一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置制造方法及图纸

技术编号:18518308 阅读:28 留言:0更新日期:2018-07-25 08:38
本实用新型专利技术公开了一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置,包括车棚伸缩装置本体,车棚伸缩装置本体包括导轨槽、伸缩臂、拉伸杆、扇形棚展开机构、机械有序伸缩控件、传动链条、钢丝和同步等距伸缩机构,固定导轨固定在地面上;伸缩臂滑动配合地设置在导轨槽内;拉伸杆的一端滑动配合地设置在伸缩臂内,拉伸杆的另一端设有扇形棚展开机构;同步等距伸缩机构包括滑动支架,导轨槽的内侧面和伸缩臂的内侧面均从内往外依次设置有氮化钛层和二硫化钨层;伸缩臂的外侧面和拉伸杆的外侧面从内往外依次设置有耐磨层和疏水薄层。本实用新型专利技术结构简单,设计巧妙,导轨槽与伸缩臂之间以及伸缩臂与拉伸杆之间滑动顺畅,且使用寿命长。

A kind of intelligent telescopic garage shed telescopic device

The utility model discloses a telescopic device of an intelligent telescopic car library, which includes the body of the telescopic device of a car, which comprises a guide groove, a telescopic arm, a stretching rod, a fan-shaped expansion mechanism, a mechanical orderly expansion control, a transmission chain, a wire and a same step distance expansion mechanism, and a fixed guide rail fixed. On the ground, the telescopic boom is slid and cooperated in the guideway; the end of the stretch rod is slid and cooperated in the telescopic arm, and the other end of the stretch rod is provided with a fan shed expansion mechanism, and the synchronous equidistance expansion mechanism includes a sliding support, the inner side of the guide groove and the inner side of the telescopic arm are arranged from inside to outside. The titanium layer and the two tungsten sulfide layer are arranged on the outer side of the telescopic arm and the outer side of the stretching rod from inside to outside, and a wear resistant layer and a hydrophobic thin layer are arranged in turn. The utility model has the advantages of simple structure, ingenious design, smooth sliding between the guide rail and the telescopic arm, and the telescopic arm and the stretching rod, and the service life is long.

