一种汽车用快速定位装夹工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用快速定位装夹工装，包括支撑底板和焊接件，所述支撑底板上安装有耐磨板和固定座，所述固定座位于耐磨板的一侧，所述固定座上安装有转轴座，所述转轴座上均匀设置有插销孔，所述转轴分别固定有铁杆和连接固定杆，所述铁杆的一端安装有压杆，所述压杆的一端安装有万向头，所述万向头的两端安装有连接杆，所述连接杆上安装有橡胶压头，所述橡胶压头共设有四个，所述万向头上设置有锁紧器。本实用新型专利技术，通过转轴座上均匀分布有插销孔，而连接杆和铁杆上均设置有插销，将插销插在插销孔内，从而实现对连接杆和铁杆的固定，可以大大减少手工操作步骤，从而减少偶然误差，提高加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用快速定位装夹工装
本技术涉及装夹工装领域，具体是一种汽车用快速定位装夹工装。
技术介绍
精密治具的尺寸精度要求很高，通过模具成型的工艺达不到精度和力学性能要求，一般都采用机加工直接加工成型，高精度加工中心精度可达到0.005mm以内。传统的汽车用快速定位装夹工装功能较为单一，对工件的稳固性有待提高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用快速定位装夹工装，以解决现有技术中的汽车用快速定位装夹工装功能较为单一，对工件的稳固性有待提高的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用快速定位装夹工装，包括支撑底板和焊接件，所述支撑底板上安装有耐磨板和固定座，所述固定座位于耐磨板的一侧，所述固定座上安装有转轴座，所述转轴座上均匀设置有插销孔，且转轴座的中心处安装有转轴，所述转轴分别固定有铁杆和连接固定杆，所述连接固定杆位于铁杆的一侧，所述连接固定杆和铁杆上均设置有插销，所述插销插在插销孔内，所述铁杆的一端安装有压杆，且铁杆与压杆的一端通过焊接件焊接连接，所述压杆的一端安装有万向头，所述万向头的两端安装有连接杆，所述连接杆上安装有橡胶压头，所述橡胶压头共设有四个，所述万向头上设置有锁紧器。优选的，所述耐磨板的表面设置有防滑纹。优选的，所述支撑底板的底端四个拐角均安装有防滑脚。优选的，所述连接固定杆的一端固定有橡胶手套。优选的，所述固定座与支撑底板之间安装有脚座。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构科学合理，使用方便高效；通过转轴座上均匀分布有插销孔，而连接固定杆和铁杆上均设置有插销，将插销插在插销孔内，从而实现对连接固定杆和铁杆的固定，使连接固定杆和铁杆不易出现松动的现象，可以大大减少手工操作步骤，从而减少偶然误差，提高加工精度；通过万向头的两端安装有连接杆，而连接杆上安装有橡胶压头，且橡胶压头共设有四个，手动调节锁紧器可以控制连接杆的倾斜角度，使四个橡胶压头与加工件完全贴合在一起，从而提高了加工件的稳固性，并且可以适用于不同形状的加工零件；通过支撑底板上安装有耐磨板，避免了工件与支撑底板的直接接触，防止工件对支撑底板造成磨损现象，同时耐磨板的表面设置有防滑纹，使工件不易滑移。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的橡胶压头结构示意图；图3为本技术的转轴座结构示意图。图中：1-支撑底板、2-脚座、3-防滑脚、4-固定座、5-耐磨板、6-防滑纹、7-橡胶手套、8-连接固定杆、9-插销、10-转轴、11-转轴座、12-铁杆、13-焊接件、14-压杆、15-万向头、16-锁紧器、17-连接杆、18-橡胶压头、19-插销孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术实施例中，一种汽车用快速定位装夹工装，包括支撑底板1和焊接件13，支撑底板1上安装有耐磨板5和固定座4，固定座4位于耐磨板5的一侧，固定座4上安装有转轴座11，转轴座11上均匀设置有插销孔19，且转轴座11的中心处安装有转轴10，转轴10分别固