一种织机的寻纬箱体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种织机的寻纬箱体，箱体上设有寻纬电机（４）、主动轴（５）、一过渡轴（６）、慢车传动机构和寻纬控制装置，在过渡轴（６）上套有选择离合器和分离装置，选择离合器和分离装置将两过渡齿轮相分离，寻纬电机（４）通过主动轴（５）上的主动齿轮（７）、过渡轴（６）的一过渡齿轮（８）、慢车传动机构与箱体输出轴上的输入轮（２）呈传动状态，在选择离合器和慢车传动机构的慢车离合器之间设有选择控制装置，两离合器齿轮通过联动装置呈联动且互锁状态，另一过渡齿轮（９）通过寻纬控制装置的带凸齿轮（１０）、动力离合器与输出轴（１）之间的传动装置、输出轴（１）与输出轮（３）呈传动状态，在动力离合器与主离合器之间连接有推动装置。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种织机的寻纬箱体。
技术介绍
目前的织机的寻纬箱体只能实现寻纬功能，而没有慢速进退功能，如果要实现慢速进退功能，就需要在织机的其他部位另外安装有电机、减速器、离合器等部件，这样不但结构复杂，成本高且占据很大的空间，而且使用不便。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种织机的寻纬箱体，它可以在织机断纬时实现慢速进退功能，又可以进行寻纬，且结构简单，成本低，使用方便。本技术采用了以下技术方案一种织机的寻纬箱体，其输出轴上设有输出轮，输出轮与输出轴呈传动状态，输出轮与织机的开口、送经和卷取部分呈传动状态，织机的主轴通过输入轮与输出轴呈传动状态，箱体上还设有寻纬电机、主动轴、一过渡轴、慢车传动机构和寻纬控制装置，所述主动轴上套有主动齿轮，过渡轴两端套有过渡齿轮，在过渡轴上通过套有选择离合器和分离装置将两过渡齿轮相分离，慢进退时寻纬电机通过主动齿轮、一过渡齿轮、慢车传动机构与输入轮呈传动状态，在选择离合器和慢车传动机构的慢车离合器之间设有选择控制装置，两离合器中各有一离合器轮通过选择控制装置的联动装置呈联动状态，两离合器可实现互锁，所述的寻纬控制装置包括主离合器、动力离合器、带凸齿轮以及动力离合器与主离合器之间的推动装置，寻纬时另一过渡齿轮通过带凸齿轮、动力离合器以及动力离合器与输出轴之间的传动装置、输出轴与输出轮呈传动状态。所述的分离装置包括两过渡轴套，两过渡轴套套在过渡轴上，两过渡轴套分别与两过渡轮联接，轴套随着过渡轮转动，选择离合器设置在两过渡轴套之间，选择离合器的一离合器轮通过内齿与一过渡轴套固定连接，另一离合器轮通过内齿与另一过渡轴套滑动连接，两离合器轮分别随着两过渡轴套转动。所述的慢车传动机构包括传动轴、传动齿轮、慢车离合器和过桥齿轮，传动齿轮和慢车离合器套在传动轴上，所述的一过渡齿轮通过传动齿轮、传动轴与慢车离合器的一离合器轮呈传动状态，所述的慢车离合器的另一离合器轮通过过桥齿轮与输入轮呈传动状态，慢进退时慢车离合器的两离合器轮相啮合。所述的选择控制装置还包括选择电机，所述的联动装置设有两脱离拨叉和推杆轴，推杆轴上固定有两档块，选择电机位于两档块之间，在选择电机上连接有偏心轴承，两脱离拨叉的一端都与推杆轴连接，另一端分别与选择离合器的另一离合器轮和慢车离合器的一离合器轮连接，选择电机可以通过偏心轴承、档块、推杆轴和两脱离拨叉分别与选择离合器的另一离合器轮和慢车离合器的一离合器轮联动，选择离合器的另一离合器轮可随着一脱离拨叉与选择离合器的一离合器轮分开或啮合，慢车离合器的一离合器轮可随着另一脱离拨叉与慢车离合器的另一离合器轮分开或啮合，选择离合器和慢车离合器通过两脱离拨叉实现互锁，在脱离拨叉的两面设有传感器，传感器用于控制慢车时选择电机的通断以及寻纬电机的开启。所述的传动装置为部分输出轴上套有花键套，花键套的一端通过卡环与主离合器的一离合器轮滑动连接，另一端通过锁紧与输出轴连接，在花键套上依次套有主离合器的另一离合器轮、动力离合器，主离合器的另一离合器轮和动力离合器通过内壁设有的内花键与花键套组合、输出轴与输出轮呈传动状态，所述的推动装置为推动拨叉，推动拨叉在带凸齿轮端面上的凸块的推动下移动，主离合器的另一离合器轮通过推动拨叉的移动与动力离合器的一离合器轮呈联动状态，在推动拨叉上设有行程开关，行程开关控制在主离合器的另一离合器轮正转或反转后与主离合器的一离合器轮复位时寻纬电机的停止，所述的主离合器的一离合器轮与输入轮之间套有轴套，轴套套在输出轴上与花键套相邻，主离合器的一离合器轮和输入轮固定于轴套上并随轴套转动。所述的动力离合器的两离合器轮之间设有复位弹簧。所述的选择离合器和慢车离合器都设置为牙嵌式离合器。所述的主离合器设置为非等分的牙嵌式离合器。所述的动力离合器设置为牙嵌式离合器。