一种公路桥梁现浇护栏活动检修车制造技术

一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，属于桥梁护栏施工装置技术领域，可解决现有护栏检修成本高、效率低的问题，包括两个相互平行的位于护栏外侧的外主梁、两个相互平行的位于护栏内侧的内主梁和两个相互平行的顶梁，顶梁的两端分别与外主梁和内主梁的一端垂直连接，外主梁、内主梁和顶梁围成与护栏的宽度相匹配的凹口，外主梁、内主梁和顶梁上分别设有走行轮，外主梁上设有若干爬梯，外主梁的底部设有平台。本实用新型专利技术成本低，使用本实用新型专利技术检修工作效率高。

An active overhaul Vehicle for highway bridge cast-in-place guardrail

A road and bridge cast-in-place guardrail vehicle, which belongs to the technical field of the bridge guardrail construction device, can solve the problems of high cost and low efficiency of the existing guardrail, including two parallel external main beams on the outside of the guardrail, two internal parallel beams and two parallel top beams, which are parallel to the inside of the guardrail. The two ends of the top beam are respectively connected with one end of the external main beam and the inner main beam. The outer main beam, the inner main beam and the top beam are enclosed in the concave mouth of the width of the guardrail. The outer main beam, the inner main beam and the top beam are separately equipped with walking wheels, and the outer main beams are equipped with several climbing ladder, and the bottom of the outer main beam is set up. The utility model has low cost, and the utility model has high maintenance efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁现浇护栏活动检修车
本技术属于桥梁护栏施工装置
，具体涉及一种公路桥梁现浇护栏活动检修车。
技术介绍
目前在我国公路桥梁护栏新建工程中，混凝土外侧外观检修工作只能靠搭设支架或检修车辆检修，人力物力消耗较大，采用搭设支架或检修车辆检修，以下缺点比较明显：1.搭设支架投入成本较大；2.来回移动车辆用时较长，工效太低；3.无论是搭设支架或采用检修车辆检修施工繁琐，不灵活。
技术实现思路
本技术针对现有护栏检修成本高、效率低的问题，提供一种公路桥梁现浇护栏活动检修车。本技术采用如下技术方案：一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，包括两个相互平行的位于护栏外侧的外主梁、两个相互平行的位于护栏内侧的内主梁和两个相互平行的顶梁，顶梁的两端分别与外主梁和内主梁的一端垂直连接，外主梁、内主梁和顶梁围成与护栏的宽度相匹配的凹口，外主梁、内主梁和顶梁上分别设有走行轮，外主梁上设有若干爬梯，外主梁的底部设有平台。所述顶梁的走行轮位于顶梁的中间位置。所述外主梁的长度比内主梁的长度长。所述爬梯的数量为8个，爬梯等间距布置。所述平台的四周设有竖向围栏和横向围栏，竖向围栏的一端与平台连接，横向围栏的一端与竖向围栏连接，另一端与外主梁连接。所述竖向围栏和外主梁之间设有斜向拉杆，斜向拉杆的一端与竖向围栏的顶端连接，另一端与外主梁连接。所述走行轮的两侧设有定位角钢。所述走行轮上设有防滑卡件。本技术的有益效果如下：1.本技术结构简单，成本低；2.本技术运行灵活，操作简单，在桥梁护栏上即可以完成可控滑动；3.本技术只需搭设一次，即可完成对护栏的检修，提高了工作效率。附图说明图1为本技术侧视使用示意图；图2为本技术主视结构示意图；其中：1-外主梁；2-内主梁；3-顶梁；4-走行轮；5-爬梯；6-平台；7-竖向围栏；8-横向围栏；9-斜向拉杆；10-定位角钢；11-护栏。具体实施方式结合附图，对本附图做进一步说明。一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，包括两个相互平行的位于护栏11外侧的外主梁1、两个相互平行的位于护栏11内侧的内主梁2和两个相互平行的顶梁3，顶梁3的两端分别与外主梁1和内主梁2的一端垂直连接，外主梁1、内主梁2和顶梁3围成与护栏11的宽度相匹配的凹口，外主梁1、内主梁2和顶梁3上分别设有走行轮4，外主梁1上设有若干爬梯5，外主梁1的底部设有平台6。所述顶梁3的走行轮4位于顶梁3的中间位置。所述外主梁1的长度比内主梁2的长度长。所述爬梯5的数量为8个，爬梯5等间距布置。所述平台6的四周设有竖向围栏7和横向围栏8，竖向围栏7的一端与平台6连接，横向围栏8的一端与竖向围栏7连接，另一端与外主梁1连接。所述竖向围栏7和外主梁1之间设有斜向拉杆9，斜向拉杆9的一端与竖向围栏7的顶端连接，另一端与外主梁1连接。所述走行轮4的两侧设有定位角钢10。所述走行轮4上设有防滑卡件。其中，外主梁1、内主梁2和顶梁3是由两对角钢焊接而成。斜向拉杆9可确保检修车稳定，平台6为人工检修提供操作站位，整个检测车由人工推行，沿护栏11走行，检修护栏11外侧结构。本技术的使用步骤如下：将由外主梁1、内主梁2和顶梁3构成的凹口搭设在护栏11顶端，检修人员从爬梯5进入平台6，由护栏11内侧的工作人员推动检修车，在走行轮4的作用下，检修车移动，沿着护栏11走行，即可完成对护栏11外侧结构的检修。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，其特征在于：包括两个相互平行的位于护栏（11）外侧的外主梁（1）、两个相互平行的位于护栏（11）内侧的内主梁（2）和两个相互平行的顶梁（3），顶梁（3）的两端分别与外主梁（1）和内主梁（2）的一端垂直连接，外主梁（1）、内主梁（2）和顶梁（3）围成与护栏（11）的宽度相匹配的凹口，外主梁（1）、内主梁（2）和顶梁（3）上分别设有走行轮（4），外主梁（1）上设有若干爬梯（5），外主梁（1）的底部设有平台（6）。

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，其特征在于：包括两个相互平行的位于护栏（11）外侧的外主梁（1）、两个相互平行的位于护栏（11）内侧的内主梁（2）和两个相互平行的顶梁（3），顶梁（3）的两端分别与外主梁（1）和内主梁（2）的一端垂直连接，外主梁（1）、内主梁（2）和顶梁（3）围成与护栏（11）的宽度相匹配的凹口，外主梁（1）、内主梁（2）和顶梁（3）上分别设有走行轮（4），外主梁（1）上设有若干爬梯（5），外主梁（1）的底部设有平台（6）。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，其特征在于：所述顶梁（3）的走行轮（4）位于顶梁（3）的中间位置。3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，其特征在于：所述外主梁（1）的长度比内主梁（2）的长度长。4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：何开均，裴树林，张春景，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第一工程有限公司，中铁十二局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61