An engine (10) on the left and right frame (3L, 3R) extending in the direction of the front and back of the body (10) is arranged over the engine (10) with an engine mounting structure with a flat head type vehicle with a cab (2). The engine (10) connects with the exhaust system on the side side of the engine (1), and the engine (1) on the side of the side toward the upper side. 0) tilt on the above frame (3L, 3R) at a predetermined angle.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】引擎搭载结构
本专利技术涉及引擎搭载结构,特别涉及平头型车辆的引擎搭载结构。
技术介绍
一般来说,在平头型车辆上,在车架的前端侧搭载引擎,并且在该引擎的上方配置有驾驶室。这种平头型车辆例如在专利文献1中公开。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2002-03888号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题但是,在平头型车辆中,在引擎室内的有限的空间里,也容纳有散热器或增压器等周边设备。因此,排气后处理装置只好设置在驾驶室后方的车架上,存在从增压器涡轮出口到排气后处理装置的距离变长,从而使排气后处理装置的入口排气温度降低的倾向。其结果存在如下问题:由于催化剂温度容易降低到比活性温度更低,从而使催化剂的净化性能下降。公开的技术其目的是提供一种在平头型车辆中能够有效地利用引擎室的空间的引擎搭载结构。用于解决课题的手段公开的技术是一种在车身前后方向上延伸的左右一对车架上搭载引擎,并在上述引擎的上方配置有驾驶室的平头型车辆的引擎搭载结构,其特征在于,上述引擎在左右某一侧的侧面上连接有排气系统,并且以该一侧的侧面朝向斜上方的方式将上述引擎以预定的角度倾斜地安装在上述车架上。上述引擎也可以包括增压器,并且该增压器被与上述一侧的侧面相邻地配置。也可以在比上述增压器靠近下游侧的排气系统上连接有排气后处理装置,并且该排气后处理装置被与上述增压器相邻地配置。专利技术效果根据公开的技术,能够有效地利用引擎室的空间。附图说明图1是从车身侧方观察本专利技术的一个实施方式涉及的引擎搭载结构的示意图。图2是从车身前方观察本专利技术的一个实施方式涉及的引擎搭载结构的示意图。具体实施方式以下 ...
【技术保护点】
1.一种引擎搭载结构,是在车身前后方向上延伸的左右一对车架上搭载引擎并在上述引擎的上方配置有驾驶室的平头型车辆的引擎搭载结构,其特征在于,上述引擎在左右某一侧的侧面上连接有排气系统,并且以该一侧的侧面朝向斜上方的方式将上述引擎以预定的角度倾斜地安装在上述车架上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.11.27 JP 2015-2316861.一种引擎搭载结构,是在车身前后方向上延伸的左右一对车架上搭载引擎并在上述引擎的上方配置有驾驶室的平头型车辆的引擎搭载结构,其特征在于,上述引擎在左右某一侧的侧面上连接有排气系统,并且以该一侧的侧面朝向斜上方的方式将上述引擎以预定的角度倾斜地安装在上述车架上。2.如权利要求1所述的引擎搭载结构,其中,上述引擎包括增压器,并且该增压器被与上述一侧的侧面相邻地配置。3.如权利要求2所述的引擎搭载结构,其中,在比上述增压器靠近下游侧的排气系统上连接有排气后处理装置,并且该排气后处理装置被与上述增压器相邻地配置。4.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:蛭川耕二,
申请(专利权)人:五十铃自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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