车辆管理方法、系统、车联网终端和应用终端技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆管理方法、系统、车联网终端和应用终端，涉及车联网领域。其中的方法包括在车辆处于熄火状态时，车联网终端判断车辆的移动范围是否超过应用客户端发送的告警移动范围阈值；若车辆的移动范围超过告警移动范围阈值，车联网终端则拨打与车联网终端绑定的用户号码并向应用客户端发送报警信息。由于车联网终端与应用客户端采用点对点直接交互模式，而无需系统平台的介入，因此降低了信息泄露的风险，能够在车辆管理过程中保护用户隐私。

Vehicle management method, system, vehicle networking terminal and application terminal

The invention discloses a vehicle management method, a system, a vehicle networking terminal and an application terminal, and relates to the field of vehicle networking. The method includes when the vehicle is in the extinguishing state, the vehicle network terminal determines whether the moving range of the vehicle is more than the threshold of the alarm movement range sent by the application client; if the moving range of the vehicle exceeds the threshold of the alarm movement range, the vehicle network terminal dials the user number bound to the terminal of the vehicle network and to the application customer. Send the alarm information at the end. Because the network terminal and the application client use the point to point direct interaction mode, without the intervention of the system platform, the risk of information leakage is reduced, and the privacy of the users can be protected in the process of vehicle management.

【技术实现步骤摘要】
车辆管理方法、系统、车联网终端和应用终端
本专利技术涉及车联网领域，尤其涉及一种车辆管理方法、系统、车联网终端和应用终端。
技术介绍
近年来，随着社会的进步，汽车、电瓶车、摩托车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具，随之而来的车辆失窃和车辆管理问题也成为人们关注的焦点。人们希望能够及时获取车辆被盗信息及时报警、位置和车况信息等。现有技术中可以在车辆中安装车联网终端及时获取车辆位置信息，但车联网终端的网络通信通常采用数据通信模式，即通过平台存储、转发模式，手机或电脑作为客户端从系统平台获取信息。但如果系统平台被黑客入侵，将导致用户及车辆信息泄露，使得使用者对基于系统平台的信息安全可靠性存在怀疑。另外，系统平台开发不当、维护不当或受攻击后，一旦瘫痪，将导致全部用户无法使用。
技术实现思路
本专利技术要解决的一个技术问题是提供一种有效防止信息泄露的车辆管理方案。根据本专利技术一方面，提出一种车辆管理方法，包括：在车辆处于熄火状态时，车联网终端判断车辆的移动范围是否超过应用客户端发送的告警移动范围阈值；若车辆的移动范围超过告警移动范围阈值，车联网终端则拨打与车联网终端绑定的用户号码并向应用客本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆管理方法，其特征在于，包括：在车辆处于熄火状态时，车联网终端判断所述车辆的移动范围是否超过应用客户端发送的告警移动范围阈值；若所述车辆的移动范围超过所述告警移动范围阈值，所述车联网终端则拨打与所述车联网终端绑定的用户号码并向应用客户端发送报警信息。

【技术特征摘要】
1.一种车辆管理方法，其特征在于，包括：在车辆处于熄火状态时，车联网终端判断所述车辆的移动范围是否超过应用客户端发送的告警移动范围阈值；若所述车辆的移动范围超过所述告警移动范围阈值，所述车联网终端则拨打与所述车联网终端绑定的用户号码并向应用客户端发送报警信息。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：所述车联网终端通过电路域交换网络与所述应用客户端进行信息交互。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述车联网终端通过电路域交换网络与所述应用客户端进行信息交互包括：所述车联网终端向所述用户号码发送短信；所述应用客户端若识别出发送所述短信的号码为所述车联网终端的号码，则提取短信内容，以便通过所述应用客户端向用户展示所述短信内容。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：所述车联网终端接收所述应用客户端通过发送的号码绑定指令，其中，所述号码绑定指令包含所述用户号码和车联网终端号码；若所述车联网终端在接收所述号码绑定指令之前未绑定车联网终端号码，则设置所述车联网终端的号码为所述车联网终端号码，并保存所述用户号码，发送绑定成功消息。5.根据权利要求1-4任一所述的方法，其特征在于，还包括：所述车联网终端接收所述应用客户端发送的追踪指令，根据所述追踪指令向所述应用客户端发送所述车辆的位置信息，以便在所述应用客户端显示所述车辆的运动轨迹信息；和/或所述车联网终端接收所述应用客户端发送的蜂鸣指令，根据所述蜂鸣指令触发所述车联网终端的蜂鸣器启动现场报警。6.根据权利要求1-4任一所述的方法，其特征在于，还包括：所述车联网终端接收所述应用客户端发送的定位指令，其中所述定位指令包含所述用户号码；若所述车联网终端确定所述用户号码为所述车联网终端保存的用户号码，则将自身当前位置信息发送至所述应用客户端。7.一种车联网终端，其特征在于，包括：指令信息接收单元，用于接收应用客户端发送的告警移动范围阈值；车辆信息判断单元，用于在车辆处于熄火状态时，判断所述车辆的移动范围是否超过所述告警移动范围阈值；车辆信息发送单元，用于若所述车辆的移动范围超过所述告警移动范围阈值，则拨打与所述车联网终端绑定的用户号码并通过电路域交换网络向所述应用客户端发送报警信息。8.根据权利要求7所述的车联网终端，其特征在于，所述车辆信息发送单元用于向所述用户号码发送报警短信；其中，所述应用客户端若识别出发送所述报警短信的号码为所述车联网终端的号码，则提取所述报警短信内容，以便通过所述应用客户端向用户展示所述报警短信内容。9.根据权利要求7所述的车联网终端，其特征在于，所述指令信息接收单元用于接收所述应用客户端通过发送的号码绑定指令，其中，所述号码绑定指令包含所述用户号码和车联网终端号码；所述车辆信息判断单元还用于判断所述车联网终端在接收所述号码绑定指令之前是否已绑定车联网终端号码；其中，若所述车联网终端在接收所述号码绑定指令之前未绑定车...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝海云，柴世伟，赵小江，胡文怡，
申请(专利权)人：中国电信股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11