一种带用防护片的驱动板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带用防护片的驱动板，其结构包括驱动板本体和麦拉片，所述驱动板本体的顶部拐角处设有锁头，所述锁头的顶部中间凸起机构，所述驱动板本体的底部外侧设有麦拉片，所述麦拉片的顶部两侧设有连接翻边，所述连接翻边的内侧两端设有锁扣，所述锁扣的内侧底部设有锁孔，所述锁扣的顶部两侧设有连接弹簧。该一种带用防护片的驱动板，通过在驱动板本体的底部外侧设置的麦拉片，可有效的防护驱动板，避免其划伤损坏，通过麦拉片内部的多层材质，使得驱动板绝缘耐压，起到防静电的作用，阻燃防火，避免产生火花烧毁驱动板，经久耐用，通过设置的锁扣和锁孔，便于将麦拉片和驱动板本体高效的固定，使用更加方便，设计合理。

A driving plate with a protective film

The utility model discloses a driving plate with a protective plate, which comprises a driving plate body and a Mara piece. The top corner of the driving plate body is provided with a lock head, the top middle protruding mechanism of the lock head is provided with a Mara piece on the bottom of the driving plate body, and the top two sides of the MENA piece are connected with a connection. The inner side of the connecting flanging is provided with a locking buckle, the bottom of the locking pin is provided with a locking hole, and the two sides of the top of the lock catch are provided with a connecting spring. The driving plate with a protective plate can effectively protect the drive plate from the outside of the bottom of the driving plate body to avoid the scratch and damage. Through the multi-layer material inside the Mara slice, the driving plate is insulated and withstand pressure, it plays the role of anti static, fire retardant and fire prevention, and avoids the spark burning drive plate. The utility model has the advantages of durable use, convenient locking and locking holes, convenient fixing of the chip and the driving plate body, convenient use and reasonable design.

【技术实现步骤摘要】
一种带用防护片的驱动板
本技术涉及驱动板设备
，具体为一种带用防护片的驱动板。
技术介绍
