一种滚筒冷渣机一体式排渣管制造技术

本实用新型专利技术提供一种滚筒冷渣机一体式排渣管，包括排渣管，该排渣管为S型圆筒状结构，排渣管从上至下依次包括一体式铸造成型的第一斜段、第二斜段和竖直段，第一斜段与第二斜段之间的第一拐角为165°～175°，第二斜段与竖直段之间的第二拐角为140°～150°。本实用新型专利技术与传统的多段焊接排渣管在高温热渣冲击下磨损喷灰，焊缝开焊相比，本实用新型专利技术提供的排渣管去除了排渣管的焊缝，降低了排渣管断裂带来的设备隐患。排渣管第一斜段与第二斜段之间的第一拐角为165°～175°，第二斜段与竖直段之间的第二拐角为140°～150°，避免了拐角过小导致排渣不畅，既保证了下渣通畅，也使排渣管端部与补偿器顺利连接。

An integrated slag exhaust pipe of roller cooling slag machine

The utility model provides an integrated slag exhausting tube for a roller cold slag machine, including a slag pipe. The slag pipe is a S type cylindrical structure. The slag pipe is in turn from the top to the bottom, including the first inclined section, the second oblique section and the vertical section. The first corner of the first inclined section and the second oblique section is 165 to 175 degrees, and the second oblique section is the same. The second corners between the vertical sections are 140 to 150 degrees. The utility model and the traditional multi section welding slag pipe wear the soot under the impact of high temperature slag, and compared with the welds opening welding, the slag pipe provided by the utility model removes the weld of the slag pipe, and reduces the equipment hidden trouble caused by the breakage of the slag discharge tube. The first corner between the first inclined section of the slag pipe and the second oblique section is 165 to 175 degrees, and the second corner between the second oblique section and the vertical section is 140 to 150 degrees. It avoids the unobstructed discharge of the slag, which not only guarantees the smooth slag, but also makes the end of the slag pipe connected with the compensator smoothly.

