一种公路道路井盖制造技术

本发明专利技术提出一种公路道路井盖，包括过滤盖、导向架、上浮芯，其特征在于，所述过滤盖上设有过滤网，所述导向架包括圆柱形侧壁和底部，所述导向架底部设有第一导流槽、第二导流槽，所述第一导流槽设于导向架底部中央，所述第二导流槽设于第一导流槽边缘和导向架底部边缘之间，所述过滤盖与导向架固定连接，所述上浮芯为圆柱形中空结构，且上浮芯的底部设有圆形限位块，所述圆形限位块的尺寸大于上浮芯的尺寸，所述上浮芯设于导向架内部，所述导向架内壁设有导向块，导向块限制上浮芯在竖直方向运动。本发明专利技术与现有技术相比，结构合理，实用性强。

A road cover

The invention provides a road cover, including a filter cover, a guide frame and a floating core, which is characterized in that a filter net is provided on the filter cover, the guide frame includes a cylindrical side wall and a bottom, and the bottom of the guide frame is provided with a first diversion slot and second diversion grooves, and the first diversion slot is located at the center of the bottom of the guide frame. The second guide groove is located between the edge of the first diversion slot and the bottom edge of the guide frame, and the filter cover is fixed to the guide frame, the upper floating core is a cylindrical hollow structure, and the bottom of the floating core is provided with a circular limit block, and the size of the circular limit block is larger than the size of the floating core. The floating core is placed in the guide. Inside the frame, the inner wall of the guide frame is provided with a guide block, which restricts the movement of the floating core in the vertical direction. Compared with the prior art, the invention has reasonable structure and strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种公路道路井盖
本专利技术属于市政道路用具领域，具体为一种公路道路井盖。
技术介绍
下水道是一种城市公共设施，用来排除道路、厂区或村庄生活污水和雨水的地下通道，通常采用下水井实现地下与地上的联通。下水井上设有井盖，既可实现排水功能，又可保证道路安全。现有技术中，井盖的设计大多比较单一，功能较多的井盖设计，操作较为复杂。经检索专利文件，专利文献为CN103074934B中提供了一种下水道井盖，并具体公开了一种大流量时自动上浮且小流量时自动复位的不堵塞的下水道井盖，包括上盖板、导杆、下井座组成，下井座的内侧凹槽，凹槽内有导向孔，上盖板上有多条导流槽，导流槽之间有密闭气室，上盖板和导杆的平均密度小于0.9×103千克/米3，导杆从下井座的下面穿过导向孔与上盖板连接，使用时将下井座浇筑在混凝土地面内，小流量水从上盖板的导流槽直接留下，水顺着井口流入下水井，上盖板的导流槽不能满足大流量水的流速时，上盖板从下井座内浮起，导杆的最下端限制上盖板，水从上盖板和下井座之间流入井口，水流量降低后，上盖板下降，上盖板在导杆的导向作用下进入井座的凹槽内，实用性大。但是，由于专利文献为CN103074934B中的上盖板在大流量时自动上浮，这种井盖无法设置在道路中部，对于车道较窄的道路，即使设置在路边，也会影响道路的安全通行；另外，上盖板的上浮不易控制，若在道路垃圾较多时，上盖板上浮，反而易造成下水井堵塞。雨季时，通常刚开始排入下水道的雨水中含有大量枯叶、泥沙等，此时井盖的抗阻塞作用十分重要，只有保障雨水初至时井盖不被阻塞，才能保障后期大流量雨水的顺利排出，保障城市道路的顺畅及安全通行。因此，设计一种通水顺畅，不易阻塞的井盖是十分必要的。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供一种能够有效过滤道路垃圾，而且能够解决雨季汛期，水流不顺畅的问题。