驱动板一般是指由驱动芯片、驱动辅助电源、驱动外围电路及接插件组成的板卡级电路产品。液晶屏驱动板常被称为A/D(模拟/数字1板，这从某种意义上反映出驱动板实现的主要功能所在。液晶屏要显示图像，需要数字化的视频信号，液晶屏驱动板正是完成从模拟信号到数字信号转换(或者从一种数字信号到另一种数字信号转换)，并在图像控制单元的控制下去驱动液晶屏显示图像的功能模块。液晶屏驱动板上通常包含主控芯片、MCU微控制器、ROM存储器、电源模块、电源接口、VGA视频信号输入接口、OSD按键板接口、高压板接口、LVDS/TTL驱屏信号接口等几部分。液晶屏驱动板的原理框图如图所示，从计算机主机显示卡送来的视频信号，通过驱动板上的VGA视频信号输入接口送入驱动板的主控芯片，主控芯片根据MCU微控制器中有关液晶屏的资料控制液晶屏显示图像。同时，MCU微控制器实现对整机的电源控制、功能操作等。因此，液晶屏驱动板又称为液晶显示器的主板。现有的驱动板不能高效的进行防护，可能会发生因静电导致起火的现象，可能会将驱动板划伤损坏，而且现有的驱动板难以固定，容易在运输过程中导致松动，会造成一定的危险，而且质量不高，不耐用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带用防护片的驱动板，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带用防护片的驱动板，其结构包括驱动板本体和麦拉片，所述驱动板本体的顶部拐角处设有锁头，所述锁头的顶部中间凸起机构，所述驱动板本体的底部外侧设有麦拉片，所述麦拉片的顶部两侧设有连接翻边，所述连接翻边的内侧两端设有锁扣，所述锁扣的内侧底部设有锁孔，所述锁扣的顶部两侧设有连接弹簧；所述麦拉片由绝缘耐压层、防静电层、防火阻燃层、不锈钢片层和耐磨加固层组成，所述麦拉片的内侧顶部设有绝缘耐压层，所述绝缘耐压层的底部设有防静电层，所述防静电层的底部设有防火阻燃层，所述防火阻燃层的底部设有不锈钢片层，所述不锈钢片层的底部设有耐磨加固层。作为本技术的一种优选实施方式，所述麦拉片的底部分布有散热通孔，且所述散热通孔的直径为0.3mm，设置的多个散热通孔，可有效的将驱动板本体内部的热量散发出去，使用寿命长。作为本技术的一种优选实施方式，所述麦拉片的底部粘接分布有EVA橡胶减震垫，且所述EVA橡胶减震垫的高度为所述麦拉片的两倍，EVA橡胶减震垫粘接于驱动板本体和麦拉片之间，减少震动，避免损坏。作为本技术的一种优选实施方式，所述不锈钢片层的厚度为0.05mm，所述耐磨加固层的厚度为0.22mm，超薄不锈钢片层加强了麦拉片整体的强度，耐磨加固层提高了耐磨性。作为本技术的一种优选实施方式，所述连接弹簧的内侧焊接有固定片，且所述固定片为耐磨陶瓷材质，使得凸起机构可多次与固定片摩擦，经久耐用。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：该一种带用防护片的驱动板，通过在驱动板本体的底部外侧设置的麦拉片，可有效的防护驱动板，避免其划伤损坏，通过麦拉片内部的多层材质，使得驱动板绝缘耐压，起到防静电的作用，阻燃防火，避免产生火花烧毁驱动板，经久耐用，通过设置的锁扣和锁孔，便于将麦拉片和驱动板本体高效的固定，使用更加方便，设计合理，易于实现。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种带用防护片的驱动板的整体结构图；图2为本技术一种带用防护片的驱动板的麦拉片整体结构图；图3为本技术一种带用防护片的驱动板的麦拉片内部材质结构图；图4为本技术一种带用防护片的驱动板的锁头结构图；图5为本技术一种带用防护片的驱动板的锁扣结构图。图中:驱动板本体-1、麦拉片-2、连接翻边-3、锁头-4、锁扣-5、EVA橡胶减震垫-6、散热通孔-7、绝缘耐压层-8、防静电层-9、防火阻燃层-10、不锈钢片层-11、耐磨加固层-12、凸起机构-13、锁孔-14、连接弹簧-15、固定片-16。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种带用防护片的驱动板，其结构包括驱动板本体1和麦拉片2，所述驱动板本体1的顶部拐角处设有锁头4，所述锁头4的顶部中间凸起机构13，所述驱动板本体1的底部外侧设有麦拉片2，所述麦拉片2的顶部两侧设有连接翻边3，所述连接翻边3的内侧两端设有锁扣5，所述锁扣5的内侧底部设有锁孔14，所述锁扣5的顶部两侧设有连接弹簧15；所述麦拉片2由绝缘耐压层8、防静电层9、防火阻燃层10、不锈钢片层11和耐磨加固层12组成，所述麦拉片2的内侧顶部设有绝缘耐压层8，所述绝缘耐压层8的底部设有防静电层9，所述防静电层9的底部设有防火阻燃层10，所述防火阻燃层10的底部设有不锈钢片层11，所述不锈钢片层11的底部设有耐磨加固层12。