一种便于折叠的船舶用锚制造技术

本发明专利技术提供一种便于折叠的船舶用锚，涉及船锚领域。该便于折叠的船舶用锚，包括锚座，所述锚座的顶部固定连接有锚卸扣，所述锚座的左侧开设有与右侧相连通的开孔，所述锚座的顶部开设有与开孔内部相连通的活动孔，所述活动孔的内部活动连接有活动杆，所述活动杆的左侧开设有凹槽，凹槽的内部插接有插杆，活动杆贯穿活动孔并延伸至开孔的内部，活动杆位于开孔内部的一端固定连接有转轴。该便于折叠的船舶用锚，通过拉动活动杆，达到利用转轴带动转环和转轮转动的效果，通过连接杆、轮轴和活动轮之间的相互配合，达到使锚杆进行活动并实现折叠的效果，通过插杆插入凹槽的内部，达到将活动杆进行固定，同时也是将锚杆的位置进行固定。

A kind of easy to fold ship anchor

The invention provides a folding anchor for ships, and relates to the field of ship anchors. The top of the anchor seat is fixedly connected with an anchorage, and the left side of the anchor seat is provided with an open hole connected with the right side, and the top of the anchor seat is provided with an active hole connected with the open hole, and the inside of the movable hole is connected with an active rod, and the left of the movable rod is left. A groove is provided with a groove in which an insertion rod is inserted inside the groove. The movable rod runs through the movable hole and extends to the inner of the opening. The movable rod is fixed at one end of the opening inside the opening and is fixed with a rotating shaft. The easy to fold the anchor of the ship, by pulling the movable rod to achieve the effect of rotating ring and rotating wheel by rotating shaft, through the mutual coordination between the connecting rod, wheel shaft and the movable wheel, the effect can be achieved to make the bolt be active and fold, and the movable rod is fixed by inserting the rod inside the groove. At the same time, the position of the bolt is fixed.

【技术实现步骤摘要】
一种便于折叠的船舶用锚
本专利技术涉及船锚
，具体为一种便于折叠的船舶用锚。
技术介绍
锚一般指船锚，是锚泊设备的主要部件。铁制的停船器具，用铁链连在船上，把锚抛在水底，可以使船停稳，古代的锚是一块大石头，或是装满石头的篓筐，称为“碇”。碇石用绳系住沉入水底，依其重量使船停泊。后来有木爪石锚，即在石块两旁系上木爪，靠重量和抓力使船停泊。中国南朝已有关于金属锚的记载。中国古代帆船使用四爪铁锚，这种锚性能优良，至今在舢板和小船上仍有使用，锚爪和锚干通常为一整体，并有一垂直于锚爪平面的横杆。有杆锚多为双爪，有的是单爪，使用时一爪啮入土中较深，抓力大，但因有横杆，收藏不便，多用于小型船舶。随着科技的发展，船锚均采用机械力进行排放，具有很好的稳定性，但是现有的船锚，因为其本身的形状不便于折叠的因素，使得船锚在使用过后的收纳不方便，这对船锚的使用造成了严重的影响，为此需要对传统的船锚进行改进，使得船锚使用后能够进行折叠，以此保证船锚便于收纳。