用于交通工具的电子车牌、停车位和智能停车系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于交通工具的智能停车系统，包括设置于交通工具上的电子车牌、设置于停车位上的信号收发装置和后台服务器；所述电子车牌用于将交通工具信息及车牌信息传输至信号收发装置，信号收发装置用于将交通工具信息、车牌信息以及停车位信息传输至后台服务器；后台服务器用于对接收到的信息进行管理。本实用新型专利技术还公开了一种用于交通工具的电子车牌和停车位。本实用新型专利技术的智能停车系统和停车管理方法能够自动快速的识别共享交通工具和使用该设备的用户，并且可以接入多家共享交通工具厂家以实现统一管理。

【技术实现步骤摘要】
用于交通工具的电子车牌、停车位和智能停车系统
本技术涉及一种停车管理领域，尤其涉及用于交通工具的电子车牌、停车位和智能停车系统。
技术介绍
目前，当前的市场上，共享交通工具已经越来越普及，尤其是在北上广深等大城市中，已经成为“最后一公里”的最优选交通方式；但是在实际的投放运营过程中，该共享交通工具还是会遇到各种各样的问题，比如车辆投放数量较少，部分地区集中车辆过多，而有些区域则完全找不到该共享交通工具。最为严重的可能就是单车停放的问题，传统的集中停放虽然会美化城市市容，但是不利于用户去使用，每次使用都必须跑到单车集中地来取车放车，可能这部分距离跟你要去的地方的距离一样，从而使得利用效率低下；还有一种是当前的停放模式，用户可以根据自己的需求随意停放，虽然是方便了用户，但是这样一来使得单车的停放非常的不规范，严重的可能会影响有些正常的交通，并且被城市管理人员当做违规停放车辆来进行处理，从而造成实际损失。但是，现有的方案存在以下缺陷：现在的共享交通工具的无序投放给城市管理带来了很大的不便。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于提供一种用于交通工具的电子车牌，其能解决共享交通工具停车管理的技术问题。本技术的目的之二在于提供一种用于交通工具的停车位，其能解决共享交通工具停车管理的技术问题。本技术的目的之三在于提供一种用于交通工具的智能停车系统，其能解决共享交通工具停车管理的技术问题。本技术的目的之一采用如下技术方案实现：一种用于交通工具的电子车牌，其设置于交通工具上，该电子车牌用于传输交通工具信息至信号收发装置。进一步地，所述电子车牌为蓝牙发射器或者RFID标签。进一步地，所述电子车牌还包括地磁芯片或者蓝牙采集芯片，所述地磁芯片用于将采集到的地磁信号传输至一信号收发装置；所述蓝牙采集芯片用于采集接收到的蓝牙信号强度。本技术的目的之二采用如下技术方案实现：一种用于交通工具的停车位，所述停车位上安装有信号收发装置，所述信号收发装置用于接收电子车牌传输的交通工具信息及车牌信息，并将所述交通工具信息及车牌信息连同停车位信息传输至后台服务器。进一步地，所述信号收发装置为蓝牙接收器或为RFID发射器和RFID接收器。进一步地，所述信号收发装置包括信号中转模块和多个蓝牙通信模块，所述信号中转模块包括蓝牙中转模块和GPRS模块，所述蓝牙中转模块用于接收蓝牙通信模块传输的交通工具信息和车牌信息，且将所述交通工具信息及车牌信息连同停车位信息通过GPRS传输至后台服务器。本技术的目的之三采用如下技术方案实现：一种用于交通工具的智能停车系统，包括设置于交通工具上的电子车牌、设置于停车位上的信号收发装置和后台服务器；所述电子车牌用于将交通工具信息及车牌信息传输至信号收发装置，信号收发装置用于将交通工具信息、车牌信息以及停车位信息传输至后台服务器；后台服务器用于对接收到的信息进行管理。进一步地，所述信号收发装置包括信号中转模块和多个蓝牙通信模块，所述信号中转模块包括蓝牙中转模块和GPRS模块，所述蓝牙中转模块用于接收蓝牙通信模块传输的交通工具信息和车牌信息，且将所述交通工具信息及车牌信息连同停车位信息通过GPRS传输至后台服务器。进一步地，所述电子车牌为蓝牙发射器，所述停车位上的信号收发装置为蓝牙接收器。进一步地，所述电子车牌为RFID标签，所述信号收发装置包括RFID发射器和RFID接收器。相比现有技术，本技术的有益效果在于：本技术的智能停车系统和停车管理方法能够自动快速的识别交通工具和使用该设备的用户，并且可以接入多家共享交通工具厂家以实现统一管理。附图说明图1为本技术的用于交通工具的智能停车系统的结构框图。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。如图1所示，本技术提供了一种用于交通工具的智能停车系统，包括设置于交通工具上的电子车牌、设置于停车位上的信号收发装置和后台服务器；后台服务器记录了交通工具、停车位、电子车牌、停车位信息以及其关联关系；本技术的系统不仅可以应用在共享单车