【技术实现步骤摘要】
一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置
本技术涉及一种伸缩式汽车库,更具体地说,涉及一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置。
技术介绍
目前的汽车库通常是比较大型的公共汽车库,汽车开进车库内,在划分好的区域位置上泊位停放。这种形式的汽车库对于没有条件建立车库的住宅小区、老式小区或者其他地方的车辆停放处,汽车只能露天停放,没有任何遮挡,经常发生汽车被划伤,损坏的现象,甚至汽车被盗。给车主带来极大的不安全感。随着汽车工业的发展,汽车的普及率越来越高,汽车进入家庭已很普遍,但车库建设严重滞后,因此汽车的如何防护及安全停放的问题越来越突出,试待需要解决。为此,相关人员研究了一种伸缩式的车棚库。这种伸缩车绷库,是对单个汽车的停放进行的防护,即在停放汽车的外部用库体包围由伸缩体拉伸形成一独立闭合的空间,该伸缩体在一个固定轨道上运动。此种结构虽然可以对汽车进行防护,但由于轨道横放在地面上不能缩回,在车库不使用时,轨道还是占用了一定的面积,不能起到占地小的效果。针对上述的问题,市场上已有相关技术方案公开,如中国专利20102010139786,授权公告日为20101年01月19日,专利技术名称为:一种伸缩式汽车库,该申请案涉及一种伸缩式汽车库,包括车库本体,该车库本体由固定罩和伸缩棚体两部分组成,所述固定罩的底部设有导轨槽,伸缩棚体的底部设有带动伸缩棚体展开的伸缩臂,所述伸缩棚体的伸缩臂在一驱动装置的作用下在固定罩的导轨槽内移动并伸出,该申请使用场合不受限制,占地面积小,使用方便、可靠,可以在任何不平整的地面上均匀伸缩,并且解决了车棚收缩起来而轨道依然收不起来横放在路上的问题,同时也解决了车库占地大的问题,但是忽略了伸缩式汽车库的使用寿命直接与滑动配合连接部分是否顺畅的关系,因此关于滑动配合连接部分需要进一步改进。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题本技术的目的在于克服上述的不足,提供了一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置,采用本技术的技术方案,结构简单,设计巧妙,能实现自动切断驱动的目的;导轨槽与伸缩臂之间、伸缩臂与拉伸杆之间以及滑动支架与伸缩臂之间均滑动顺畅,进而使得使用寿命长;另外采用太阳能发电技术,将太阳能转化成电能,为其汽车库供电,绿色环保无污染。2.技术方案为达到上述目的,本技术提供的技术方案为:本技术的一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置,包括车棚伸缩装置本体,所述的车棚伸缩装置本体包括导轨槽、伸缩臂、拉伸杆、扇形棚展开机构、机械有序伸缩控件、传动链条、钢丝和同步等距伸缩机构,所述的固定导轨固定在地面上;所述的伸缩臂滑动配合地设置在导轨槽内;所述的拉伸杆的一端滑动配合地设置在伸缩臂内,拉伸杆的另一端设有扇形棚展开机构;所述的扇形棚展开机构与固定导轨之间通过同步等距伸缩机构连接,其中同步等距伸缩机构内的滑动支架与伸缩臂滑动配合连接,所述的固定导轨的前端安装有第一感应器,固定导轨的后端安装有第二感应器,第一感应器和第二感应器通过控制器与驱动装置相连,第一感应器或第二感应器被触动时控制器通过驱动装置控制车棚伸缩装置本体停止工作。更进一步地,所述的导轨槽的内侧面和伸缩臂的内侧面均从内往外依次设置有氮化钛层和二硫化钨层;所述的伸缩臂的外侧面和拉伸杆的外侧面均从内往外依次设置有耐磨层和疏水薄层。更进一步地,所述的滑动支架通过自润滑轴承在伸缩臂上部的工字槽内滑动。更进一步地,所述的驱动装置安装在导轨槽前端,驱动装置通过蓄电池连接件连接蓄电池组,蓄电池组与太阳能电池板连接。3.有益效果采用本技术提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:(1)本技术的一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置,其固定导轨的前端安装有第一感应器,固定导轨的后端安装有第二感应器,第一感应器和第二感应器通过控制器与驱动装置相连,第一感应器或第二感应器被触动时控制器通过驱动装置控制车棚伸缩装置本体停止工作,实现自动切断驱动的目的;(2)本技术的一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置,其导轨槽的内侧面和伸缩臂的内侧面均从内往外依次设置有氮化钛层和二硫化钨层,氮化钛层硬度高,耐磨性好,具有优良的防腐性能,而二硫化钨层具有润滑性和耐高温性能,使得具有自润滑效果,摩擦系数低,不需要其它润滑油的配合使用,且耐腐蚀,耐受应用环境中的不良影响,进而滑动顺畅,且使用寿命长;(3)本技术的一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置,其由于伸缩臂与拉伸杆伸长后直接暴露在空气中,因此为了确保使用寿命,伸缩臂的外侧面和拉伸杆的外侧面均从内往外依次设置有耐磨层和疏水薄层,耐磨性好,而疏水薄层的存在使得伸缩臂及拉伸杆表面不沾水,自清洁,便于清洁,防止灰尘对伸缩产生影响,且能够免受具有一定腐蚀性的水的侵蚀;(4)本技术的一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置,其驱动装置通过蓄电池连接件连接蓄电池组,蓄电池组与太阳能电池板连接,采用太阳能发电技术,将太阳能转化成电能,为其汽车库供电,绿色环保无污染;(5)本技术的一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置,其滑动支架通过自润滑轴承在伸缩臂上部的工字槽内滑动,无需经常添加润滑剂,使用寿命长。