用于加工风力发电机机舱的定位工装制造技术

技术编号:18482354 阅读:77 留言:0更新日期:2018-07-21 11:44
本实用新型专利技术涉及一种用于加工风力发电机机舱的定位工装,包括底座和伸缩杆,所述底座的中部设有立柱,所述立柱穿设于机舱内部,所述底座上设有定位块,所述定位块通过定位螺栓定位机舱,所述立柱上具有多个安装孔用于安装伸缩杆的一端,所述伸缩杆的另一端顶紧于机舱内而将机舱固定。本实用新型专利技术对机舱铸件进行一次装夹定位,就可以完成将机舱铸件从毛坯到成品的全部加工工序,省去了多次的装夹过程,因此避免了因多次装夹而产生的累积误差,同时提高了加工精度和加工的效率。

Positioning tooling for processing wind turbine engine room

The utility model relates to a positioning tooling for processing the cabin of a wind generator, which includes a base and a telescopic rod. The middle of the base is provided with a vertical column. The column is mounted inside the engine room. A positioning block is provided on the base. The positioning block is positioned by a positioning bolt, and a plurality of installation holes are used on the column. One end of the telescopic rod is installed, and the other end of the telescopic rod is tightly attached to the cabin and fixed the engine room. The utility model has a single clamping position on the engine room casting, which can complete the whole processing procedure of the engine room casting from the blank to the finished product. It saves many times of the clamping process, thus avoiding the cumulative error caused by multiple clamping, at the same time, it improves the processing precision and the processing efficiency.