定有铁杆12和连接固定杆8，连接固定杆8位于铁杆12的一侧，连接固定杆8和铁杆12上均设置有插销9，插销9插在插销孔19内，通过转轴座11上均匀分布有插销孔19，而连接固定杆8和铁杆12上均设置有插销9，将插销9插在插销孔19内，从而实现对连接固定杆8和铁杆12的固定，使连接固定杆8和铁杆12不易出现松动的现象，可以大大减少手工操作步骤，从而减少偶然误差，提高加工精度，铁杆12的一端安装有压杆14，且铁杆12与压杆14的一端通过焊接件13焊接连接，压杆14的一端安装有万向头15，万向头15的两端安装有连接杆17，连接杆17上安装有橡胶压头18，橡胶压头18共设有四个，通过万向头15的两端安装有连接杆17，而连接杆17上安装有橡胶压头18，且橡胶压头18共设有四个，手动调节锁紧器16可以控制连接杆17的倾斜角度，使四个橡胶压头18与加工件完全贴合在一起，从而提高了加工件的稳固性，并且可以适用于不同形状的加工零件，万向头15上设置有锁紧器16，耐磨板5的表面设置有防滑纹6，通过支撑底板1上安装有耐磨板5，避免了工件与支撑底板1的直接接触，防止工件对支撑底板1造成磨损现象，同时耐磨板5的表面设置有防滑纹6，使工件不易滑移，支撑底板1的底端四个拐角均安装有防滑脚3，连接固定杆8的一端固定有橡胶手套7，固定座4与支撑底板1之间安装有脚座2。本技术的工作原理是：将工件放置在耐磨板5的表面，手握橡胶手套7使连接固定杆8进行转动，而连接固定杆8与铁杆12通过转轴座11相连的，使铁杆12进行转动，铁杆12上固定有压杆14，压杆14的一端安装有万向头15，而万向头15的两端连接有连接杆17，手动调节锁紧器16可以调节连接杆1的倾斜位置，使连接杆17上的橡胶压头18与工件完全贴合在一起，可将工件紧紧的压在耐磨板5上，保证工件的稳固性，不易出现松动的现象，提高工件的加工精度，使汽车用快速定位装夹工装的适用性得到有效提升。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用快速定位装夹工装，包括支撑底板(1)和焊接件(13)，其特征在于：所述支撑底板(1)上安装有耐磨板(5)和固定座(4)，所述固定座(4)位于耐磨板(5)的一侧，所述固定座(4)上安装有转轴座(11)，所述转轴座(11)上均匀设置有插销孔(19)，且转轴座(11)的中心处安装有转轴(10)，所述转轴(10)分别固定有铁杆(12)和连接固定杆(8)，所述连接固定杆(8)位于铁杆(12)的一侧，所述连接固定杆(8)和铁杆(12)上均设置有插销(9)，所述插销(9)插在插销孔(19)内，所述铁杆(12)的一端安装有压杆(14)，且铁杆(12)与压杆(14)的一端通过焊接件(13)焊接连接，所述压杆(14)的一端安装有万向头(15)，所述万向头(15)的两端安装有连接杆(17)，所述连接杆(17)上安装有橡胶压头(18)，所述橡胶压头(18)共设有四个，所述万向头(15)上设置有锁紧器(16)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用快速定位装夹工装，包括支撑底板(1)和焊接件(13)，其特征在于：所述支撑底板(1)上安装有耐磨板(5)和固定座(4)，所述固定座(4)位于耐磨板(5)的一侧，所述固定座(4)上安装有转轴座(11)，所述转轴座(11)上均匀设置有插销孔(19)，且转轴座(11)的中心处安装有转轴(10)，所述转轴(10)分别固定有铁杆(12)和连接固定杆(8)，所述连接固定杆(8)位于铁杆(12)的一侧，所述连接固定杆(8)和铁杆(12)上均设置有插销(9)，所述插销(9)插在插销孔(19)内，所述铁杆(12)的一端安装有压杆(14)，且铁杆(12)与压杆(14)的一端通过焊接件(13)焊接连接，所述压杆(14)的一端安装有万...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志云，钱良翰，兰和华，王勋良，
申请(专利权)人：苏州胜利高睿智能汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32