一种船舶用尿素热解制氨系统及船舶技术方案

技术编号:18543482 阅读:178 留言:0更新日期:2018-07-28 05:11
本实用新型专利技术提供了一种船舶用尿素热解制氨系统及船舶,涉及船舶热解制氨技术领域。船舶用尿素热解制氨系统包括:热解炉、尿素溶液剂量分配装置、柴油燃烧器。热解炉用于进行热解制氨作业,热解炉具有第一入口与第二入口,第一入口用于供入尿素溶液,第二入口用于供入热解制氨所需的热风;尿素溶液剂量分配装置用于储存与分配尿素溶液,尿素溶液剂量分配装置通过输送管道与第一入口连通;柴油燃烧器用于作为柴油燃烧作业的场所,且柴油燃烧所产生的高温烟气用于输入第二入口,以用于作为热解制氨作业的第一热源。此船舶用尿素热解制氨系统可提供有效地、充足的热源,可提高尿素的分解效率,减小经济支出,确保环境安全,具有较大的市场推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用尿素热解制氨系统及船舶
本技术涉及船舶热解制氨
,具体而言,涉及一种船舶用尿素热解制氨系统及船舶。
技术介绍
现船舶排放已成为大气污染的重要因素之一,为控制船舶污染,国际海事组织(IMO)规定,船舶氮氧化物的排放必须满足IMOTierⅢ排放限制的要求,柴油机废气净化装置选择性催化还原SCR系统是一种有效降低排放的手段,SCR技术需要使用氨气作为还原剂,由于安全方面和场地的原因,在船舶上只能采用尿素热解制氨技术。传统上尿素热解制氨系统使用的热空气多采用电加热器将环境空气或柴油机排除的废气进一步加热后,送入热解炉用于分解尿素,这种工艺需要消耗大量的电能,而在船舶上的电能只能靠船舶柴油机发电产生,这样,在柴油通过热机发电,然后又用电加热的过程会大大增加能源消耗,因此使用电能极不经济也不环保。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶用尿素热解制氨系统,此船舶用尿素热解制氨系统可提供有效地、充足的热源,可提高尿素的分解效率,减小经济支出,确保环境安全,具有较大的市场推广价值。本技术的另一目的在于提供一种船舶,包括上述船舶用尿素热解制氨系统以及柴油机,船舶用尿素热解制氨系统通过管道与柴油机的废气出口连通。此船舶环保、经济、实用性高,具有较大的工业化生产价值。本技术是这样实现的:一种船舶用尿素热解制氨系统,包括:热解炉,热解炉用于进行热解制氨作业,热解炉具有第一入口与第二入口,第一入口用于供入尿素溶液,第二入口用于供入热解制氨所需的热风;尿素溶液剂量分配装置,尿素溶液剂量分配装置用于储存与分配尿素溶液,尿素溶液剂量分配装置通过输送管道与第一入口连通;柴油燃烧器,柴油燃烧器用于作为柴油燃烧作业的场所,且柴油燃烧所产生的高温烟气用于输入第二入口,以用于作为热解制氨作业的第一热源。进一步地,在本技术的较佳实施例中,尿素热解制氨系统还包括高温风机,高温风机通过第一热风管道与第二入口连通,且高温风机通过第二热风管道与船舶的柴油机的废气出口相连,柴油机产生的废气通过高温风机输送至热解炉,作为热解制氨作业的第二热源。进一步地,在本技术的较佳实施例中,柴油燃烧器具有环境风入口以及柴油入口,环境风入口用于输入环境风供柴油燃烧,柴油入口用于输入柴油。进一步地,在本技术的较佳实施例中,柴油燃烧器包括燃烧器本体、设置于燃烧器本体内的点火器以及供油站,点火器用于点燃柴油,供油站与柴油入口连通,且用于提供柴油。进一步地,在本技术的较佳实施例中,供油站具有柴油喷嘴,柴油喷嘴用于喷射柴油,柴油喷嘴具有可选地多个开度。进一步地,在本技术的较佳实施例中,高温风机与热解炉之间还设置有柴油燃烧炉,柴油燃烧器的烟气出口与柴油燃烧炉的腔室连通,且柴油燃烧炉用于混合第一热源与第二热源,并将混合后的第一热源与第二热源通过第一热风管道输入到热解炉。进一步地,在本技术的较佳实施例中,柴油燃烧器设置于热解炉上,且燃油燃烧器的烟气出口与第二入口连通,热解炉用于混合第一热源与第二热源,并进行热解制氨作业。进一步地,在本技术的较佳实施例中,热解炉内壁环设有保温层。进一步地,在本技术的较佳实施例中,船舶用尿素热解制氨系统还包括设置于热解炉内的尿素溶液喷射装置,尿素溶液喷射装置与输送管道连通,且用于喷射尿素溶液。一种船舶,船舶包括上述船舶用尿素热解制氨系统以及柴油机,船舶用尿素热解制氨系统通过管道与柴油机的废气出口连通。上述方案的有益效果:本技术提供了一种船舶用尿素热解制氨系统及船舶。提供的船舶用尿素热解制氨系统包括热解炉、尿素溶液剂量分配装置以及柴油燃烧器。热解炉用于进行热解制氨作业,尿素溶液剂量分配装置用于储存与分配尿素溶液,柴油燃烧器内柴油燃烧所产生的高温烟气用于输入第二入口,以用于作为热解制氨作业的第一热源。这样设计直接使用柴油燃烧产生热烟气来作为尿素热解系统的热源,有效地提高了热源的加热效率,同时避免了使用电能作为尿素热解热源不经济也不环保的问题。减小经济支出,确保环境安全,具有较大的市场推广价值。提供的船舶,包括上述船舶用尿素热解制氨系统以及柴油机,船舶用尿素热解制氨系统通过管道与柴油机的废气出口连通。此船舶环保、经济、实用性高,具有较大的工业化生产价值。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术的实施例提供的第一种船舶用尿素热解制氨系统的结构示意图;图2为本技术的实施例提供的第二种船舶用尿素热解制氨系统的结构示意图;图3为本技术的实施例提供的第三种船舶用尿素热解制氨系统的结构示意图;图4为本技术的实施例提供的第四种船舶用尿素热解制氨系统的结构示意图。图标:100-船舶用尿素热解制氨系统;101-热解炉;103-第一入口;105-第二入口;107-尿素溶液剂量分配装置;109-输送管道;111-柴油燃烧器;113-高温风机;115-第一热风管道;117-第二热风管道;119-环境风入口;121-柴油入口;123-柴油燃烧炉;125-烟气出口;127-保温层;129-尿素溶液喷射装置。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术实施例的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶用尿素热解制氨系统,其特征在于,包括:热解炉,所述热解炉用于进行热解制氨作业,所述热解炉具有第一入口与第二入口,所述第一入口用于供入尿素溶液,所述第二入口用于供入热解制氨所需的热风;尿素溶液剂量分配装置,所述尿素溶液剂量分配装置用于储存与分配所述尿素溶液,所述尿素溶液剂量分配装置通过输送管道与所述第一入口连通;柴油燃烧器,所述柴油燃烧器用于作为柴油燃烧作业的场所,且所述柴油燃烧所产生的高温烟气用于输入所述第二入口,以用于作为热解制氨作业的第一热源。

