一种车辆尾气处理系统自检方法技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆尾气处理系统自检方法，包括：打开输出气罐的补充阀，关闭其输出阀，通过储氨罐向输出气罐内充入氨气；关闭补充阀，通过压力传感器检测输出气罐内的气体压力，并记录第一压力数值；经过预设时间后，再次检测输出气罐内的气体压力，并记录第二压力数值；计算第一压力数值与第二压力数值的气压差值，判断气压差值是否小于预设气压差值，如果否，则判定车辆尾气处理系统的氨气输出段密封性不合格，如果是，判定车辆尾气处理系统的氨气输出段密封性合格。通过将输出罐内保持压力一定时间，并通过压力传感器的测定数值确定其保压情况据此判断系统气密性，以防止氨气的浪费、污染及尾气的超标排放。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆尾气处理系统自检方法
本专利技术涉及车辆尾气处理
，更具体地说，涉及一种车辆尾气处理系统自检方法。
技术介绍
汽车的尾气处理装置主要是在催化剂的作用下使尾气得到净化，以减轻对环境的污染的装置。汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。目前，主流的尾气净化设备是采用催化剂的方式实现，高温的汽车尾气通过净化装置时，催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx气体的活性，促使其进行一定的氧化还原化学反应，以便使有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。然而这种现有的催化剂净化方式还存在一定的缺陷，主要表现在氮氧化物去除不彻底，净化器难以适应车辆不同的工况适应性工作，其长时间使用后催化器位置容易被杂质污染堵塞，造成净化效果下降。为应对此问题，专利技术人经研究发现：采用持续的氨气供给与尾气中的氮氧化物发生化学反应，也能够高效彻底的除去尾气中的氮氧化物。然而这种技术方案要求作为反应物的氨气供给具有较强的持续可控性，要求氨气储气罐随车携带，并为保证氨气供给的可控性，需要氨气的输出系统具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆尾气处理系统自检方法，其特征在于，包括：打开输出气罐的补充阀，关闭其输出阀，通过储氨罐向所述输出气罐内充入氨气；关闭所述补充阀，通过压力传感器检测输出气罐内的气体压力，并记录第一压力数值；经过预设时间后，再次检测所述输出气罐内的气体压力，并记录第二压力数值；计算所述第一压力数值与第二压力数值的气压差值，判断所述气压差值是否小于预设气压差值，如果否，则判定车辆尾气处理系统的氨气输出段密封性不合格，如果是，判定车辆尾气处理系统的氨气输出段密封性合格。

【技术特征摘要】
1.一种车辆尾气处理系统自检方法，其特征在于，包括：打开输出气罐的补充阀，关闭其输出阀，通过储氨罐向所述输出气罐内充入氨气；关闭所述补充阀，通过压力传感器检测输出气罐内的气体压力，并记录第一压力数值；经过预设时间后，再次检测所述输出气罐内的气体压力，并记录第二压力数值；计算所述第一压力数值与第二压力数值的气压差值，判断所述气压差值是否小于预设气压差值，如果否，则判定车辆尾气处理系统的氨气输出段密封性不合格，如果是，判定车辆尾气处理系统的氨气输出段密封性合格。2.根据权利要求1所述的车辆尾气处理系统自检方法，其特征在于，包括：当判定车辆尾气处理系统的氨气输出段密封性合格时，打开所述输出气罐上的输出阀，向尾气处理箱输出氨气，并周期性打开所述补充阀、关闭所述输出阀向所述输出罐内补充氨气。3.根据权利要求2所述的车辆尾气处理系统自检方法，其特征在于，所述关闭所述补充阀，通过压力传感器检测输出气罐内...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝赫，
申请(专利权)人：长春一汽四环腾达油脂化工有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林,22