一种人物不分离的铁路安检系统技术方案

技术编号:18524538 阅读:32 留言:0更新日期:2018-07-25 12:09
本发明专利技术提供一种人物不分离的铁路安检系统,包括:铁路安检后台中心、沿乘客通行方向依次设置在安检区的自助行李体积重量测量装置、人物不分离安检装置和人证票一体机以及设置在安检区出口的通行道闸,所述自助行李体积重量测量装置,用于对自动对行李进行称重和长度测量;所述人物不分离安检装置用于对乘客和行李进行安检;所述人证票一体机用于进行乘客的人证票统一性验证;所述铁路安检后台中心分别与所述自助行李体积重量测量装置、所述人物不分离安检装置和所述人证票一体机通信连接,根据所述自助行李体积重量测量装置的称重体积结果、所述人物不分离安检装置的安检结果以及所述认证票一体机的人证票统一性验证结果控制所述通行道闸开启。

A railway security system with non separation of characters

The invention provides a railway security inspection system which is not separated by the characters, including the railway security inspection center, the self-service baggage volume weight measurement device in the security inspection area, the non separation security device and the individual card machine, and the passage gate set up at the exit of the security inspection area, and the self-help baggage. A volume weight measuring device used for weighing and measuring the length of the automatic baggage; the character non separation security device is used for security inspection of passengers and luggage; the person card machine is used to verify the unity of the passenger ticket for passengers; the railway security check backstage center is respectively measured with the self-help baggage volume weight measurement. A communication connection between the quantity device, the character non separation security check device and the witness ticket, according to the weighing volume result of the self-help baggage volume weight measuring device, the security check result of the character without separation security device and the unified verification result of the witness ticket of the authentication ticket one machine, control the opening of the pass. Kai.

