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一种道路桥梁用清扫车制造技术

技术编号:18545044 阅读:69 留言:0更新日期:2018-07-28 05:58
本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁用清扫车,包括车体,所述车体的底部开设有清扫通口,所述车体的内部设置有固定柱,所述固定柱的两侧分别与车体内壁的两侧固定连接,所述固定柱的底部开设有第一滑槽,所述固定柱底部且对应第一滑槽上方的位置开设有与第一滑槽相互连通的第二滑槽。本实用新型专利技术通过车体、清扫通口、固定柱、第一滑槽、第二滑槽、滑杆、固定块、滑块、支撑板、电动伸缩杆、清扫电机、清扫转轴、清扫转盘、清扫扫把、水箱、水管、清洗喷头、滑轮和推车把手相互配合,起到了清扫范围广的效果,可以调节扫把清扫的范围,不需要来回多次的清扫,减小了工作人员的工作强度,节约了清扫路面的时间,清扫效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁用清扫车
本技术涉及道路桥梁
,具体为一种道路桥梁用清扫车。
技术介绍
道路桥梁用清扫车是新型高效清扫设备,其开发及应用极大的推动了清扫车的发展,随着市场需求,道路桥梁用清扫车也从单一的纯扫式发展到目前的多种形式,产品新能和质量迅速提高。而常见的道路桥梁用清扫车清扫范围小,在清扫道路桥梁路面时只能清扫扫把对应的区域,无法调节扫把清扫的范围,需要来回多次的清扫,增加了工作人员的工作强度,浪费了大量的清扫路面的时间,清扫效率不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路桥梁用清扫车,具备清扫范围广的优点,解决了常见的道路桥梁用清扫车清扫范围小的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路桥梁用清扫车,包括车体,所述车体的底部开设有清扫通口,所述车体的内部设置有固定柱,所述固定柱的两侧分别与车体内壁的两侧固定连接,所述固定柱的底部开设有第一滑槽,所述固定柱底部且对应第一滑槽上方的位置开设有与第一滑槽相互连通的第二滑槽,所述第二滑槽的内部设置有滑杆,所述滑杆的两侧分别与第二滑槽内壁的两侧固定连接,所述滑杆的表面套接有固定块,所述固定块的底部固定连接有滑块,所述滑块的底部贯穿第一滑槽且延伸至第一滑槽的外部固定连接有支撑板,所述车体的左侧且对应固定柱下方的位置固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的右侧贯穿车体且延伸至其内部与滑块的左侧固定连接,所述支撑板顶部的两侧均固定连接有清扫电机,所述清扫电机的输出轴上固定连接有清扫转轴,所述清扫转轴的底部从上至下依次贯穿支撑板和清扫通口且延伸至清扫通口的外部固定连接有清扫转盘,所述清扫转盘的底部固定连接有清扫扫把,所述支撑板底部的中点处固定连接有水箱,所述水箱内壁底部的中点处设置有水管,所述水管的底部从上至下依次贯穿水箱和车体且延伸至车体的外部固定连接有清洗喷头,所述车体底部的四角处均固定连接有滑轮,所述车体的正面设置有推车把手。优选的,所述支撑板顶部且对应两个清扫电机和滑块之间的位置均固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离支撑板的一端与滑块固定连接。优选的,所述车体内壁两侧且对应支撑板的位置均固定连接有限位块,所述限位块靠近支撑板的一侧固定连接有减震垫。优选的,所述推车把手表面的顶端套接有防滑垫,所述防滑垫的表面开设有防滑纹。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过车体、清扫通口、固定柱、第一滑槽、第二滑槽、滑杆、固定块、滑块、支撑板、电动伸缩杆、清扫电机、清扫转轴、清扫转盘、清扫扫把、水箱、水管、清洗喷头、滑轮和推车把手相互配合,起到了清扫范围广的效果,可以调节扫把清扫的范围,不需要来回多次的清扫,减小了工作人员的工作强度,节约了清扫路面的时间,清扫效率高。2、本技术通过设置支撑杆,起到了对支撑板的支撑固定作用,防止支撑板脱离滑板,通过设置限位块和减震垫,起到了对支撑板限位减震的作用,防止支撑板被限位时产生震动,通过设置防滑垫,起到了防滑的作用,防止工作人员推车时手滑。附图说明图1为本技术正视图的结构剖面图;图2为本技术右视图的结构示意图;图3为本技术图1中A-A的局部放大图。图中:1车体、2清扫通口、3固定柱、4第一滑槽、5第二滑槽、6滑杆、7固定块、8滑块、9支撑板、10电动伸缩杆、11清扫电机、12清扫转轴、13清扫转盘、14清扫扫把、15水箱、16水管、17清洗喷头、18滑轮、19推车把手、20支撑杆、21限位块、22减震垫、23防滑垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种道路桥梁用清扫车,包括车体1,车体1的底部开设有清扫通口2,车体1的内部设置有固定柱3,固定柱3的两侧分别与车体1内壁的两侧固定连接,固定柱3的底部开设有第一滑槽4,固定柱3底部且对应第一滑槽4上方的位置开设有与第一滑槽4相互连通的第二滑槽5,第二滑槽5的内部设置有滑杆6,滑杆6的两侧分别与第二滑槽5内壁的两侧固定连接,滑杆6的表面套接有固定块7,固定块7的底部固定连接有滑块8,滑块8的底部贯穿第一滑槽4且延伸至第一滑槽4的外部固定连接有支撑板9,车体1内壁两侧且对应支撑板9的位置均固定连接有限位块21,限位块21靠近支撑板9的一侧固定连接有减震垫22,通过设置限位块21和减震垫22,起到了对支撑