齐平安装的主动格栅百叶窗系统技术方案

一种齐平安装的主动格栅百叶窗系统包括格栅和可平移阻挡元件，格栅限定了多个气流开口并且包括多个衬套，并且可平移阻挡元件可沿着由多个衬套限定的导向槽在暴露多个气流开口的打开位置和阻挡多个气流开口的关闭位置之间平移。致动器支架承载致动器，该致动器配置为在打开位置和关闭位置之间平移可平移阻挡元件。致动器可以是旋转致动器。描述了包括齐平安装的主动格栅百叶窗系统的车辆格栅总成和车辆。

Active grid shutter system installed by Qi Ping

A flat mounted active grid shutter system consists of a grille and a translation barrier. The grid limits a plurality of airflow openings and includes a plurality of bushes, and the translation barrier element can open the open position of a plurality of airflow openings and block the closure of a plurality of airflow openings along a guide groove defined by a plurality of bushes. Shift between positions. The actuator bracket bears the actuator, which is configured to move a translatable blocking element between the open position and the closed position. The actuator can be a rotating actuator. Vehicle grille assemblies and vehicles including flush mounted active grid louver systems are described.

【技术实现步骤摘要】
齐平安装的主动格栅百叶窗系统
本专利技术总体上涉及格栅百叶窗和用于打开和关闭车辆格栅开口的致动器。
技术介绍
主动格栅百叶窗(AGS)系统根据其定向提供来自车辆外部的受控制的冷却气流以控制热量积聚并且减小空气动力学阻力。AGS系统通常包括多个叶栅、叶片或百叶窗，该叶栅、叶片或百叶窗可以在全开配置和全闭配置之间不同地定向，以控制进入发动机舱和/或越过车辆传动系统的元件的外部空气的量。这种AGS系统经常被用作补充冷却系统，以特别是当车辆运动时增加/减少进入发动机舱和/或越过传动系统部件的外部气流。包括叶栅或百叶窗的传统主动格栅百叶窗系统通常被设置为封装在具有相对复杂的复合曲面的样式格栅后面的枢转平板叶片。可替选地，已知提供包括扁平面板的AGS系统，该扁平面板也安装在样式格栅之后。在这种总成中，降低了百叶窗在降低空气动力学阻力方面的有效性，并且增加了容纳系统所需的封装空间。因此，本领域中需要确定包括齐平安装的气流阻挡结构的改进的AGS系统。
技术实现思路
根据本文所述的目的和益处，在本专利技术的一个方面中，提供了一种齐平安装的主动格栅百叶窗系统，该齐平安装的主动格栅百叶窗系统包括限定了多个气流开口并且包括多个衬套的格栅和可平移阻挡元件。可平移阻挡元件可沿着由多个衬套限定的导向槽在暴露多个气流开口的打开位置和阻挡多个气流开口的关闭位置之间平移。提供了适于承载致动器的致动器支架，该致动器配置为在打开位置和关闭位置之间平移可平移阻挡元件。在实施例中，致动器支架被垂直定向并且包括附接到格栅的支架臂。可平移阻挡元件可以包括多个间隔开的叶片，该多个间隔开的叶片配置并且定尺寸为当位于关闭位置时阻挡多个气流开口。导向槽可以是从格栅向后并且垂直延伸出去的弧形导向槽。致动器可以是旋转致动器。在实施例中，可平移阻挡元件包括配置并且定尺寸为在导向槽内行进的从动件。在另一方面，提供了平齐安装的主动格栅百叶窗系统，该平齐安装的主动格栅百叶窗系统包括格栅、可平移阻挡元件以及旋转致动器，格栅限定了多个气流开口并且包括多个衬套，每个衬套都限定了导向槽，可平移阻挡元件包括沿着导向槽在暴露多个气流开口的打开位置和阻挡多个气流开口的关闭位置之间平移的从动件，旋转致动器配置为平移可平移阻挡元件。垂直定向的支架被附接到格栅并且适于承载旋转致动器。在实施例中，可平移阻挡元件包括多个间隔开的叶片，该多个间隔开的叶片配置并且定尺寸为当位于关闭位置时阻挡多个气流开口。旋转致动器通过至少一个驱动臂可操作地连接到可平移阻挡元件。导向槽可以是从格栅向后并且垂直延伸出去的弧形导向槽。