拖拉机后桥拖挂综合支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拖拉机后桥拖挂综合支架，包括直角形连接体、一对油缸支座、一对下拉杆支座和下拉杆，直角形连接体包括垂直板和水平板，垂直板下端向下延伸越过水平板，油缸支座分别固定在垂直板下端外侧。下筋板分别固定在直角形连接体的两端下侧，下拉杆支座分别固定在下筋板的外侧面上。提升油缸的下铰耳分别嵌入对应的油缸支座中，并通过铰接销与油缸支座铰接，直角形连接体的垂直板和水平板分别固定后桥壳体的后下角上。本实用新型专利技术结构合理、紧凑，装配方便。用焊接结构件代替原有的大量铸件，降低了零件加工难度，提高了零部件强度，制造成本降低15%左右，经济效益良好。

Tractor rear axle trailing comprehensive support

The utility model discloses a tractor rear axle trailing comprehensive support, which includes a right angle connection body, a pair of oil cylinder support, a pair of lower pull rod supports and a lower pull rod. The right angle connecting body includes a vertical plate and a horizontal plate, and the lower end of the vertical plate extends over the horizontal plate, and the oil cylinder support is fixed to the outside of the vertical plate. The lower reinforcement boards are respectively fixed on the lower sides of the two ends of the right angle connecting rod, and the lower pull rod bearings are respectively fixed on the outer side faces of the lower reinforcement boards. The lower hinges of the hoist oil cylinder are embedded in the corresponding oil cylinder support and hinged with the oil cylinder bearing by the hinge pin. The vertical plate and the horizontal plate of the right angle connecting body are fixed on the rear angle of the rear axle housing respectively. The utility model has the advantages of reasonable and compact structure and convenient assembly. Replacing the original large number of castings with welded structural parts reduces the difficulty of parts processing, improves the strength of parts and components, reduces the manufacturing cost by about 15%, and has a good economic benefit.

【技术实现步骤摘要】
拖拉机后桥拖挂综合支架
本技术涉及一种拖拉机后部的悬挂机构，尤其是一种用于支撑拖拉机后部两侧的拖拉机提升油缸以及悬挂下拉杆、拖挂架的构件，属于农业机械