板9限位减震的作用,防止支撑板9被限位时产生震动,车体1的左侧且对应固定柱3下方的位置固定连接有电动伸缩杆10,电动伸缩杆10的右侧贯穿车体1且延伸至其内部与滑块8的左侧固定连接,支撑板9顶部的两侧均固定连接有清扫电机11,支撑板9顶部且对应两个清扫电机11和滑块8之间的位置均固定连接有支撑杆20,支撑杆20远离支撑板9的一端与滑块8固定连接,通过设置支撑杆20,起到了对支撑板9的支撑固定作用,防止支撑板9脱离滑块8,清扫电机11的输出轴上固定连接有清扫转轴12,清扫转轴12的底部从上至下依次贯穿支撑板9和清扫通口2且延伸至清扫通口2的外部固定连接有清扫转盘13,清扫转盘13的底部固定连接有清扫扫把14,支撑板9底部的中点处固定连接有水箱15,水箱15内壁底部的中点处设置有水管16,水管16的底部从上至下依次贯穿水箱15和车体1且延伸至车体1的外部固定连接有清洗喷头17,车体1底部的四角处均固定连接有滑轮18,车体1的正面设置有推车把手19,推车把手19表面的顶端套接有防滑垫23,防滑垫23的表面开设有防滑纹,通过设置防滑垫23,起到了防滑的作用,防止工作人员推车时手滑,通过车体1、清扫通口2、固定柱3、第一滑槽4、第二滑槽5、滑杆6、固定块7、滑块8、支撑板9、电动伸缩杆10、清扫电机11、清扫转轴12、清扫转盘13、清扫扫把14、水箱15、水管16、清洗喷头17、滑轮18和推车把手19相互配合,起到了清扫范围广的效果,可以调节扫把清扫的范围,不需要来回多次的清扫,减小了工作人员的工作强度,节约了清扫路面的时间,清扫效率高。使用时,调节电动伸缩杆10依次带动滑块8和固定块7来回向两侧运动,滑块8带动支撑板9向两侧运动,同时由清扫电机11带动清扫转轴12旋转,清扫转轴12带动清扫转盘13旋转,清扫转盘13带动清扫扫把14旋转对车体1底部的路面进行清扫,同时由清洗喷头17对路面进行冲洗。综上所述:该道路桥梁用清扫车,通过车体1、清扫通口2、固定柱3、第一滑槽4、第二滑槽5、滑杆6、固定块7、滑块8、支撑板9、电动伸缩杆10、清扫电机11、清扫转轴12、清扫转盘13、清扫扫把14、水箱15、水管16、清洗喷头17、滑轮18和推车把手19相互配合,解决了常见的道路桥梁用清扫车清扫范围小的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁用清扫车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的底部开设有清扫通口(2),所述车体(1)的内部设置有固定柱(3),所述固定柱(3)的两侧分别与车体(1)内壁的两侧固定连接,所述固定柱(3)的底部开设有第一滑槽(4),所述固定柱(3)底部且对应第一滑槽(4)上方的位置开设有与第一滑槽(4)相互连通的第二滑槽(5),所述第二滑槽(5)的内部设置有滑杆(6),所述滑杆(6)的两侧分别与第二滑槽(5)内壁的两侧固定连接,所述滑杆(6)的表面套接有固定块(7),所述固定块(7)的底部固定连接有滑块(8),所述滑块(8)的底部贯穿第一滑槽(4)且延伸至第一滑槽(4)的外部固定连接有支撑板(9),所述车体(1)的左侧且对应固定柱(3)下方的位置固定连接有电动伸缩杆(10),所述电动伸缩杆(10)的右侧贯穿车体(1)且延伸至其内部与滑块(8)的左侧固定连接,所述支撑板(9)顶部的两侧均固定连接有清扫电机(11),所述清扫电机(11)的输出轴上固定连接有清扫转轴(12),所述清扫转轴(12)的底部从上至下依次贯穿支撑板(9)和清扫通口(2)且延伸至清扫通口(2)的外部固定连接有清扫转盘(13),所述清扫转盘(13)的底部固定连接有清扫扫把(14),所述支撑板(9)底部的中点处固定连接有水箱(15),所述水箱(15)内壁底部的中点处设置有水管(16),所述水管(16)的底部从上至下依次贯穿水箱(15)和车体(1)且延伸至车体(1)的外部固定连接有清洗喷头(17),所述车体(1)底部的四角处均固定连接有滑轮(18),所述车体(1)的正面设置有推车把手(19)。...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁用清扫车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的底部开设有清扫通口(2),所述车体(1)的内部设置有固定柱(3),所述固定柱(3)的两侧分别与车体(1)内壁的两侧固定连接,所述固定柱(3)的底部开设有第一滑槽(4),所述固定柱(3)底部且对应第一滑槽(4)上方的位置开设有与第一滑槽(4)相互连通的第二滑槽(5),所述第二滑槽(5)的内部设置有滑杆(6),所述滑杆(6)的两侧分别与第二滑槽(5)内壁的两侧固定连接,所述滑杆(6)的表面套接有固定块(7),所述固定块(7)的底部固定连接有滑块(8),所述滑块(8)的底部贯穿第一滑槽(4)且延伸至第一滑槽(4)的外部固定连接有支撑板(9),所述车体(1)的左侧且对应固定柱(3)下方的位置固定连接有电动伸缩杆(10),所述电动伸缩杆(10)的右侧贯穿车体(1)且延伸至其内部与滑块(8)的左侧固定连接,所述支撑板(9)顶部的两侧均固定连接有清扫电机(11),所述清扫电机(11)的输出轴上固定连接有清扫转轴(12),所述清扫转轴(12)的底部从上至下依次贯穿支撑板(9)和清扫通口(2)且延伸至清扫通...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏得土
申请(专利权)人:苏得土
类型:新型
国别省市:福建,35

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