【技术实现步骤摘要】
一种人物不分离的铁路安检系统
本专利技术涉及一种铁路安检系统,具体的说,涉及了一种人物不分离的铁路安检系统。
技术介绍
为了确保广大人民群众生命财产安全,在火车站、汽车站、地铁站、机场等人流集聚区,需要进行严格的安全检查。现有的安检流程为:乘客先通过人工检票口检票后,再进入安检区进行安检。由于安检中,基本都是行李和人体分开安检,安检的速度慢,导致出现在安检区堆积大量乘客的现象,并且还容易出现行李丢失的现象;同时分开的行李安检机和人体安检机占地面积大,并且分别需要人员进行安检,因此浪费了大量的人力。为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足,从而提供了一种人物不分离的铁路安检系统。为了实现上述目的,本专利技术所采用的技术方案是:一种人物不分离的铁路安检系统,包括:铁路安检后台中心、沿乘客通行方向依次设置在安检区的自助行李体积重量测量装置、人物不分离安检装置和人证票一体机以及设置在安检区出口的通行道闸,所述自助行李体积重量测量装置,用于对自动对行李进行称重和长度测量;所述人物不分离安检装置用于对乘客和行李进行安检;所述人证票一体机用于进行乘客的人证票统一性验证;所述铁路安检后台中心分别与所述自助行李体积重量测量装置、所述人物不分离安检装置和所述人证票一体机通信连接,根据所述自助行李体积重量测量装置的称重体积结果、所述人物不分离安检装置的安检结果以及所述认证票一体机的人证票统一性验证结果控制所述通行道闸开启。基于上述,所述人物不分离安检装置包括并排设置的人员输送装置和行李传送装置以及设置在所述人员输送装置和所述行李传送装置中间的安检仪,所述安检仪包括条形码阅读器以及X光检测仪,所述条形码阅读器阅读行李上的条形码获取人员身份信息、行李重量和行李体积;所述X光检测仪用于对所述人员输送装置上的人员和所述行李传送装置上的行李同时进行安检,并将安检结果以及人员身份信息、行李重量和行李体积上传给所述铁路安检后台中心。基于上述,所述自助行李体积重量测量装置包括身份证识别器、主控制器、称重传感器、体积测量仪和条形码打印机,所述身份证扫识别器识别人员的身份信息发送给所述主控制器,所述称重传感器与所述主控制器通信连接,对行李进行称重,并将行李重量发送给所述主控制器;所述体积测量仪与所述主控制器通信连接,对行李进行体积测量,并将行李体积发送给所述主控制器;所述主控制器根据行李重量和行李体积判断行李是否超出预设标准,将判断结果上传给所述铁路安检后台中心,以及根据人员身份信息、行李重量和行李体积生成条形码,通过所述条形码打印机打印出来贴在行李上。基于上述,所述人证票一体机包括设置在所述人员输送装置一侧地面上的支撑杆,所述支撑杆顶部设置有人脸摄像机,所述支撑杆中间设置有支撑板,所述支撑板上方设置有身份证识别器和车票二维码扫描仪,所述支撑板下方设置有控制处理器,所述人脸摄像机、所述身份证识别器和所述车票二维码扫描仪分别与所述控制处理器通信连接。基于上述,所述人员输送装置和所述行李传送装置均为传送带式传送装置,且所述人员输送装置的传送带和所述行李传送装置的同速传输。本专利技术相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步,具体的说,本专利技术通过设置自助行李体积重量测量装置、双通道人物不分离传送装置和人证票一体机,实现人包同检,这样被检人员可以查看自己的包,避免行李错拿等现象,同时还能测量行李是否超过免费运输范围以及进行人证票一致性检查,大大提高了铁路进站检票和安检的速度,并且这样也可以减少安检设备的占地面积。附图说明图1是本专利技术的原理框图。具体实施方式下面通过具体实施方式,对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。如图1所示,一种人物不分离的铁路安检系统,包括:铁路安检后台中心、沿乘客通行方向依次设置在安检区的自助行李体积重量测量装置、人物不分离安检装置和人证票一体机以及设置在安检区出口的通行道闸,所述自助行李体积重量测量装置,用于对自动对行李进行称重和长度测量;所述人物不分离安检装置用于对乘客和行李进行安检;所述人证票一体机用于进行乘客的人证票统一性验证;所述铁路安检后台中心分别与所述自助行李体积重量测量装置、所述人物不分离安检装置和所述人证票一体机通信连接,根据所述自助行李体积重量测量装置的称重体积结果、所述人物不分离安检装置的安检结果以及所述认证票一体机的人证票统一性验证结果控制所述通行道闸开启。在实际应用中,只有在所述自助行李体积重量测量装置的称重体积结果位于免费运输标准内、所述人物不分离安检装置的安检结果为安全且所述认证票一体机的验证结果为人证票统一时,所述铁路安检后台中心才会控制所述通行道闸开启,这三个条件缺一不可。具体的,所述自助行李体积重量测量装置包括身份证识别器、主控制器、称重传感器、体积测量仪和条形码打印机,所述身份证扫识别器识别人员的身份信息发送给所述主控制器,所述称重传感器与所述主控制器通信连接,对行李进行称重,并将行李重量发送给所述主控制器;所述体积测量仪与所述主控制器通信连接,对行李进行体积测量,并将行李体积发送给所述主控制器;所述主控制器根据行李重量和行李体积判断行李是否超出预设标准,将判断结果上传给所述铁路安检后台中心,以及根据人员身份信息、行李重量和行李体积生成条形码,通过所述条形码打印机打印出来贴在行李上。优选的,所述体积测量仪为基于激光扫描测距的体积测量装置。不同列车的免费运输标准不同,在使用时可根据具体适用场合进行设置,如乘坐火车时,每位旅客可免费携带物品20千克,儿童(含免费儿童)10千克,外交人员35千克。残疾人用车可免费携带,并不计入免费携带品20千克范围内;每件物品长宽高之和不超过160厘米,杆状物品不超过200厘米,但乘坐动车组时不超过130厘米。具体的,所述人物不分离安检装置包括并排设置的人员输送装置和行李传送装置以及设置在所述人员输送装置和所述行李传送装置中间的安检仪,所述安检仪包括条形码阅读器以及X光检测仪,所述条形码阅读器阅读行李上的条形码获取人员身份信息、行李重量和行李体积;所述X光检测仪用于对所述人员输送装置上的人员和所述行李传送装置上的行李同时进行安检,并将安检结果以及人员身份信息、行李重量和行李体积上传给所述铁路安检后台中心。优选的,所述人员输送装置和所述行李传送装置均为传送带式传送装置,且所述人员输送装置的传送带和所述行李传送装置的同速传输。通过双通道人物不分离传送装置,实现了安检时的人包同检,这样被检人员可以实时查看自己的包,避免行李错拿等现象。具体的,所述人证票一体机包括设置在所述人员输送装置一侧地面上的支撑杆,所述支撑杆顶部设置有人脸摄像机,所述支撑杆中间设置有支撑板,所述支撑板上方设置有身份证识别器和车票二维码扫描仪,所述支撑板下方设置有控制处理器,所述人脸摄像机、所述身份证识别器和所述车票二维码扫描仪分别与所述控制处理器通信连接,所述控制处理器根据所述人脸摄像机、所述身份证识别器和所述车票二维码扫描仪分别采集的信息判断人、身份证和车票信息是否是一致的,所述人证票一体机可以与铁路验票系统连接,提高了验票效率。所述人证票一体机还可以与公安系统连接,实时拦截暴恐分子、在逃嫌疑等特殊人群,进而保障铁路运输的安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种人物不分离的铁路安检系统,其特征在于,包括:铁路安检后台中心、沿乘客通行方向依次设置在安检区的自助行李体积重量测量装置、人物不分离安检装置和人证票一体机以及设置在安检区出口的通行道闸,所述自助行李体积重量测量装置,用于对自动对行李进行称重和长度测量;所述人物不分离安检装置用于对乘客和行李进行同时安检;所述人证票一体机用于进行乘客的人证票统一性验证;所述铁路安检后台中心分别与所述自助行李体积重量测量装置、所述人物不分离安检装置和所述人证票一体机通信连接,根据所述自助行李体积重量测量装置的称重体积结果、所述人物不分离安检装置的安检结果以及所述认证票一体机的人证票统一性验证结果控制所述通行道闸开启。