在本专利技术的又一方面中，提供了格栅总成，该格栅总成包括护板面板、格栅、可平移阻挡元件以及旋转致动器，护板面板限定了格栅开口，格栅限定了设置在格栅开口中的多个气流开口，可平移阻挡元件包括设置为在齐平位置阻挡气流开口的多个间隔开的叶片，旋转致动器可操作地连接到可平移阻挡元件。可以提供垂直定向的支架，该垂直定向的支架附接到格栅并且适于承载旋转致动器。在实施例中，旋转致动器通过至少一个驱动臂可操作地连接到可平移阻挡元件。格栅可以包括多个衬套，每个衬套限定了导向槽。在实施例中，导向槽是从格栅向后并且垂直延伸出去的弧形导向槽。在实施例中，可平移阻挡元件包括配置并且定尺寸为在导向槽内行进的从动件。在下面描述中，示出并且描述了公开的齐平安装的主动格栅百叶窗系统的优选实施例。应当意识到，该装置能够具有其他不同的实施例并且其若干细节能够在各种显而易见的方面进行修改，而不脱离在下面权利要求中阐明和描述的装置和方法。因此，附图和说明书应当认为是说明性的而非限制性的。附图说明并入本文并且形成说明书的一部分的附图示出该公开的主动格栅百叶窗系统的若干方面并且连同说明书一起用于解释其某些原理。附图中：图1示出了根据本专利技术的包括齐平安装的主动格栅百叶窗系统的车辆；图2示出了根据本专利技术的包括齐平安装的主动格栅百叶窗系统的车辆格栅的主视图；图3示出了图2的车辆格栅的后视图，其中齐平安装的主动格栅百叶窗系统处于关闭位置；以及图4示出了图2的车辆格栅的后视图，其中齐平安装的主动格栅百叶窗系统处于打开位置。现将详细的参考公开的主动格栅百叶窗系统的实施例，其示例在附图中示出。附图不一定按比例绘制，并且一些特征可能被放大或缩小以示出特定部件的细节。公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制性的，而是作为教导本领域技术人员如何实践本专利技术的代表性基础。具体实施方式图1示出了包括格栅120的车辆100，格栅120被保持在限定于前护板面板160中的格栅开口140中。格栅120后方是阻挡元件(在该视图中未示出)，如将详细描述的，该阻挡元件可以在打开位置(允许全部气流)和关闭位置(阻挡气流)之间平移。图2更详细地示出了格栅120。在所描绘的实施例中，格栅120包括限定了复合形状的格栅并且具有多个气流开口220的主体200，气流开口220可以具有彼此相同或不同的尺寸。气流开口220可引导空气通过上部通道(未示出)以冷却车辆100的发动机舱，和/或可引导空气通过下部通道(未示出)以冷却车辆动力传动系统的元件。如本领域技术人员已知的，复合形状的格栅布置在高水平上限定了复合形状的格栅，其中，复合形状的格栅表面的所有横截面都是非线性曲线。如图3所示，平齐安装的主动格栅百叶窗系统300与格栅主体200相关联。齐平安装的主动格栅百叶窗系统300包括可平移阻挡元件320，该可平移阻挡元件320包括多个叶片340，叶片340定尺寸为当适当地定位时阻挡气流通过气流开口220。可平移阻挡元件320的平移由与格栅主体200相关联的多个衬套360控制。衬套360可附接到格栅主体200或与格栅主体200成为一体。在所描绘的实施例中，提供四个衬套360，其中在可平移阻挡元件320的每个角处设置衬套。然而，将要理解的，可以根据可平移阻挡元件320的尺寸设置更多或更少的衬套360。每个衬套360包括限定在衬套360中的导向槽380，以限定可平移阻挡元件320的可允许行进距离和行进路径。可平移阻挡元件320还包括协作从动件390，协作从动件390定尺寸并且配置为横穿如下面将描述的导向槽380长度的至少一部分。提供了中心安装且垂直取向的致动器支架400，该致动器支架400包括从格栅主体200延伸的一对臂420。致动器支架400可以附接到格栅主体200或与格栅主体200一体形成。致动器支架400包括承载致动器440和/或致动器壳体的接收器430，在所描绘的实施例中，该致动器440是旋转至少一个驱动臂460的旋转致动器。预期使用任何合适的致动器，该致动器包括但不限于旋转步进马达、具有位置确定霍尔效应传感器的无刷或者有刷DC(直流)马达等。如图所示，接收器430和由此承载的致动器440/致动器壳体通过臂420保持在与格栅主体200的间隔开的距离处。在所描绘的实施例中，一对驱动臂460由致动器440驱动。在所描绘的实施例中，每个驱动臂460通过支架480可操作地连接到可平移阻挡元件320。然而，可以理解的是，驱动臂460可通过其它结构可操作地连接到可平移阻挡元件320，或者甚至可直接地连接到可平移阻挡元件的一部分。所有这种配置都是预期的。图3示出了处于关闭位置的可平移阻挡元件320，从而防止气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齐平安装的主动格栅百叶窗系统，包括：格栅，所述格栅限定了多个气流开口并且包括多个衬套；以及可平移阻挡元件，所述可平移阻挡元件可沿着由所述多个衬套限定的导向槽在暴露所述多个气流开口的打开位置和阻挡所述多个气流开口的关闭位置之间平移。