，还可以应用在其他的交通工具方面，比如共享汽车等；所述电子车牌用于将交通工具信息及车牌信息传输至信号收发装置，信号收发装置用于将交通工具信息、车牌信息以及停车位信息传输至后台服务器；后台服务器用于对接收到的信息进行管理。其主要有两种实现方式，一种是主动式，共享交通工具设备主动发出信号，被停车位上的信号接收器接收到，这种方式主要是采用蓝牙技术，也即是在具体的实施过程中，所述电子车牌为蓝牙发射器，所述停车位上的信号收发装置为蓝牙接收器。该电子车牌设置在共享交通工具上，由于该电子车牌包含蓝牙发射器，一般的都是采用beacon，然后其广播发射蓝牙信号，停车位上的信号收发装置接收到蓝牙信息后就上报到后台服务器，然后通过后台服务器来进行统一管理；电子车牌中除了发射静态、一次性设置的信息，也可以安装其他芯片，实现更多功能；例如，为实现精确定位电子车牌，可以在电子车牌中安装低功耗地磁芯片，并把采集到的地磁信号通过广播发射出去；接收器把这个信息发送到服务器，实现对电子车牌的精确定位；又或者，电子车牌上安装蓝牙采集芯片，把扫描到的蓝牙信号强度信息广播出去，同样能够达到定位电子车牌的目的；电子车牌的供电模块既可以是一次性电池，也可以是太阳能电池等可充电电池，利用外部环境供电；所述信号收发装置包括信号中转模块和多个蓝牙通信模块，所述信号中转模块包括蓝牙中转模块和GPRS模块，所述蓝牙中转模块用于接收蓝牙通信模块传输的交通工具信息和车牌信息，且将所述交通工具信息及车牌信息连同停车位信息通过GPRS传输至后台服务器。所述多个蓝牙通信模块为多个beacon模块，由于信号中转模块的造价比单个的beacon模块价格高很多，故而通过设置多个beacon模块与信号中转模块中的蓝牙模块进行连接来进行通信，再通过信号中转模块中的GPRS模块传输至后台服务器进行信号的手机以方便进行管理，这种方式也直接的降低了该系统的构建成本。另外一种是被动式，共享交通工具不能发射信号，只能在靠近停车位的信号收发装置的时候，反射发射信号，并带上自己的信息，停车位上的信号收发装置就能够知道该交通工具进入停车位，在实施该方式的时候，可以采用NFC和RFID技术，当采用RFID技术的时候，所述电子车牌为RFID标签，所述信号收发装置包括RFID发射器和RFID接收器。在进行工作的时候，停车位上的蓝牙收发装置发射RFID信号，当自行车进入发射器信号覆盖区域内的时候，电子车牌也即是RFID标签会反射相应的信号，并被停车位的接收装置所接收，RFID读卡器读取到相应信息后，就会将读取到的信息传输至后台服务器。使用RFID建设共享交通工具停车位，每辆共享交通工具上挂着RFID标签卡，不需要额外电源和额外设备，不需要修改代码，非常低成本的方式实现了共享交通工具的停车位置管理；有效地帮助政府部门监控和管理每个停车位的停车状况和调度管理。本技术的具体工作原理：S1：获取交通工具信息以及停车位信息，所述交通工具信息存储于电子本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于交通工具的电子车牌，其特征在于，其设置于共享交通工具上，所述电子车牌用于传输共享交通工具信息及车牌信息至一信号收发装置。

【技术特征摘要】
1.一种用于交通工具的电子车牌，其特征在于，其设置于共享交通工具上，所述电子车牌用于传输共享交通工具信息及车牌信息至一信号收发装置。2.如权利要求1所述的用于交通工具的电子车牌，其特征在于，所述电子车牌还包括地磁芯片或者蓝牙采集芯片，所述地磁芯片用于将采集到的地磁信号传输至一信号收发装置；所述蓝牙采集芯片用于采集接收到的蓝牙信号强度。3.一种用于交通工具的停车位，其特征在于，所述停车位上安装有信号收发装置，所述信号收发装置包括信号中转模块和多个蓝牙通信模块，所述信号中转模块包括蓝牙中转模块和GPRS模块，所述蓝牙中转模块用于接收蓝牙通信模块传输的共享交通工具信息和车牌信息，且将所述共享交通工具信息及车牌信息连同停车位信息通过GPRS传输至后台服务器。4.一种用于交通工具的智能停车系统，其特征在于，包括设置于共享交通工具上的电子车牌、设置于停车位上的信号收发装...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈启亮，
申请(专利权)人：广州中融物联网信息科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广东,44