请参阅图2，所述麦拉片2的底部分布有散热通孔7，且所述散热通孔7的直径为0.3mm，设置的多个散热通孔7，可有效的将驱动板本体1内部的热量散发出去，使用寿命长。请参阅图2，所述麦拉片2的底部粘接分布有EVA橡胶减震垫6，且所述EVA橡胶减震垫6的高度为所述麦拉片2的两倍，EVA橡胶减震垫6粘接于驱动板本体1和麦拉片2之间，减少震动，避免损坏。请参阅图3，所述不锈钢片层11的厚度为0.05mm，所述耐磨加固层12的厚度为0.22mm，超薄不锈钢片层11加强了麦拉片2整体的强度，耐磨加固层12提高了耐磨性。请参阅图5，所述连接弹簧15的内侧焊接有固定片16，且所述固定片16为耐磨陶瓷材质，使得凸起机构13可多次与固定片16摩擦，经久耐用。本技术所述的一种带用防护片的驱动板，EVA橡胶减震垫6内部的EVA塑胶原料指的是乙烯-醋酸乙烯共聚物，EVA有很好的耐低温性能，其热分解温度较低，约为230℃左右，随着分子量的增大，EVA的软化点上升，加工性和塑件表面光泽性下降，但强度增加，冲击韧性和耐环境应力开裂性提高，EVA的耐化学药品、耐油性方面较之PE，PVC稍差，并随醋酸乙烯含量的增加，变化更加明显。EVA比PE的性能改善，主要是弹性、柔性、光泽性、透气性等方面，另外，它的耐环境应力开裂性得到了提高，对填料的受容性增大，可以采用加入较多增强填料的方法来避免或减少EVA力学性能比PE的下降。EVA还可以通过改性而得到新的应用，其改性主要可从二个方面考虑：一是将EVA作为其他单体接枝的主干；二是将EVA进行部分醇解。本技术的驱动板本体1、麦拉片2、连接翻边3、锁头4、锁扣5、EVA橡胶减震垫6、散热通孔7、绝缘耐压层8、防静电层9、防火阻燃层10、不锈钢片层11、耐磨加固层12、凸起机构13、锁孔14、连接弹簧15、固定片16，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是现有的驱动板不能高效的进行防护，可能会发生因静电导致起火的现象，可能会将驱动板划伤损坏，而且现有的驱动板难以固定，容易在运输过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带用防护片的驱动板，其结构包括驱动板本体(1)和麦拉片(2)，其特征在于：所述驱动板本体(1)的顶部拐角处设有锁头(4)，所述锁头(4)的顶部中间凸起机构(13)，所述驱动板本体(1)的底部外侧设有麦拉片(2)，所述麦拉片(2)的顶部两侧设有连接翻边(3)，所述连接翻边(3)的内侧两端设有锁扣(5)，所述锁扣(5)的内侧底部设有锁孔(14)，所述锁扣(5)的顶部两侧设有连接弹簧(15)；所述麦拉片(2)由绝缘耐压层(8)、防静电层(9)、防火阻燃层(10)、不锈钢片层(11)和耐磨加固层(12)组成，所述麦拉片(2)的内侧顶部设有绝缘耐压层(8)，所述绝缘耐压层(8)的底部设有防静电层(9)，所述防静电层(9)的底部设有防火阻燃层(10)，所述防火阻燃层(10)的底部设有不锈钢片层(11)，所述不锈钢片层(11)的底部设有耐磨加固层(12)。

【技术特征摘要】
1.一种带用防护片的驱动板，其结构包括驱动板本体(1)和麦拉片(2)，其特征在于：所述驱动板本体(1)的顶部拐角处设有锁头(4)，所述锁头(4)的顶部中间凸起机构(13)，所述驱动板本体(1)的底部外侧设有麦拉片(2)，所述麦拉片(2)的顶部两侧设有连接翻边(3)，所述连接翻边(3)的内侧两端设有锁扣(5)，所述锁扣(5)的内侧底部设有锁孔(14)，所述锁扣(5)的顶部两侧设有连接弹簧(15)；所述麦拉片(2)由绝缘耐压层(8)、防静电层(9)、防火阻燃层(10)、不锈钢片层(11)和耐磨加固层(12)组成，所述麦拉片(2)的内侧顶部设有绝缘耐压层(8)，所述绝缘耐压层(8)的底部设有防静电层(9)，所述防静电层(9)的底部设有防火阻燃层(10)，所述防火阻燃层(10)的底部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：范昌文，
申请(专利权)人：深圳市晨鑫达电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44