【技术特征摘要】
2017.01.24 US 15/413,4991.一种齐平安装的主动格栅百叶窗系统，包括：格栅，所述格栅限定了多个气流开口并且包括多个衬套；以及可平移阻挡元件，所述可平移阻挡元件可沿着由所述多个衬套限定的导向槽在暴露所述多个气流开口的打开位置和阻挡所述多个气流开口的关闭位置之间平移。2.根据权利要求1所述的齐平安装的主动格栅百叶窗系统，还包括适于承载致动器的致动器支架，所述致动器配置为在所述打开位置和所述关闭位置之间平移所述可平移阻挡元件。3.根据权利要求2所述的齐平安装的主动格栅百叶窗系统，其中所述致动器支架被垂直定向并且包括附接到所述格栅的支架臂。4.根据权利要求1所述的齐平安装的主动格栅百叶窗系统，其中所述可平移阻挡元件包括多个间隔开的叶片，所述多个间隔开的叶片配置并且定尺寸为当位于所述关闭位置时阻挡所述多个气流开口。5.根据权利要求1所述的齐平安装的主动格栅百叶窗系统，其中所述导向槽是从所述格栅向后并且垂直延伸出去的弧形导向槽。6.根据权利要求2所述的齐平安装的主动格栅百叶窗系统，其中所述致动器是旋转致动器。7.根据权利要求6所述的齐平安装的主动格栅百叶窗系统，其中所述致动器是旋转步进马达、无刷直流马达或者有刷直流马达。8.根据权利要求1所述的齐平安装的主动格栅百叶窗系统，其中所述可平移阻挡元件包括配置并且定尺寸为在所述导向槽内行进的从动件。9.根据权利要求1所述的齐平安装的主动格栅百叶窗系统，其中所述格栅限定了复合形状。10.一种齐平安装的主动格栅百叶窗系统，包括：格栅，所述格栅限定了多个气流开口并且包括多个衬套，每个所述衬套都限定了导向槽；可平移阻挡元件，所述可平移阻挡元件包括可沿着所述导向槽在暴露所述多个气...

【专利技术属性】
技术研发人员：亚伦·彼得·克洛普，戴夫·布莱恩·格利克曼，罗伯特·H·沃什宾德，罗恩·L·安德森，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US