本专利技术提出公路道路井盖，包括过滤盖、导向架、上浮芯，其特征在于，所述过滤盖上设有过滤网，所述导向架包括圆柱形侧壁和底部，所述导向架底部设有第一导流槽、第二导流槽，所述第一导流槽设于导向架底部中央，所述第二导流槽设于第一导流槽边缘和导向架底部边缘之间，所述过滤盖与导向架固定连接，所述上浮芯为圆柱形中空结构，且上浮芯的的底部设有圆形限位块，所述圆形限位块的尺寸大于上浮芯的尺寸，所述上浮芯设于导向架内部，所述导向架内壁设有导向块，导向块限制上浮芯在竖直方向运动。优选地，所述第一导流槽、限位块均为圆形结构。优选地，所述导向块为四个，均匀分布在导向架内壁中部。优选地，所述过滤盖上设有第三导流槽。优选地，所述第三导流槽沿由外向内的方向，宽度逐渐减小，深度逐渐增加。优选地，所述过滤网上设有卡块，所述过滤盖上设有与卡块相匹配的卡槽，旋转过滤盖。优选地，所述井盖上设有三组卡块、卡槽，均匀分布在井盖上。优选地，所述过滤盖上凃有荧光层。优选地，所述上浮芯的平均密度为0.85-0.87×103千克/米3之间。本专利技术的有益效果是：本专利技术提供的一种公路道路井盖，井盖上增设的过滤网，可有效解决杂物阻塞井盖，保障下水道的顺畅流通；增设的上浮芯设于导向架内部，可防止上浮芯突出地平面，造成意外事故的发生，且上浮芯可根据水流量调节下水道的进水量，当水流量较小时，通过尺寸较小的第二导流槽排水，可避免水中杂物阻塞井盖，水流量较大时，上浮芯上浮，此时打开第二导流槽，增强排水功能。本专利技术与现有技术相比，结构合理，实用性强。附图说明图1为本专利技术的沿直径方向的剖视图；图2为图1的A-A向视图；图3为图1的B-B向视图；图4为过滤盖上卡槽结构剖视图；图5为本专利技术的俯视图。附图标记：1：过滤盖；2：导向架；3：上浮芯；4：过滤网；5：侧壁；6：底部；7：第一导流槽；8：第二导流槽；9：导向块；10：限位块；11：卡块；12：螺纹孔；13：卡槽；14：凸体；15：第三导流槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1至3所示，本专利技术提出的公路道路井盖，其构造具体包括过滤盖1、导向架2、上浮芯3，其特征在于，所述过滤盖1上设有过滤网4，所述导向架2包括圆柱形侧壁5和底部6，所述导向架2底部6设有第一导流槽7、第二导流槽8，所述第一导流槽7设于导向架2底部6中央，所述第二导流槽8设于第一导流槽7边缘和导向架2底部6边缘之间，所述过滤盖1与导向架2固定连接，所述上浮芯3为圆柱形中空结构，且上浮芯3的的底部设有圆形限位块10，所述圆形限位块10的尺寸大于上浮芯3的尺寸，所述上浮芯3设于导向架2内部，所述导向架2内壁设有导向块9，导向块9限制上浮芯3在竖直方向运动。并且，所述第一导流槽7、限位块10均为圆形结构，本专利技术中的圆形构件的关系均为同心圆。另外，导向块9为四个，均匀分布在导向架2内壁中部。并且，如图4所示，卡槽13的内部设有凸体14，过滤网4上设有卡块11，所述过滤盖1上设有与卡块11相匹配的卡槽13，当需要多导向架2内部进行清理时，可向上抬起过滤网，并沿顺时针方向旋转，即可取出过滤网。承上述，如图5所示，本专利技术的过滤盖1上设有第三导流槽15，第三导流槽15沿由外向内的方向，宽度逐渐减小，深度逐渐增加；所述过滤盖1上设有三组卡块11、卡槽13，均匀分布在过滤盖1上。另外，为增强本专利技术的识别性，可在所述过滤盖1上凃有荧光层；本专利技术中所述上浮芯的平均密度为0.85-0.87×103千克/米3之间；过滤盖1上还设有螺纹孔12，用于本专利技术的井盖与周边地面之间的固定。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路道路井盖，包括过滤盖、导向架、上浮芯，其特征在于，所述过滤盖上设有过滤网，所述导向架包括圆柱形侧壁和底部，所述导向架底部设有第一导流槽、第二导流槽，所述第一导流槽设于导向架底部中央，所述第二导流槽设于第一导流槽边缘和导向架底部边缘之间，所述过滤盖与导向架固定连接，所述上浮芯为圆柱形中空结构，且上浮芯的的底部设有圆形限位块，所述圆形限位块的尺寸大于上浮芯的尺寸，所述上浮芯设于导向架内部，所述导向架内壁设有导向块，导向块限制上浮芯在竖直方向运动。

【技术特征摘要】
1.一种公路道路井盖，包括过滤盖、导向架、上浮芯，其特征在于，所述过滤盖上设有过滤网，所述导向架包括圆柱形侧壁和底部，所述导向架底部设有第一导流槽、第二导流槽，所述第一导流槽设于导向架底部中央，所述第二导流槽设于第一导流槽边缘和导向架底部边缘之间，所述过滤盖与导向架固定连接，所述上浮芯为圆柱形中空结构，且上浮芯的的底部设有圆形限位块，所述圆形限位块的尺寸大于上浮芯的尺寸，所述上浮芯设于导向架内部，所述导向架内壁设有导向块，导向块限制上浮芯在竖直方向运动。2.根据权利要求1所述的一种公路道路井盖，其特征在于，所述第一导流槽、限位块均为圆形结构。3.根据权利要求1所述的一种公路道路井盖，其特征在于，所述导向块为四个，均匀分布在导...

【专利技术属性】
技术研发人员：司会贞，
申请(专利权)人：河南省隆邦勘测规划设计工程有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41