A gravity shunting anti swing device for a RV traction mechanism includes a connector fixed on a tractor and a support frame on the connector. A traction ball hook is inserted in the middle of the upper end of the support frame, which is coupled to the front end of the A frame of the RV, and a connecting block is connected in the support frame, and the connecting block is fitted with an elastic rod. A front hanging plate is fixed on one end of the elastic rod far away from the connection block. The front hanging board is fitted with a middle slot type hanging plate, and the middle slot type hanging plate is fitted to the front hanging plate, and the size of the front hanging plate is accurately matched. The front hanging plate, the middle slot type hanging plate and the rear hanging board are respectively provided with several holes on the three hanging plates. A fastening bolt is inserted in the hole of the degree. The utility model adopts a three hanging plate positioning structure with the shape of the middle plate as the shape of the channel steel, which prevents the front hanging plate from turning, so the positioning is accurate and the overall structure is high, and the front hanging plate is moved up or down in the middle slot type hanging plate, and the adjustment of the connection height can be realized and the range of the fit is larger.
【技术实现步骤摘要】
房车牵引机构的重力分流防摇摆装置
本技术属于房车牵引装置领域,具体涉及一种房车牵引机构的重力分流防摇摆装置。
技术介绍
目前,对于大型拖挂式房车,当利用牵引机构与房车A型框架连接时,需要精准地调节连接高度,实现准确、稳定定位,针对该问题,一般的做法是在定位板上焊接双排螺栓或者钻长孔放置中间螺栓,或者增加其他辅助结构进行解决,但是这种定位结构具有连接高度调节范围小、适应性差、定位不精确、整体结构复杂、强度偏低等不足之处,导致房车重力分流不够均匀平稳,容易发生摇摆,使牵引车操控性下降。
技术实现思路
为了克服上述现有技术存在的缺点,本技术的目的是提出房车牵引机构的重力分流防摇摆装置,具有连接高度调节范围大、定位准确、结构简单,强度高的特点。为达到上述目的,本技术采取的技术方案为:房车牵引机构的重力分流防摇摆装置,包括固定于牵引车上的连接器1,在连接器1上设置有支撑架2,在支撑架2上端中部插装有与房车A型架11前端部耦合匹配的牵引球钩4,在支撑架2内部两侧分别活动连接有连接块3,在每个连接块3上插装有弹性棒5,所述弹性棒5远离连接块3的一端设置有前挂板7,在前挂板7上套装连接中间槽型挂板8,在前挂板7、中间槽型挂板8以及后挂板10上均分别设有数个相对应的孔眼,在该三个挂板上对应高度的孔眼内插装有紧固螺栓9,中间槽型挂板8与后挂板10通过两个紧固件固定在房车A型架11边框架上。进一步的,所述前挂板7为L型,该L型的水平段与方档销6配合,L型的竖直段用于套装中间槽型挂板8,将弹性棒5进行紧固。进一步的,弹性棒5与前挂板7相连一端的上下面削平,用以增强紧固效果和提高弹性性 ...
【技术保护点】
1.房车牵引机构的重力分流防摇摆装置,其特征在于,包括固定于牵引车上的连接器(1),在连接器(1)上设置有支撑架(2),在支撑架(2)上端中部插装有与房车A型架(11)前端部耦合匹配的牵引球钩(4),在支撑架(2)内部两侧分别活动连接有连接块(3),在每个连接块(3)上插装有弹性棒(5),所述弹性棒(5)远离连接块(3)的一端设置有前挂板(7),在前挂板(7)上套装连接中间槽型挂板(8),在前挂板(7)、中间槽型挂板(8)以及后挂板(10)上均分别设有数个相对应的孔眼,在该三个挂板上对应高度的孔眼内插装有紧固螺栓(9),前挂板(7)中间槽型挂板(8)与后挂板(10)通过两个紧固件固定在房车A型架(11)边框架上。
【技术特征摘要】
1.房车牵引机构的重力分流防摇摆装置,其特征在于,包括固定于牵引车上的连接器(1),在连接器(1)上设置有支撑架(2),在支撑架(2)上端中部插装有与房车A型架(11)前端部耦合匹配的牵引球钩(4),在支撑架(2)内部两侧分别活动连接有连接块(3),在每个连接块(3)上插装有弹性棒(5),所述弹性棒(5)远离连接块(3)的一端设置有前挂板(7),在前挂板(7)上套装连接中间槽型挂板(8),在前挂板(7)、中间槽型挂板(8)以及后挂板(10)上均分别设有数个相对应的孔眼,在该三个挂板上对应高度的孔眼内插装有紧固...
【专利技术属性】
技术研发人员:常晓阳,
申请(专利权)人:西安彤堡机电产品制造有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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