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种便于折叠的船舶用锚，解决了现有的船锚，因为其本身的形状不便于折叠的因素，使得船锚在使用过后的收纳不方便，这对船锚的使用造成了严重的影响的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种便于折叠的船舶用锚，包括锚座，所述锚座的顶部固定连接有锚卸扣，所述锚座的左侧开设有与右侧相连通的开孔，所述锚座的顶部开设有与开孔内部相连通的活动孔，所述活动孔的内部活动连接有活动杆，所述活动杆的左侧开设有凹槽，所述凹槽的内部插接有插杆，所述活动杆贯穿活动孔并延伸至开孔的内部，所述活动杆位于开孔内部的一端固定连接有转轴，所述转轴的表面套接有转环，所述转环的表面套接有转轮，所述转环的右侧与转轮的左侧均固定连接有连接杆，两个连接杆远离转环与转轮的一端均固定连接有轮轴，两个轮轴的表面均套接有活动轮，两个活动轮相反的一面均固定连接有锚杆，两个锚杆相对的一面均开设有活动槽，两个活动槽的正面内壁均固定连接有活动轴，两个活动轴的表面均套接有滚轮，两个滚轮相对的一面均固定连接有固定杆，两个固定杆远离滚轮的一端分别与锚座的左侧和右侧固定连接。优选的，所述锚座的左侧并对应插杆的位置开设有插孔，所述插杆远离凹槽的一端贯穿插孔并延伸至锚座的左侧。优选的，所述活动孔的右侧内壁开设有齿轮槽，所述齿轮槽的内部啮合有齿轮。优选的，所述活动杆的右侧固定连接有固定轴，所述固定轴远离活动杆的一端与齿轮的左侧固定连接。优选的，所述活动杆的左侧开设有与卡槽，所述卡槽位于凹槽的下方。优选的，所述锚卸扣的数量为两个，两个锚卸扣以锚座的中轴线对称设置。（三）有益效果本专利技术提供了一种便于折叠的船舶用锚。具备以下有益效果：1、该便于折叠的船舶用锚，通过拉动活动杆，达到利用转轴带动转环和转轮转动的效果，通过连接杆、轮轴和活动轮之间的相互配合，达到使锚杆进行活动并实现折叠的效果，通过插杆插入凹槽的内部，达到将活动杆进行固定，同时也是将锚杆的位置进行固定。2、该便于折叠的船舶用锚，通过固定轴、齿轮和齿轮槽之间的相互配合，达到使活动杆活动时更加稳定，避免晃动，通过固定杆、滚轮和活动轴之间的配合，达到支撑锚杆，为锚杆进行折叠提供便捷，解决了现有的船锚，因为其本身的形状不便于折叠的因素，使得船锚在使用过后的收纳不方便，这对船锚的使用造成了严重的影响的问题。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术结构正视图。其中，1锚座、2开孔、3活动杆、4活动孔、5转轴、6转环、7转轮、8连接杆、9轮轴、10活动轮、11滚轮、12活动轴、13活动槽、14锚杆、15固定杆、16插杆、17插孔、18锚卸扣、19凹槽、20固定轴、21齿轮槽、22齿轮、23卡槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例提供一种便于折叠的船舶用锚，如图1-2所示，包括锚座1，锚座1的顶部固定连接有锚卸扣18，锚卸扣18的数量为两个，两个锚卸扣18以锚座1的中轴线对称设置，现有的一些船锚大多采用一个锚卸扣18，而这两个锚卸扣18可以将锚座1进行平衡，避免在拉动时出现倾斜，导致不易拉动，锚座1的左侧开设有与右侧相连通的开孔2，锚座1的顶部开设有与开孔2内部相连通的活动孔4，活动孔4的右侧内壁开设有齿轮槽21，齿轮槽21的内部啮合有齿轮22，在活动杆3在活动孔4内部移动时，活动杆3会带动齿轮22在齿轮槽21的内部进行移动，此时利用齿轮22可以将活动杆3进行限位，使活动杆3移动时不易出现倾斜，活动孔4的内部活动连接有活动杆3，活动杆3的右侧固定连接有固定轴20，固定轴20远离活动杆3的一端与齿轮22的左侧固定连接，固定轴20用于带动齿轮22在齿轮槽21内部进行移动的，活动杆3移动时会经过固定轴20带动齿轮22在齿轮槽21内部移动，这样可以将活动杆3控制保持垂直移动，活动杆3的左侧开设有凹槽19，凹槽19的内部插接有插杆16，锚座1的左侧并对应插杆16的位置开设有插孔17，插杆16远离凹槽19的一端贯穿插孔17并延伸至锚座1的左侧，在将锚杆14打开后，将插杆16贯穿插孔17并插入凹槽19的内部，这样可以将活动杆3进行固定，同时也是将锚杆14进行固定，避免