【技术特征摘要】
1.一种船舶用尿素热解制氨系统,其特征在于,包括:热解炉,所述热解炉用于进行热解制氨作业,所述热解炉具有第一入口与第二入口,所述第一入口用于供入尿素溶液,所述第二入口用于供入热解制氨所需的热风;尿素溶液剂量分配装置,所述尿素溶液剂量分配装置用于储存与分配所述尿素溶液,所述尿素溶液剂量分配装置通过输送管道与所述第一入口连通;柴油燃烧器,所述柴油燃烧器用于作为柴油燃烧作业的场所,且所述柴油燃烧所产生的高温烟气用于输入所述第二入口,以用于作为热解制氨作业的第一热源。2.根据权利要求1所述的船舶用尿素热解制氨系统,其特征在于,所述尿素热解制氨系统还包括高温风机,所述高温风机通过第一热风管道与所述第二入口连通,且所述高温风机通过第二热风管道与船舶的柴油机的废气出口相连,所述柴油机产生的废气通过所述高温风机输送至所述热解炉,作为热解制氨作业的第二热源。3.根据权利要求2所述的船舶用尿素热解制氨系统,其特征在于,所述柴油燃烧器具有环境风入口以及柴油入口,所述环境风入口用于输入环境风供所述柴油燃烧,所述柴油入口用于输入柴油。4.根据权利要求3所述的船舶用尿素热解制氨系统,其特征在于,所述柴油燃烧器包括燃烧器本体、设置于所述燃烧器本体内的点火器以及供油站,所述点火器用于点燃所述柴油,所述供油站与所述柴油入口连通,且所述供油站...

【专利技术属性】
技术研发人员:周卫国雷新江
申请(专利权)人:武汉格瑞拓机械有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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