【技术特征摘要】
1.一种人物不分离的铁路安检系统,其特征在于,包括:铁路安检后台中心、沿乘客通行方向依次设置在安检区的自助行李体积重量测量装置、人物不分离安检装置和人证票一体机以及设置在安检区出口的通行道闸,所述自助行李体积重量测量装置,用于对自动对行李进行称重和长度测量;所述人物不分离安检装置用于对乘客和行李进行同时安检;所述人证票一体机用于进行乘客的人证票统一性验证;所述铁路安检后台中心分别与所述自助行李体积重量测量装置、所述人物不分离安检装置和所述人证票一体机通信连接,根据所述自助行李体积重量测量装置的称重体积结果、所述人物不分离安检装置的安检结果以及所述认证票一体机的人证票统一性验证结果控制所述通行道闸开启。2.根据权利要求1所述的人物不分离的铁路安检系统,其特征在于:所述人物不分离安检装置包括并排设置的人员输送装置和行李传送装置以及设置在所述人员输送装置和所述行李传送装置中间的安检仪,所述安检仪包括条形码阅读器以及X光检测仪,所述条形码阅读器阅读行李上的条形码获取人员身份信息、行李重量和行李体积;所述X光检测仪用于对所述人员输送装置上的人员和所述行李传送装置上的行李同时进行安检,并将安检结果以及人员身份信息、行李重量和行李体积上传给所述铁路安检后台中心。3.根据权利要求1或2...

【专利技术属性】
技术研发人员:王海鹏杨青刘晓赵春阳
申请(专利权)人:河南辉煌信通软件有限公司
类型:发明
国别省市:河南,41

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