一种环保型地下车库的预制式基坑围护结构制造技术

技术编号:18469269 阅读:63 留言:0更新日期:2018-07-18 18:59
本实用新型专利技术公开了一种环保型地下车库的预制式基坑围护结构,其技术要点是:包括预制围护桩、预制型钢环撑以及预制型钢压顶环梁,所述预制型钢环撑设置在预制围护桩的内壁上,所述预制型钢压顶环梁设置在预制围护桩的顶端,采用预制构件进行环保型地下车库的围护,在地下车库完成后,预制构件还可以回收并重复循环利用,因而具有经济、环保的特点;预制构件安装机械化程度高,作业环境安全舒适;预制构件安装后无需养护即可进行下一道工序,大大缩短了施工工期。

A precast foundation pit enclosure structure for an environmental friendly underground garage

The utility model discloses a prefabricated foundation pit enclosure structure for an environment-friendly underground garage, which includes prefabricated retaining piles, prefabricated steel ring brace and prefabricated steel top ring beams. The prefabricated steel ring braces are set on the inner wall of prefabricated retaining piles, and the prefabricated steel top ring beams are set in prefabricated enclosure piles. At the top, the prefabricated component is used to protect the environmental protection underground garage. After the underground garage is completed, the prefabricated components can be recycled and recycled, so it has the characteristics of economic and environmental protection. The prefabricated component is mechanized with high degree of mechanization, and the working environment is safe and comfortable. The prefabricated component can be carried out without maintenance after installation. The next process has greatly shortened the construction period.