技术介绍
现有的拖拉机后部左右两侧的提升油缸通过对应设置的油缸支架与后桥壳体相连，下拉杆通过下拉杆支座与后桥壳体相连，配套农机具通过拖挂钩、拖挂架与后桥壳体连接。拖挂架和下拉杆支座彼此独立，零件多，且拖挂架和下拉杆支座单独承受较大的提升力、牵引力。为提高零部件强度，拖挂架和下拉杆支座多采用整体笨重的铸件制成，成本高，装配工艺复杂且占据了较大的空间，。
技术实现思路
本技术的目的提出一种拖拉机后桥综合拖挂支架，取代现有的左油缸支架、右油缸支架、下拉杆支座和拖挂架，减少零部件数量，降低加工成本。本技术通过以下技术方案予以实现：一种拖拉机后桥拖挂综合支架，包括直角形连接体、一对油缸支座、一对下拉杆支座和下拉杆，直角形连接体包括固定连接成一体的垂直板和水平板，垂直板下端向下延伸越过水平板，油缸支座分别固定在垂直板下端外侧；呈直角梯形的下筋板分别固定在直角形连接体的两端下侧，下拉杆横穿过下拉杆支座，下拉杆两端分别穿过对应的部件后，通过螺母紧固在对应的下拉杆支座两端上；提升油缸的下铰耳分别嵌入对应的油缸支座中，下铰耳通过铰接销与油缸支座铰接；下拉杆横穿过下拉杆支座，直角形连接体的垂直板和水平板分别固定后桥壳体的后下角上。本技术的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。进一步的，下筋板的上水平边和侧垂直边分别与直角形连接体的水平板下侧和垂直板下端的内侧面固定连接。进一步的，上筋板的两直角边分别与直角形连接体的垂直板外侧和油缸支座上侧固定连接。进一步的，门形筋板固定在垂直板的下端中部。进一步的，直角形连接体的垂直板呈凹字形，直角形连接体的垂直板两侧和水平板两侧分别设有数个连接孔，紧固螺钉分别穿过垂直板两侧和水平板两侧对应的连接孔，拧入后桥壳体后下角对应的螺钉孔中，将直角形连接体固定在后桥壳体后下角上。本技术将综合拖挂支架取代现有的左油缸支架、右油缸支架、下拉杆支座、下拉杆支撑杆和拖挂架，结构合理、紧凑，装配方便。本技术用焊接结构件代替原有的大量铸件，降低了零件加工难度，提高了零部件强度，制造成本降低15%左右，经济效益良好。本技术的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。附图说明图1是本技术的主视图；图2是图1的右视图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1和图2所示，本技术包括直角形连接体1、一对油缸支座2、一对下拉杆支座3和下拉杆4，直角形连接体1包括焊接成一体的垂直板11和水平板12，垂直板11下端向下延伸越过水平板12，油缸支座2分别焊接固定在垂直板11下端外侧。呈直角梯形的下筋板5分别焊接固定在直角形连接体1的两端下侧，圆筒形的下拉杆支座3分别焊接固定在下筋板5的外侧面上。提升油缸10的下铰耳101分别嵌入对应的油缸支座2中，下铰耳101通过铰接销20与油缸支座2铰接。下拉杆4横穿过下拉杆支座3，其两端分别穿过对应的部件后，通过螺母31紧固在对应的下拉杆支座3两端上。直角形连接体1的垂直板11和水平板12分别通过多个紧固螺钉固定在后桥壳体30的后下角上。下筋板5的上水平边和侧垂直边分别与直角形连接体1的水平板11下侧和垂直板12下端的内侧面焊连，上筋板6的两直角边分别与直角形连接体1的垂直板11外侧和油缸支座2上侧焊连，门形筋板7固定在垂直板11的下端中部。这样的结构可以提高本技术的强度。直角形连接体1的垂直板11呈凹字形，直角形连接体1的垂直板11两侧和水平板12两侧分别设有数个连接孔111，紧固螺钉分别穿过垂直板11两侧和水平板12两侧对应的连接孔111，拧入后桥壳体30后下角对应的螺钉孔中，将直角形连接体1固定在后桥壳体30后下角上。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拖拉机后桥拖挂综合支架，其特征在于：包括直角形连接体、一对油缸支座、一对下拉杆支座和下拉杆，直角形连接体包括固定连接成一体的垂直板和水平板，垂直板下端向下延伸越过水平板，油缸支座分别固定在垂直板下端外侧；呈直角梯形的下筋板分别固定在直角形连接体的两端下侧，下拉杆支座分别固定在下筋板的外侧面上；提升油缸的下铰耳分别嵌入对应的油缸支座中，下铰耳通过铰接销与油缸支座铰接；下拉杆横穿过下拉杆支座，下拉杆两端分别穿过对应的部件后，通过螺母紧固在对应的下拉杆支座两端上；直角形连接体的垂直板和水平板分别固定后桥壳体的后下角上。

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机后桥拖挂综合支架，其特征在于：包括直角形连接体、一对油缸支座、一对下拉杆支座和下拉杆，直角形连接体包括固定连接成一体的垂直板和水平板，垂直板下端向下延伸越过水平板，油缸支座分别固定在垂直板下端外侧；呈直角梯形的下筋板分别固定在直角形连接体的两端下侧，下拉杆支座分别固定在下筋板的外侧面上；提升油缸的下铰耳分别嵌入对应的油缸支座中，下铰耳通过铰接销与油缸支座铰接；下拉杆横穿过下拉杆支座，下拉杆两端分别穿过对应的部件后，通过螺母紧固在对应的下拉杆支座两端上；直角形连接体的垂直板和水平板分别固定后桥壳体的后下角上。2.如权利要求1所述的拖拉机后桥拖挂综合支架，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓东，
申请(专利权)人：江苏沃得农业机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32