所述的输入轮为双联齿轮，一轮与整机的主轴相啮合，另一轮与过桥齿轮啮合。采用了以上技术方案后，本技术可以解决因断纬引起的稀密横档，提高了布匹的质量。在寻纬箱体上设有慢车传动机构，慢车与寻纬有机的结合，在寻纬之前由寻纬箱体的将织机慢进退到一定位置，寻纬时寻纬箱体可以使织机的开口、送经和卷取部分脱离整机正反转，这样在织机上不需要另外设置有慢车装置，节约了放置空间和制作成本。本技术的离合器都采用端面牙嵌式离合器，它可以使本技术的结构简单，同时又方便操作。行程开关用于在主离合器的另一离合器轮正转或反转后与主离合器的一离合器轮的复位时寻纬电机的停止。附图说明图1为本技术的结构示意图具体实施方式在图1中，本技术为一种织机的寻纬箱体，它的输入轮2为双联齿轮，一轮与织机的主轴呈传动状态，输出轴1上套有输出轮3，输出轮3与开口、送经和卷取部分呈传动状态，输入轮2和输出轮3都与输出轴1呈传动状态，箱体上还设有寻纬电机4、主动轴5、过渡轴6、慢车传动机构和寻纬控制装置，主动轴5上套有主动齿轮7，过渡轴6两端套有过渡齿轮，在过渡轴6上套有两过渡轴套，两过渡轴套分别与两过渡轮联接，轴套随着过渡轮转动，两过渡轴套之间设有选择离合器，选择离合器为牙嵌式离合器，选择离合器的一离合器轮18与一过渡轴套11固定连接，另一离合器轮32与另一过渡轴套12滑动连接，两离合器轮分别随着过渡轴套转动。选择控制装置包括联动装置和选择电机16，联动装置设有推杆轴15和两脱离拨叉13，14，推杆轴15通过两脱离拨叉13，14分别与慢车离合器的一离合器轮19和选择离合器的另一离合器轮32连接，在推杆轴15上固定有两档块，选择电机16位于在两档块之间，选择电机16的输出轴上设有偏心轴承17，偏心轴承17可推动档块移动，选择电机16可以依次通过轴承17、两档块、推杆轴15和两脱离拨叉分别与选择离合器的另一离合器轮32和慢车离合器的一离合器轮19呈联动状态，选择离合器的两离合器轮可随着脱离拨叉13分开或啮合，慢车离合器的两离合器轮可随着另一脱离拨叉14分开或啮合。两离合器可实现互锁。在两脱离拨叉的两边分别设有传感器，传感器用于控制慢车时选择电机16的通断以及寻纬电机4的开启。慢车传动机构包括传动轴22、传动齿轮23、慢车离合器和过桥齿轮21，传动齿轮23和慢车离合器套在传动轴22上，慢车离合器设置为牙嵌式离合器，一过渡齿轮8通过传动齿轮23、传动轴22与慢车离合器中与脱离拨叉连接的一离合器轮19呈传动状态，慢车离合器的另一离合器轮20通过过桥齿轮21与输入轮2呈传动状态。寻纬电机4通过主动齿轮7、一过渡齿轮8、传动轴22、传动齿轮23、慢车离合器和过桥齿轮21与输入轮2的另一轮呈传动状态。寻纬控制装置包括带凸齿轮10、主离合器和动力离合器，主离合器和动力离合器都设置为牙嵌式离合器，动力离合器的两离合器轮之间设有复位弹簧29，复位弹簧29的一端设有档片，另一端与动力离合器的一离合器齿轮30相接触，主离合器的一离合器轮25与输入轮2之间套有轴套，轴套套在输出轴1上，在输出轴1上还套有花键套24，花键套24的一端通过卡环与主离合器的一离合器轮25滑动联接，另一端通过锁紧31与输出轴1固定连接，在花键套上套有主离合器的另一离合器轮26、动力离合器，主离合器的另一离合器轮26和动力离合器通过内壁设有的内花键与花键套24组合以及输出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种织机的寻纬箱体，其输出轴（１）上设有输出轮（３），输出轮（３）与输出轴（１）呈传动状态，输出轮（３）与织机的开口、送经和卷取部分呈传动状态，织机的主轴通过输入轮（２）与输出轴（１）呈传动状态，其特征是箱体上还设有寻纬电机（４）、主动轴（５）、一过渡轴（６）、慢车传动机构和寻纬控制装置，所述主动轴（５）上套有主动齿轮（７），过渡轴（６）两端套有过渡齿轮，在过渡轴（６）上通过套有选择离合器和分离装置将两过渡齿轮相分离，慢进退时寻纬电机（４）通过主动齿轮（７）、一过渡齿轮（８）、慢车传动机构与输入轮（２）呈传动状态，在选择离合器和慢车传动机构的慢车离合器之间设有选择控制装置，两离合器中各有一离合器轮通过选择控制装置的联动装置呈联动状态，两离合器可实现互锁，所述的寻纬控制装置包括主离合器、动力离合器、带凸齿轮（１０）以及动力离合器与主离合器之间的推动装置，寻纬时另一过渡齿轮（９）通过带凸齿轮（１０）、动力离合器以及动力离合器与输出轴（１）之间的传动装置、输出轴（１）与输出轮（３）呈传动状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，
申请(专利权)人：王勇，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]