【技术实现步骤摘要】
一种滚筒冷渣机一体式排渣管
本技术涉及高温除渣设备领域，特别涉及一种滚筒冷渣机一体式排渣管。
技术介绍
近年来，排渣系统作为CFB的重要组成部分，所暴露的问题也越来越受到业内人士的关注。CFB排渣方式有底部排渣和炉侧排渣两种方式。目前，绝大多数CFB采用底部排渣的方式。排渣管下方连接滚筒式冷渣机以回收余热并降温。正常运行时，下部床压根据料层厚度控制在一定范围内，当锅炉的料层压差超过某一限值时，操作人员需要开启排渣门进行排渣。目前，无论是在调试过程还是在运行期间，均有操作人员反映排渣管存在严重的喷渣现象，且喷出的细灰居多。由于CFB炉渣排放温度较高(约900℃)，排渣管喷渣问题严重威胁着机组和人员的安全，甚至引起非正常停炉事故的发生。在锅炉运行中，排渣系统工作正常与否，关乎于锅炉运行周期的长短。排渣管的膨胀变形问题一直是众多电厂技术人员及设备制造厂家技术人员研究的重点。运行中为了保持锅炉内一定的料层厚度而需启动排渣系统进行排渣，此时温度高达900℃-1000℃的渣料会持续对排渣管加热，极易导致渣管膨胀变形。尤其是炉膛下渣口焊接处与下渣管斜段部分、斜段与下直段焊接处部分极容易膨胀而开裂，裂开的裂缝轻则喷渣伤人，重则大量喷渣导致料层无法维持而被迫停炉。而在锅炉负荷较低，排渣量不大的情况下，冷渣机需经常切换启停，对应的排渣管在反复交变热应力作用下，焊缝处也会发生变形开裂，亦会产生上述不利情况。传统的多段式焊接渣管如图1所示，排渣管内温度高、磨损大，采用多段焊接而成的排渣管存在磨损喷灰，焊缝开焊的安全隐患，因此急需对其进行改进。
技术实现思路
本技术为解决传统多段焊接排渣管磨损喷灰，焊缝开焊的缺陷，提供一种滚筒冷渣机一体式排渣管。本技术提供一种滚筒冷渣机一体式排渣管，包括排渣管，所述排渣管为S型圆筒状结构，所述排渣管从上至下依次包括一体式铸造成型的第一斜段、第二斜段和竖直段，所述第一斜段与第二斜段之间的第一拐角为165°～175°，所述第二斜段与竖直段之间的第二拐角为140°～150°。其中，所述拐角为圆角。其中，所述圆角的半径为90～100mm。其中，所述排渣管为06Cr25Ni20不锈钢排渣管。其中，所述排渣管的直径为219～273mm，所述排渣管的厚度为10～12mm。其中，所述排渣管第一斜段的端部连接锅炉排渣口，所述第一拐角位于距离所述排渣口350～400mm处，所述第二拐角位于距离所述排渣口2700～2800mm处。其中，所述排渣管竖直段的端部通过补偿器与滚筒冷渣机相连接。其中，所述排渣管外侧壁设有至少一条加强筋。本技术提供的滚筒冷渣机一体式排渣管及其工作方法，排渣管为一体式铸造成型的S型圆筒状结构，与传统的多段焊接排渣管在高温热渣不断冲击下存在磨损喷灰，焊缝开焊的安全隐患相比，本技术提供的排渣管去除了排渣管的焊缝，降低了排渣管断裂带来的设备隐患。排渣管第一斜段与第二斜段之间的第一拐角为165°～175°，第二斜段与竖直段之间的第二拐角为140°～150°，避免了拐角过小导致排渣不畅，也避免了拐角过大使排渣管与其两端的设备无法连接，既保证了下渣通畅，也使排渣管端部与补偿器顺利连接。附图说明图1为传统的多段式焊接渣管的结构示意图；图2为根据本技术实施例提供的滚筒冷渣机一体式排渣管的结构示意图；图中，1、第一斜段；2、第二斜段；3、竖直段。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本技术一模块实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。图2为根据本技术实施例提供的滚筒冷渣机一体式排渣管的结构示意图，如图2所示，该滚筒冷渣机一体式排渣管包括排渣管，所述排渣管为S型圆筒状结构，所述排渣管从上至下依次包括一体式铸造成型的第一斜段1、第一斜段2和竖直段3，所述第一斜段1与第一斜段2之间的第一拐角为165°～175°，所述第一斜段2与竖直段3之间的第二拐角为140°～150°。具体地，参照图2，该排渣管从上至下依次包括一体式铸造成型的第一斜段1、第一斜段2和竖直段3。排渣管铸造成型过程中，需保证管壁没有砂眼、气孔和夹渣，使排渣管外观平整，与传统的多段焊接排渣管在高温热渣不断冲击下存在磨损喷灰，焊缝开焊的安全隐患相比，本技术提供的排渣管一体式铸造成型，去除了排渣管的焊缝，降低了排渣管断裂带来的设备隐患。第一斜段1与第一斜段2之间的第一拐角为165°～175°，第一斜段2与竖直段3之间的第二拐角为140°～150°，使排渣管中热渣流动通畅，避免了拐角过小导致排渣管中排渣不畅，排渣管中部设置合适的拐角，也使排渣管两端部与其它部件顺利连接。滚筒冷渣机一体式排渣管的工作原理包括：锅炉排出的热渣由一体式排渣管进入滚筒冷渣机，排渣管斜伸入滚筒冷渣机的端部，热渣在排渣管出口周围堆积到一定高度，当热渣的重力与排渣管内渣流的重力平衡时，渣流便被阻滞；当由滚筒旋转而带动热渣向滚筒出渣端输送时，排渣管出口周围渣堆高度随之下降从而打破了管内外热渣的重力平衡，管内渣流又继续。在热渣输送过程中，热渣与冷却水进行热交换，由循环流动的冷却水将热渣大部分热量带走，热渣温度降低，可以利用输渣设备运走。将锅炉排出的热渣通过本技术实施例提供的排渣管排入滚筒冷渣机内，起到输送炉渣、稳定炉压的作用，锅炉产生的热渣利用冷却水回收利用。本技术实施例提供的滚筒冷渣机一体式排渣管，排渣管为一体式铸造成型的S型圆筒状结构，与传统的多段焊接排渣管在高温热渣不断冲击下存在磨损喷灰，焊缝开焊的安全隐患相比，本技术提供的排渣管去除了排渣管的焊缝，降低了排渣管断裂带来的设备隐患。排渣管第一斜段与第二斜段之间的第一拐角为165°～175°，第二斜段与竖直段之间的第二拐角为140°～150°，既保证了下渣通畅，也使排渣管端部与补偿器顺利连接。在本技术的一个优选实施例中，所述拐角为圆角。如图1所示，第一拐角和第二拐角均为圆角，圆角是用一段与角的两边相切的圆弧替换原来的角。采用顺滑的圆角代替传统排渣管多段之间焊接形成的倾斜角，使排渣管中排渣更通畅，避免排渣管堵塞。在本技术的一个优选实施例中，所述圆角的半径为90～100mm。如图1所示，优选的，本实施例中圆角的半径为100mm，第一斜段1与第一斜段2之间的第一拐角为165°～175°，第一斜段2与竖直段3之间的第二拐角为140°，使排渣管中排渣更通畅。在本技术的一个优选实施例中，所述排渣管为06Cr25Ni20不锈钢排渣管。06Cr25Ni20不锈钢是奥氏体铬镍不锈钢具有很好的抗氧化性、耐腐蚀性，因为较高百分比的铬和镍，使得其拥有很高的蠕变强度，在高温下能持续作业，具有良好的耐高温性。06Cr25Ni20不锈钢因镍(Ni)、铬(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蚀、耐酸碱、耐高温性能，耐高温钢管专用于制造电热炉管等场合，奥氏体型不锈钢中增加碳的含量后，由于其固溶强化作用使强度得到提高，奥氏体型不锈钢的化学成分特性是以铬、镍为基础添加钼、钨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滚筒冷渣机一体式排渣管，其特征在于，包括排渣管，所述排渣管为S型圆筒状结构，所述排渣管从上至下依次包括一体式铸造成型的第一斜段、第二斜段和竖直段，所述第一斜段与第二斜段之间的第一拐角为165°～175°，所述第二斜段与竖直段之间的第二拐角为140°～150°。

【技术特征摘要】
1.一种滚筒冷渣机一体式排渣管，其特征在于，包括排渣管，所述排渣管为S型圆筒状结构，所述排渣管从上至下依次包括一体式铸造成型的第一斜段、第二斜段和竖直段，所述第一斜段与第二斜段之间的第一拐角为165°～175°，所述第二斜段与竖直段之间的第二拐角为140°～150°。2.根据权利要求1所述的滚筒冷渣机一体式排渣管，其特征在于，所述拐角为圆角。3.根据权利要求2所述的滚筒冷渣机一体式排渣管，其特征在于，所述圆角的半径为90～100mm。4.根据权利要求1所述的滚筒冷渣机一体式排渣管，其特征在于，所述排渣管为06Cr25Ni20不锈钢排渣管。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：高飞，秦佳伟，于丰收，马庭龙，张海玲，李鹤，贾军，张俊峰，
申请(专利权)人：内蒙古君正能源化工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15