低。因此,提高铁路车辆车轴横向的韧性对保证其使用安全性非常重要。目前中国行业标准TB/T2945~1999《铁道车辆用LZ50钢车轴及钢坯技术条件》中,车轴钢的主要化学成分(重量百分比)为:C0.47~0.57%、Si0.17~0.40%、Mn0.60~0.90%、P≤0.030%、S≤0.030%、T·Al≥0.020%,其余为铁和杂质元素。但是目前按此标准生产出来的车轴钢大多存在表面磁痕缺陷,且横向冲击功较低。为了减少现有铁路车辆车轴表面磁痕废品,提高其综合力学性能,尤其是提高其横向冲击功,很有必要开发一种新的铁路车辆用车轴钢及其生产方法,以克服现有铁道车辆用车轴的缺点,提高车轴的使用安全性。
技术实现思路
本专利技术提供了一种添加稀土元素的铁路车辆用车轴钢及其生产方法,可以明显减少铁路车辆车轴表面磁痕废品 ...
【技术保护点】
1.一种添加稀土元素的铁路车辆用车轴钢,其特征在于,包含以下重量百分比的化学成分:C0.47~0.57%、Si0.15~0.40%、Mn0.60~0.90%、P≤0.030%、S≤0.030%、Cr0.15~0.40%、V0.020~0.040%、Als0.015~0.035%、N0.0040~0.0090%,钢水中RE加入量0.021~0.056%,其余为铁和不可避免的杂质元素。
【技术特征摘要】
1.一种添加稀土元素的铁路车辆用车轴钢,其特征在于,包含以下重量百分比的化学成分:C0.47~0.57%、Si0.15~0.40%、Mn0.60~0.90%、P≤0.030%、S≤0.030%、Cr0.15~0.40%、V0.020~0.040%、Als0.015~0.035%、N0.0040~0.0090%,钢水中RE加入量0.021~0.056%,其余为铁和不可避免的杂质元素。2.根据权利要求1所述的添加稀土元素的铁路车辆用车轴钢,其特征在于,包含以下重量百分比的化学成分:C0.48~0.55%、Si0.18~0.35%、Mn0.70~0.90%、P≤0.030%、S≤0.030%、Cr0.20~0.30%、V0.022~0.030%、Als0.015~0.035%、N0.0050~0.0080%,钢水中RE加入量0.021~0.040%,其余为铁和不可避免杂质元素。3.根据权利要求1所述的添加稀土元素的铁路车辆用车轴钢,其特征在于,包含以下重量百分比的化学成分:C0.49~0.53%、Si0.18~0.35%、Mn0.75~0.85%、P≤0.030%、S≤0.030%、Cr0.23~0.28%、0.022~0.030%,Als0.015~0.035%、N0.0060~0.0080%,钢水中RE加入量0.021~0.025%,其余为铁和不可避免杂质元素。4.根据权利要求1~3任...
【专利技术属性】
技术研发人员:高振波,完颜卫国,宋强,
申请(专利权)人:马钢集团控股有限公司,马鞍山钢铁股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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