附图说明图1为本技术的一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置的结构示意图;图2为本技术的一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置中滑动支架与伸缩臂的连接示意图;图3为本技术的一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置中固定导轨的结构示意图;图4为本技术的一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置中拉伸杆的结构示意图;图5为本技术的一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置中伸缩臂A处的局部放大图。示意图中的标号说明:1、固定导轨;101、导轨槽;2、伸缩臂;3、拉伸杆;4、扇形棚展开机构;5、同步等距伸缩机构;51、滑动支架;52、自润滑轴承;6、氮化钛层;7、二硫化钨层;8、耐磨层;9、疏水薄层;10、第一感应器;11、第二感应器。具体实施方式为进一步了解本技术的内容,结合附图和实施例对本技术作详细描述。实施例结合图1,本实施例的一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置,其包括车棚伸缩装置本体和用以控制车棚伸缩装置本体工作的驱动装置,驱动装置安装在导轨槽101前端,车棚伸缩装置本体包括具有导轨槽101的固定导轨1、伸缩臂2、拉伸杆3、扇形棚展开机构4、传动链条、钢丝和同步等距伸缩机构5,固定导轨1固定在地面上;伸缩臂2滑动配合地设置在导轨槽101内;拉伸杆3的一端滑动配合地设置在伸缩臂2内,拉伸杆3的另一端设有扇形棚展开机构4,扇形棚展开机构4与固定导轨1之间通过同步等距伸缩机构5连接,其中同步等距伸缩机构5内的滑动支架51与伸缩臂2滑动配合连接,具体连接结构可参考中国专利20102010139786,授权公告日为20101年01月19日,专利技术名称为:一种伸缩式汽车库,因此在此就不在详细描述,其不同之处为:固定导轨1的前端安装有第一感应器10,固定导轨1的后端安装有第二感应器11,第一感应器10和第二感应器11通过控制器与驱动装置相连,第一感应器10或第二感应器11被触动时控制器通过驱动装置控制车棚伸缩装置本体停止工作,能实现自动切断驱动的目的;驱动装置通过蓄电池连接件连接蓄电池组,蓄电池组与太阳能电池板连接,采用太阳能发电本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置,包括车棚伸缩装置本体和用以控制车棚伸缩装置本体工作的驱动装置,所述的车棚伸缩装置本体包括具有导轨槽(101)的固定导轨(1)、伸缩臂(2)、拉伸杆(3)、扇形棚展开机构(4)、传动链条、钢丝和同步等距伸缩机构(5),所述的固定导轨(1)固定在地面上;所述的伸缩臂(2)滑动配合地设置在导轨槽(101)内;所述的拉伸杆(3)的一端滑动配合地设置在伸缩臂(2)内,拉伸杆(3)的另一端设有扇形棚展开机构(4),所述的扇形棚展开机构(4)与固定导轨(1)之间通过同步等距伸缩机构(5)连接,其中同步等距伸缩机构(5)内的滑动支架(51)与伸缩臂(2)滑动配合连接,其特征在于:所述的固定导轨(1)的前端安装有第一感应器(10),固定导轨(1)的后端安装有第二感应器(11),第一感应器(10)和第二感应器(11)通过控制器与驱动装置相连,第一感应器(10)或第二感应器(11)被触动时控制器通过驱动装置控制车棚伸缩装置本体停止工作。

【技术特征摘要】
1.一种智能伸缩式汽车库的车棚伸缩装置,包括车棚伸缩装置本体和用以控制车棚伸缩装置本体工作的驱动装置,所述的车棚伸缩装置本体包括具有导轨槽(101)的固定导轨(1)、伸缩臂(2)、拉伸杆(3)、扇形棚展开机构(4)、传动链条、钢丝和同步等距伸缩机构(5),所述的固定导轨(1)固定在地面上;所述的伸缩臂(2)滑动配合地设置在导轨槽(101)内;所述的拉伸杆(3)的一端滑动配合地设置在伸缩臂(2)内,拉伸杆(3)的另一端设有扇形棚展开机构(4),所述的扇形棚展开机构(4)与固定导轨(1)之间通过同步等距伸缩机构(5)连接,其中同步等距伸缩机构(5)内的滑动支架(51)与伸缩臂(2)滑动配合连接,其特征在于:所述的固定导轨(1)的前端安装有第一感应器(10),固定导轨(1)的后端安装有第二感应器(11),第一感应器(10)和第二感应...

【专利技术属性】
技术研发人员:王小春
申请(专利权)人:常州市宏光智能车库科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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