在使用船锚时锚杆14出现松动，活动杆3的左侧开设有与卡槽23，卡槽23位于凹槽19的下方，在将锚杆14进行折叠之后，需要利用插杆16插入卡槽23的内部，这样可以将活动杆3进行固定，同时也是将锚杆14进行固定，避免船锚在放置时锚杆14出现松动伤到人，活动杆3贯穿活动孔4并延伸至开孔2的内部，活动杆3位于开孔2内部的一端固定连接有转轴5，转轴5的表面套接有转环6，转环6的表面套接有转轮7，转环6的右侧与转轮7的左侧均固定连接有连接杆8，两个连接杆8远离转环6与转轮7的一端均固定连接有轮轴9，两个轮轴9的表面均套接有活动轮10，两个活动轮10相反的一面均固定连接有锚杆14，两个锚杆14相对的一面均开设有活动槽13，两个活动槽13的正面内壁均固定连接有活动轴12，两个活动轴12的表面均套接有滚轮11，两个滚轮11相对的一面均固定连接有固定杆15，两个固定杆15远离滚轮11的一端分别与锚座1的左侧和右侧固定连接。使用时，将活动杆3向上拉动，活动杆3向上移动时会带动转轴5向上移动，转轴5向上移动时会带动转环6与转轮7进行转动，转环6和转轮7转动时会带动连接杆8进行活动，在连接杆8进行活动时会通过轮轴9和活动轮10之间的活动带动锚杆14向锚座1进行靠拢，最后将插杆16插入卡槽23的内部。综上所述，该便于折叠的船舶用锚，通过拉动活动杆3，达到利用转轴5带动转环6和转轮7转动的效果，通过连接杆8、轮轴9和活动轮10之间的相互配合，达到使锚杆14进行活动并实现折叠的效果，通过插杆16插入凹槽19的内部，达到将活动杆3进行固定，同时也是将锚杆14的位置进行固定。通过固定轴20、齿轮22和齿轮槽21之间的相互配合，达到使活动杆3活动时更本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于折叠的船舶用锚，包括锚座（1），其特征在于：所述锚座（1）的顶部固定连接有锚卸扣（18），所述锚座（1）的左侧开设有与右侧相连通的开孔（2），所述锚座（1）的顶部开设有与开孔（2）内部相连通的活动孔（4），所述活动孔（4）的内部活动连接有活动杆（3），所述活动杆（3）的左侧开设有凹槽（19），所述凹槽（19）的内部插接有插杆（16），所述活动杆（3）贯穿活动孔（4）并延伸至开孔（2）的内部，所述活动杆（3）位于开孔（2）内部的一端固定连接有转轴（5），所述转轴（5）的表面套接有转环（6），所述转环（6）的表面套接有转轮（7），所述转环（6）的右侧与转轮（7）的左侧均固定连接有连接杆（8），两个连接杆（8）远离转环（6）与转轮（7）的一端均固定连接有轮轴（9），两个轮轴（9）的表面均套接有活动轮（10），两个活动轮（10）相反的一面均固定连接有锚杆（14），两个锚杆（14）相对的一面均开设有活动槽（13），两个活动槽（13）的正面内壁均固定连接有活动轴（12），两个活动轴（12）的表面均套接有滚轮（11），两个滚轮（11）相对的一面均固定连接有固定杆（15），两个固定杆（15）远离滚轮（11）的一端分别与锚座（1）的左侧和右侧固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种便于折叠的船舶用锚，包括锚座（1），其特征在于：所述锚座（1）的顶部固定连接有锚卸扣（18），所述锚座（1）的左侧开设有与右侧相连通的开孔（2），所述锚座（1）的顶部开设有与开孔（2）内部相连通的活动孔（4），所述活动孔（4）的内部活动连接有活动杆（3），所述活动杆（3）的左侧开设有凹槽（19），所述凹槽（19）的内部插接有插杆（16），所述活动杆（3）贯穿活动孔（4）并延伸至开孔（2）的内部，所述活动杆（3）位于开孔（2）内部的一端固定连接有转轴（5），所述转轴（5）的表面套接有转环（6），所述转环（6）的表面套接有转轮（7），所述转环（6）的右侧与转轮（7）的左侧均固定连接有连接杆（8），两个连接杆（8）远离转环（6）与转轮（7）的一端均固定连接有轮轴（9），两个轮轴（9）的表面均套接有活动轮（10），两个活动轮（10）相反的一面均固定连接有锚杆（14），两个锚杆（14）相对的一面均开设有活动槽（13），两个活动槽（13）的正面内壁均固定连接有活动轴（12），两个活动轴（12）的表面均套接有滚轮（11），两个滚轮（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立，
申请(专利权)人：张立，
类型：发明
国别省市：安徽,34