一种具有防水功能的车载摄像头制造技术

技术编号:18554637 阅读:30 留言:0更新日期:2018-07-28 11:23
本实用新型专利技术公开了一种具有防水功能的车载摄像头,包括螺栓孔、安装板、连杆、销轴、连接套、前壳体、保护垫、后壳体、堵头、导线、前沿、凸型玻璃板、玻璃压板、主板、通孔、垫片和镜头,所述连接套与前壳体的连接处设置有一层保护垫,且连接套的上端与连杆的一端通过销轴固定连接,所述连杆的另一端与安装板的底端固定连接,且安装板上设置有螺栓孔,所述前壳体与后壳体通过螺纹啮合转动连接,所述前壳体的前端设置有前沿,所述凸型玻璃板与前壳体的连接处设置有垫片,且凸型玻璃板的后端设置有玻璃压板,所述玻璃压板后端的前壳体内部安装有镜头,且镜头的末端与主板电性连接。本实用新型专利技术在前壳体的前端设置有前沿,具有一定的防水功能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防水功能的车载摄像头
本技术涉及车载设备
,具体为一种具有防水功能的车载摄像头。
技术介绍
随着汽车行业与安防技术的快速发展,车载摄像头的应用也越来越广泛,成了交通安全必不可少的设备之一,在功能方面它能为交通事故和定位提供更科学的视频和音频依据,为财产和人生安全提供保障。总的来说,车载摄像头可便于驾乘人员查看车内情况;提供车厢内外环境的监控,为车辆安全行驶提供保障;为车内乘客的纠纷、防劫防盗、查找失物等突发情况提供依据;为交通事故的分析、判定提供可靠的凭证,是行车必备的工具之一,但是现在摄像头的镜头大多容易沾水,使得拍摄的内容出现污点,影响拍摄内容。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种具有防水功能的车载摄像头。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:一种具有防水功能的车载摄像头,包括螺栓孔、安装板、连杆、销轴、连接套、前壳体、垫片、后壳体、堵头、导线、前沿、凸型玻璃板、玻璃压板、主板、通孔、垫片和镜头,所述连接套与前壳体的连接处设置有一层垫片,且连接套的上端与连杆的一端通过销轴固定连接,所述连杆的另一端与安装板的底端固定连接,且安装板上设置有螺栓孔,所述前壳体与后壳体通过螺纹啮合转动连接,且后壳体的末端密封连接有堵头,堵头的内部设置有导线,所述前壳体的前端设置有前沿,且壳体下端设置的前沿上设置有通孔,所述凸型玻璃板与前壳体的连接处设置有垫片,且凸型玻璃板的后端设置有玻璃压板,所述玻璃压板后端的前壳体内部安装有镜头,且镜头的末端与主板电性连接。优选的,所述安装板设置在后壳体的上端,且安装板的截面形状为矩形。优选的,所述前壳体和后壳体的截面形状均为圆形。优选的,所述连杆和连接套均为铝合金材质构件。优选的,所述凸型玻璃板为钢化玻璃板。优选的,所述垫片为橡胶材质构件。本技术所达到的有益效果是:装置在前壳体的前端设置有前沿,具有一定的防水功能,装置采用凸型玻璃板,使溅在玻璃板上的水滴自动滑落下来,并在凸型玻璃板与前壳体的连接处安装垫片,避免水滴进入装置的内部,同时在前壳体底端的前沿上设置通孔,让水滴通过通孔快速的排出,同时固定装置的连接套是通过销轴与连杆可拆卸固定连接的,用户可根据车体高度等具体的情况调节镜头的朝向角度,便于实现装置的正常工作,具有较高的实用性能。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的结构示意图;图2是本技术前壳体内部的结构示意图。1、螺栓孔;2、安装板;3、连杆;4、销轴;5、连接套;6、前壳体;7、保护垫;8、后壳体;9、堵头;10、导线;11、前沿;12、凸型玻璃板;13、玻璃压板;14、主板;15、通孔;16、垫片;17、镜头。