一种聚氨酯复合材料拼装路面制造技术

一种聚氨酯复合材料拼装路面，由若干个路面板单元依次通过连接销轴和锁紧螺母连接而成，在每个路面板的两侧分别设有若干个与连接销轴相配合的铰链机构；在每个路面板上分别设有若干条防滑花纹，在两条相邻的防滑花纹之间分别均布有若干个加强筋，在每个路面板内分别设有一加强板，在每个加强板两侧的路面板内分别设有一聚氨酯弹性体，在每个聚氨酯弹性体内分别设有一增强纤维层；通过每个路面板两侧的单边铰链和双边铰链，配合相应的连接销轴和锁紧螺母将每个路面板组合成一个整体，通过路面板内的增强纤维层和聚氨酯弹性体增加拼装路面的弹性和承重量，通过路面板上的防滑花纹和加强筋增加了拼装路面的稳定性。

A kind of polyurethane composite material for the assembly of pavement

A polyurethane composite material assembly road is formed by a number of road panel units connected by a connecting pin shaft and a locking nut in turn. A number of hinges are arranged on both sides of each road panel, and a number of skid patterns are arranged on each road panel, and two adjacent antiskid flowers are arranged on each Road panel. Each road panel is provided with a reinforcing plate in each of the road panels. A polyurethane elastic body is arranged in the road panel on each side of each reinforcing plate, and a reinforced fiber layer is provided in each polyurethane elastic body, and through the single side hinges and bilateral hinges on the two sides of each road panel. The corresponding connecting pin shaft and lock nut combine each road panel into a whole, adding the elastic and bearing weight of the pavement through the reinforced fiber layer and the polyurethane elastomer in the road panel, and increasing the stability of the assembled pavement through the slippery pattern and reinforcement on the road panel.

【技术实现步骤摘要】
一种聚氨酯复合材料拼装路面
：本专利技术涉及一种聚氨酯复合材料拼装路面。
技术介绍
：汽车等轮式车辆在通过泥泞、坑洼等不平坦的路段时，车轮容易陷入其中而导致车辆停运，这个坑洼不平的道路不仅会影响车辆的行程，还会对车辆本身造成损坏，造成车辆轮胎的划伤、车辆外壳的刮蹭。传统的修路方法需要专门的维修工具、材料和大量的人力，成本较高、施工周期长并且维修效果不能达到预期要求。现有的专利号为201621371273.8的一种可盘卷性应急路面，采用聚氨酯胶布和加强层组成路面板，虽然在一定环境下能供车辆通过坑洼不平的道路，但由于该路面板的弹性较小，导致路面的承重量不足，当有质量较大的车辆通过时，路面板会发生大程度的形变且不能回复原样；另外，该路面板的整体结构性不强，导致该路面板的牢固程度不够，当车辆经过时，容易对路面板造成损坏。
技术实现思路
：本专利技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种聚氨酯复合材料拼装路面，结构设计合理，采用连接销轴和锁紧螺母将若干个独立的路面板组合成路面板单元，每个路面板的两端均设有单边铰链和双边铰链，配合连接销轴和锁紧螺母进行连接增加了整体结构的牢固程度；路面板由聚氨酯高分子复本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种聚氨酯复合材料拼装路面，其特征在于：由若干个路面板单元依次通过连接销轴和锁紧螺母连接而成，在每个路面板的两侧分别设有若干个与连接销轴相配合的铰链机构；在每个路面板上分别设有若干条防滑花纹，在两条相邻的防滑花纹之间分别均布有若干个加强筋，在每个路面板内分别设有一加强板，在每个加强板两侧的路面板内分别设有聚氨酯弹性体，在每个聚氨酯弹性体内分别设有增强纤维层。

【技术特征摘要】
1.一种聚氨酯复合材料拼装路面，其特征在于：由若干个路面板单元依次通过连接销轴和锁紧螺母连接而成，在每个路面板的两侧分别设有若干个与连接销轴相配合的铰链机构；在每个路面板上分别设有若干条防滑花纹，在两条相邻的防滑花纹之间分别均布有若干个加强筋，在每个路面板内分别设有一加强板，在每个加强板两侧的路面板内分别设有聚氨酯弹性体，在每个聚氨酯弹性体内分别设有增强纤维层。2.根据权利要求1所述的一种聚氨酯复合材料拼装路面，其特征在于：铰链机构的数量大于等于2。3.根据权利要求1或2所述的一种聚氨酯复合材料拼装路面，其特征在于：铰链机构包括设置在路面板一侧的与连接销轴相配合的单边铰链和设置在路面板另一侧的与单边铰链相配合的双边铰链。4.根据权利要求3所述的一种聚氨酯复合材料拼装路面，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：鞠鹏，亓鹏，张晓琪，
申请(专利权)人：山东犀牛高分子材料有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37