【技术实现步骤摘要】
一种环保型地下车库的预制式基坑围护结构
本技术涉及地基与基础工程领域的一种基坑围护结构,特别涉及一种环保型地下车库的预制式基坑围护结构结构。
技术介绍
随着城市化进程的加快,城市规模不断扩大,造成城市人口超负荷,交通拥挤不堪,道路堵塞日益加剧,环境污染严重,给城市建设和发展增添了巨大压力。在目前城市地价越来越贵的情况下,占用有限的地上空间来修建停车场是极大的浪费资源。作为地上空间,应尽可能的为人们提供优雅的自然环境与舒适的生活空间,而停车场向地下发展是现代泊车的必然选择。目前,已有的地下停车库大多采用钢筋砼桩结合钢筋砼内支撑作为围护结构,而围护结构在地下车库完成后便失去作用,围护结构无法进行二次利用,造成了极大的资源浪费;在国家大力倡导推广装配式建筑的大背景下,科学合理的利用钢结构、预制构件进行地下停车库的建设,符合可持续发展的理念。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种切实可行的现代化施工方法,采用预制构件进行环保型地下车库的围护,在地下车库完成后,预制构件还可以回收并重复循环利用,因而具有经济、环保的特点;预制构件安装机械化程度高,作业环境安全舒适;预制构件安装后无需养护即可进行下一道工序,大大缩短了施工工期。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种环保型地下车库的预制式基坑围护结构,包括预制围护桩、预制型钢环撑以及预制型钢压顶环梁,所述预制型钢环撑设置在预制围护桩的内壁上,所述预制型钢压顶环梁设置在预制围护桩的顶端。作为优选:所述预制围护桩上焊接有用于安装预制型钢环撑的牛腿,所述预制型钢环撑与牛腿之间通过第一螺栓连接。作为优选:所述预制型钢环撑包括若干连接在一起的弧形预制型钢构件,所述弧形预制型钢构件呈H型设置,所述弧形预制型钢构件上设有加劲板。作为优选:所述弧形预制型钢构件之间通过第二螺栓连接。作为优选:所述预制围护桩包括若干拼接在一起的围护钢构件,所述围护钢构件包括钢管桩与两组齿口,所述两组齿口对称设置在钢管桩的两侧,所述相邻钢管桩之间通过齿口连接。作为优选:所述预制围护桩上设有螺纹孔,所述预制型钢压顶环梁上设有与螺纹孔配合的固定件。采用了上述方案的本技术的有益效果是:1、采用预制构件进行环保型地下车库的围护,在地下车库完成后,预制构件还可以回收并重复循环利用,因而具有经济、环保的特点;2、预制构件安装机械化程度高,作业环境安全舒适;3、预制构件安装后无需养护即可进行下一道工序,大大缩短了施工工期。附图说明图1为本技术一种环保型地下车库的预制式基坑围护结构的结构示意图一;图2为预制型钢环撑结构示意图一;图3为预制型钢环撑结构示意图二;图4为预制围护桩的结构示意图。图中:1、预制围护桩;2、预制型钢环撑;3、预制型钢压顶环梁;4、牛腿;5、第一螺栓;6、弧形预制型钢构件;7、加劲板;8、第二螺栓;9、钢管桩;10、齿口。具体实施方式参照图1至图4所示,本案例实施的一种环保型地下车库的预制式基坑围护结构,包括预制围护桩1、预制型钢环撑2以及预制型钢压顶环梁3,所述预制型钢环撑2设置在预制围护桩1的内壁上,所述预制型钢压顶环梁3设置在预制围护桩1的顶端,所述预制围护桩1上焊接有用于安装预制型钢环撑2的牛腿4,所述预制型钢环撑2与牛腿4之间通过第一螺栓5连接,所述预制型钢环撑2包括若干连接在一起的弧形预制型钢构件6,所述弧形预制型钢构件6呈H型设置,所述弧形预制型钢构件6上设有加劲板7,所述弧形预制型钢构件6之间通过第二螺栓8连接,所述预制围护桩1上设有螺纹孔,所述预制型钢压顶环梁3上设有与螺纹孔配合的固定件。所述预制围护桩1包括若干拼接在一起的围护钢构件,所述围护钢构件包括钢管桩9与两组齿口10,所述两组齿口10对称设置在钢管桩9的两侧,所述相邻钢管桩9之间通过齿口连接。在设计场地整平后,浇筑预制型钢压顶环梁3的固定基座,以便于安装预制型钢压顶环梁3,依次安装并固定弧形预制型钢构件6,形成一道圆形闭合的预制型钢压顶环梁3,依次插入预制围护桩1,形成圆筒型闭合围护桩,预制围护桩1全部施工完成后,在预留孔与围护桩之间的缝隙中用细石混凝土浇筑填实,开挖土层,分层分块开挖至第一道环撑位置后,依次安装并固定弧形预制型钢构件6,形成一道圆形闭合的预制型钢环撑2,达到设计深度,最后进行地下立体车库的安装。1、采用预制构件进行环保型地下车库的围护,在地下车库完成后,预制构件还可以回收并重复循环利用,因而具有经济、环保的特点;2、预制构件安装机械化程度高,作业环境安全舒适;3、预制构件安装后无需养护即可进行下一道工序,大大缩短了施工工期。预制型钢环撑2,单个环撑系统由八块相同规格的弧形预制型钢构件6组成,弧形预制型钢构件6之间通过第二螺栓8连接;弧形预制型钢构件6由弧形H型钢和上下两排加劲板7组成;预制型钢环撑2与预制围护桩1通过牛腿4连接,为便于安装和拆卸,先将牛腿4焊接与预制围护桩1上,然后采用第二螺栓8连接的形式将预制型钢环撑2安装于牛腿4上。的预制型钢压顶环梁3由八块相同规格的弧形压顶预制型钢构件组成,根据插入预制围护桩1的不同,预制型钢压顶环梁3可分为不同预留孔形式;预制型钢压顶环梁3预留了拉森钢板桩插入孔和固定件。以上所述的实施例只是本技术的一种较佳的方案,并非对本技术作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保型地下车库的预制式基坑围护结构,其特征在于:包括预制围护桩、预制型钢环撑以及预制型钢压顶环梁,所述预制型钢环撑设置在预制围护桩的内壁上,所述预制型钢压顶环梁设置在预制围护桩的顶端。

【技术特征摘要】
1.一种环保型地下车库的预制式基坑围护结构,其特征在于:包括预制围护桩、预制型钢环撑以及预制型钢压顶环梁,所述预制型钢环撑设置在预制围护桩的内壁上,所述预制型钢压顶环梁设置在预制围护桩的顶端。2.根据权利要求1所述的一种环保型地下车库的预制式基坑围护结构,其特征在于:所述预制围护桩上焊接有用于安装预制型钢环撑的牛腿,所述预制型钢环撑与牛腿之间通过第一螺栓连接。3.根据权利要求2所述的一种环保型地下车库的预制式基坑围护结构,其特征在于:所述预制型钢环撑包括若干连接在一起的弧形预制型钢构件,所述弧形预制型钢构件呈H型设置,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:马晓华沈杰超李中瑞朱怀甫陈云峰郭峰
申请(专利权)人:浙江绩丰岩土技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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