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1如图1-2所示,一种具有防水功能的车载摄像头,包括螺栓孔1、安装板2、连杆3、销轴4、连接套5、前壳体6、保护垫7、后壳体8、堵头9、导线10、前沿11、凸型玻璃板12、玻璃压板13、主板14、通孔15、垫片16和镜头17,连接套5与前壳体6的连接处设置有一层保护垫7,且连接套5的上端与连杆3的一端通过销轴4固定连接,方便调节角度,连杆3的另一端与安装板2的底端固定连接,且安装板2上设置有螺栓孔1,前壳体6与后壳体8通过螺纹啮合转动连接,且后壳体8的末端密封连接有堵头9,堵头9的内部设置有导线10,采用堵头9提升装置的密封性能,前壳体6的前端设置有前沿11,且壳体下端设置的前沿11上设置有通孔15,凸型玻璃板12与前壳体6的连接处设置有垫片16,且凸型玻璃板12的后端设置有玻璃压板13,玻璃压板13后端的前壳体6内部安装有镜头17,且镜头17的末端与主板14电性连接,安装板2设置在后壳体8的上端,且安装板2的截面形状为矩形,前壳体6和后壳体8的截面形状均为圆形,连杆3和连接套5均为铝合金材质构件,不会生锈又具有较高的强度,凸型玻璃板12为钢化玻璃板,具有优良的防水性能,垫片16为橡胶材质构件,密封性能优良。工作原理:使用时用螺栓穿过螺栓孔1将装置与车体连接,然后调节连杆3与连接套5的角度再将两者固定住,装置在前壳体6的前端设置有前沿11,具有一定的遮挡功能,装置采用凸型玻璃板12,使溅在玻璃板上的水滴自动滑落下来,并在凸型玻璃板12与前壳体6的连接处安装垫片16,避免水滴进入装置的内部,同时在前壳体6底端的前沿11上设置通孔15,让水滴通过通孔15快速的排出,进而水滴防止进入装置的内部。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防水功能的车载摄像头,包括螺栓孔(1)、安装板(2)、连杆(3)、销轴(4)、连接套(5)、前壳体(6)、保护垫(7)、后壳体(8)、堵头(9)、导线(10)、前沿(11)、凸型玻璃板(12)、玻璃压板(13)、主板(14)、通孔(15)、垫片(16)和镜头(17),其特征在于:所述连接套(5)与前壳体(6)的连接处设置有一层保护垫(7),且连接套(5)的上端与连杆(3)的一端通过销轴(4)固定连接,所述连杆(3)的另一端与安装板(2)的底端固定连接,且安装板(2)上设置有螺栓孔(1),所述前壳体(6)与后壳体(8)通过螺纹啮合转动连接,且后壳体(8)的末端密封连接有堵头(9),堵头(9)的内部设置有导线(10),所述前壳体(6)的前端设置有前沿(11),且壳体下端设置的前沿(11)上设置有通孔(15),所述凸型玻璃板(12)与前壳体(6)的连接处设置有垫片(16),且凸型玻璃板(12)的后端设置有玻璃压板(13),所述玻璃压板(13)后端的前壳体(6)内部安装有镜头(17),且镜头(17)的末端与主板(14)电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有防水功能的车载摄像头,包括螺栓孔(1)、安装板(2)、连杆(3)、销轴(4)、连接套(5)、前壳体(6)、保护垫(7)、后壳体(8)、堵头(9)、导线(10)、前沿(11)、凸型玻璃板(12)、玻璃压板(13)、主板(14)、通孔(15)、垫片(16)和镜头(17),其特征在于:所述连接套(5)与前壳体(6)的连接处设置有一层保护垫(7),且连接套(5)的上端与连杆(3)的一端通过销轴(4)固定连接,所述连杆(3)的另一端与安装板(2)的底端固定连接,且安装板(2)上设置有螺栓孔(1),所述前壳体(6)与后壳体(8)通过螺纹啮合转动连接,且后壳体(8)的末端密封连接有堵头(9),堵头(9)的内部设置有导线(10),所述前壳体(6)的前端设置有前沿(11),且壳体下端设置的前沿(11)上设置有通孔(15),所述凸型玻璃板(12)与前壳体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊礼均范博宇
申请(专利权)人:深圳市尚为达科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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