【技术实现步骤摘要】
用于加工风力发电机机舱的定位工装
本技术涉及定位工装,具体涉及一种用于加工风力发电机机舱的定位工装。
技术介绍
风力发电机是将风能转换为机械功,机械功带动转子旋转,最终输出交流电的电力设备。风力发电机一般有轮毂、机舱、齿轮箱、发电机、塔筒、玻璃钢罩子和储能装置等构件组成。随着技术的不断进步,风力发电的发电量越来越大,随之而来的是组成风力发电机组的核心零部件的尺寸也越来越大。特别是机舱铸件,体积大,重量重、结构复杂、加工精度要求高。传统机舱铸件在加工过程中要进行多次地装夹工序,才能完成成品的加工,存在工序繁琐、无法完成高精度的加工要求。
技术实现思路
为了克服上述缺陷,本技术提供一种用于加工风力发电机机舱的定位工装,利用该定位工装,只需对机舱铸件进行一次装夹的工序,就可以直接完成从铸件的毛坯到成品的所有加工处理,省时省力,避免了因多次装夹产生的累积误差。本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于加工风力发电机机舱的定位工装,包括底座和伸缩杆,所述底座的中部设有立柱,所述立柱穿设于机舱内部,所述底座上设有定位块,所述定位块通过定位螺栓定位机舱,所述立柱上具有多个安装孔用于安装伸缩杆的一端,所述伸缩杆的另一端顶紧于机舱内而将机舱固定。优选地,所述立柱由四根方管组成,四根方管两排两列分布,相邻的方管相互之间存在间隙,所述方管的底部焊接于底座上。优选地,所述立柱顶端设有加强板,所述加强板与四个方管固定连接。优选地,所述立柱底部的四个角端分别设有两块支撑块,两个支撑块分别支撑于立柱四个角端的两个相邻的面上。优选地,所述支撑块为等腰直角三角形,三角形的两个直角边分别焊接于底座和立柱上。优选地,所述安装孔为四个,所述伸缩杆一端通过螺丝固定于安装孔内。优选地,所述定位块上设有两个水平的螺栓孔,两个螺栓孔处于同一水平线上,所述定位螺栓螺接于螺栓孔内。优选地,所述底座为长方形板,所述定位块包括分别位于底座三个角端的第一定位块、第二定位块和第三定位块,所述第一定位块和第二定位块倾斜地固定于底座上。本技术的有益效果是:本技术主要包括立柱、定位块和伸缩杆,通过立柱穿入机舱铸件的内部而将其支撑住,此时铸件的底部顶住定位块,再利用定位块上的定位螺栓将机舱铸件底部的零件锁紧,然后调整四个伸缩杆的长度,使其顶紧于机舱内部,将机舱铸件从内向外涨紧,从而对机舱铸件实现多点定位,定位强度高,再利用能够旋转的工作台对机舱铸件进行多角度的旋转,从而对机舱铸件各个外侧面和内侧面进行全方位的加工,即通过本定位工装对机舱铸件进行一次装夹定位,就可以完成将机舱铸件从毛坯到成品的全部加工工序,省去了多次的装夹过程,因此避免了因多次装夹而产生的累积误差,同时提高了加工精度和加工的效率。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的左视图;图3为本技术的使用状态图之一;图4为本技术的使用状态图之二;图中:10-底座,20-立柱,21-加强板,22-支撑块,23-安装孔,30-伸缩杆,40-定位块,41-螺栓孔,42-定位螺栓,50-机舱。具体实施方式下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例:如图1-4所示,一种用于加工风力发电机机舱的定位工装,包括底座10和伸缩杆30,所述底座10的中部设有立柱20,所述立柱20穿设于机舱50内部,所述底座10上设有定位块40,所述定位块40通过定位螺栓42定位机舱50,所述立柱20上具有多个安装孔23用于安装伸缩杆30的一端,所述伸缩杆30的另一端顶紧于机舱内而将机舱固定。本技术通过立柱20、定位块40和伸缩杆30对机舱铸件实现多点的定位,再利用能够旋转的工作台对机舱铸件进行多角度的旋转,从而对机舱铸件各个外侧面和内侧面进行全方位的加工,即通过本定位工装对机舱铸件进行一次装夹定位,就可以完成将机舱铸件从毛坯到成品的全部加工工序,省去了多次的装夹过程,因此避免了因多次装夹而产生的累积误差,同时提高了加工精度和加工的效率。其中,所述安装孔23为四个,所述伸缩杆30一端通过螺丝固定于安装孔内。所述定位块40上设有两个水平的螺栓孔41,两个螺栓孔41处于同一水平线上,所述定位螺栓42螺接于螺栓孔内。所述底座10为长方形板,所述定位块40包括分别位于底座三个角端的第一定位块、第二定位块和第三定位块,所述第一定位块和第二定位块倾斜地固定于底座上。所述定位块40为长方形薄板,其垂直地焊接于底座上,第一定位块和第二定位块与靠近其的底座10的边形成一小90°的锐角,此特殊地设计是为了固定机舱上的倾斜部位,为了进一步加强定位块的支撑强度,在定位块背向立柱的一面设有支撑块22,支撑块22同样采用等腰直角三角形的结构,三角形的两个直角边分别焊接于底座10和支撑块22上。如图1所示,所述立柱20由四根方管组成,四根方管两排两列分布,相邻的方管相互之间存在间隙,所述方管的底部焊接于底座上,采用此结构的立柱,使得立柱在加工过程中具有减震的效果,从而减轻了由于震动而给加工带来的不便。所述立柱20顶端设有加强板21,所述加强板21与四个方管固定连接,方管的截面为正方形,四根方管组成的立柱截面也为正方形,所述加强板置于立柱的正中间的位置,分别于四个方管相互连接,加强了立柱的整体性和支撑强度。所述立柱20底部的四个角端分别设有两块支撑块22,两个支撑块22分别支撑于立柱四个角端的两个相邻的面上,所述支撑块22为等腰直角三角形,三角形的两个直角边分别焊接于底座10和立柱20上。本技术的操作过程:本技术置于能够旋转的工作台上,首先将机舱铸件的内部穿过立柱20而将其支撑于立柱上,此时铸件的底部顶住定位块40,然后调节定位块上的定位螺栓42将机舱铸件底部的零件锁紧,再调整四个伸缩杆30的长度,使其分别抵紧于机舱铸件相对应处,而将机舱铸件从内向外地涨紧,从而实现了对机舱铸件多点定位,最后利用能够旋转的工作台对机舱铸件进行多角度的旋转,从而对机舱铸件各个外侧面和内侧面进行全方位的加工,即通过本定位工装对机舱铸件进行一次装夹定位,就可以完成将机舱铸件从毛坯到成品的全部加工工序。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。因此,本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于加工风力发电机机舱的定位工装,其特征在于:包括底座(10)和伸缩杆(30),所述底座(10)的中部设有立柱(20),所述立柱(20)穿设于机舱(50)内部,所述底座(10)上设有定位块(40),所述定位块(40)通过定位螺栓(42)定位机舱(50),所述立柱(20)上具有多个安装孔(23)用于安装伸缩杆(30)的一端,所述伸缩杆(30)的另一端顶紧于机舱内而将机舱固定。

【技术特征摘要】
1.一种用于加工风力发电机机舱的定位工装,其特征在于:包括底座(10)和伸缩杆(30),所述底座(10)的中部设有立柱(20),所述立柱(20)穿设于机舱(50)内部,所述底座(10)上设有定位块(40),所述定位块(40)通过定位螺栓(42)定位机舱(50),所述立柱(20)上具有多个安装孔(23)用于安装伸缩杆(30)的一端,所述伸缩杆(30)的另一端顶紧于机舱内而将机舱固定。2.根据权利要求1所述的用于加工风力发电机机舱的定位工装,其特征在于:所述立柱(20)由四根方管组成,四根方管两排两列分布,相邻的方管相互之间存在间隙,所述方管的底部焊接于底座上。3.根据权利要求2所述的用于加工风力发电机机舱的定位工装,其特征在于:所述立柱(20)顶端设有加强板(21),所述加强板(21)与四个方管固定连接。4.根据权利要求2所述的用于加工风力发电机机舱的定位工装,其特征在于:所述立柱(20)底部的四个角...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙友根
申请(专利权)人:江苏华东风能科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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