一种水利闸门升降高度控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术一种水利闸门升降高度控制装置公开了一种通过多级齿轮对丝杆进行升降传动，通过检测传动齿轮和主动齿轮上电阻带的电阻值来进行升降高度检测的装置，结构简单，方便实用，能够对闸门升降高度进行精确的控制，其特征在于主体箱的一侧开有贯穿槽，另一侧开有连通孔，防尘塞置于连通孔内，传动齿轮通过传动轴置于主体箱内，且从一侧的贯穿槽伸出，所述传动轴和主体箱之间置有轴承，主动齿轮通过电机轴置于主体箱内，且和传动齿轮之间预留一定距离，所述电机轴和主体箱之间置有轴承，变速齿轮通过旋转轴置于主体箱内，且分别和主动齿轮、传动齿轮相啮合，所述传动齿轮和主动齿轮相同，且为斜齿轮。

A control device for lifting height of water gate

A new type of control device for the height and height of the water gate open a device for detecting the lifting height by measuring the resistance of the transmission gear and the resistance belt on the active gear by measuring the resistance of the transmission gear and the resistance belt on the active gear. The device is simple in structure, convenient and practical, and can be used to accurately control the height of the gate. It is characterized in that one side of the main box is opened with a perforated slot, a connecting hole is opened on the other side, the dust stopper is placed in the connecting hole, the transmission gear is placed in the main box through the transmission shaft, and the drive shaft is extended from one side through the trough, the drive shaft and the main box are bearing bearing, and the active gear is placed in the main box through the motor shaft, and the drive gear is placed in the main box. A certain distance between the transmission gear is reserved. The motor shaft and the main box are bearing bearing. The transmission gear is placed in the main box through the rotating shaft, and it is meshed with the active gear and the transmission gear respectively. The transmission gear is the same as the drive gear, and it is a helical gear.

【技术实现步骤摘要】
一种水利闸门升降高度控制装置
本技术一种水利闸门升降高度控制装置，涉及一种在水利闸门控制过程中，对丝杆闸门的升降进行高度控制的装置，属于水利设备领域。特别涉及一种通过多级齿轮对丝杆进行升降传动，通过检测传动齿轮和主动齿轮上电阻带的电阻值来进行升降高度检测的装置。
技术介绍
目前，在水利施工中，水渠河道的通断都采用闸门进行控制，现有较多的闸门以螺杆式升降为主，螺杆式升降闸门又叫螺杆式启闭机，是一种通过螺杆和螺套的旋进结构实现闸门的上升下降的机构，整体机构简单，维养方便快捷，因此被大面积的使用在河道水网中，但在进行闸门开度调节时，需要控制螺杆的升降，在现有的进行升降控制结构中，多采用测距装置或者限位开关来进行升降距离的检测控制，测距装置通过检测螺杆的移动距离来进行升降距离的检测控制，但螺杆在使用过程中，表面锈迹因素会使得测距不精确，闸门升降误差较大，从而使得闸门能够进行截流疏导的作用，限位开关需要两组配合使用，一个上限位，一个下限位，分别对应升和降，当触碰到限位开关室时，限位开关将信号传输，通过控制单元控制升降停止，但在实际使用中，限位开关不能够进行任一点的停止，只能在两端端点位置进行控制，因此局限性很大，且安装时需要调节距离，费时费力。
技术实现思路
为了改善上述情况，本技术一种水利闸门升降高度控制装置提供了一种通过多级齿轮对丝杆进行升降传动，通过检测传动齿轮和主动齿轮上电阻带的电阻值来进行升降高度检测的装置。本技术一种水利闸门升降高度控制装置是这样实现的：本技术一种水利闸门升降高度控制装置由固定螺套、主体箱、传动齿轮、电刷、主动齿轮、环形电阻带、防尘塞、导线、电机轴、连接线、旋转轴、变速齿轮、螺杆和传动轴组成，主体箱的一侧开有贯穿槽，另一侧开有连通孔，防尘塞置于连通孔内，传动齿轮通过传动轴置于主体箱内，且从一侧的贯穿槽伸出，所述传动轴和主体箱之间置有轴承，主动齿轮通过电机轴置于主体箱内，且和传动齿轮之间预留一定距离，所述电机轴和主体箱之间置有轴承，变速齿轮通过旋转轴置于主体箱内，且分别和主动齿轮、传动齿轮相啮合，所述传动齿轮和主动齿轮相同，且为斜齿轮，主动齿轮端面上置有一圈环形电阻带，一根连接线置于电机轴上，且一端和电阻带相连接，另一端置于主体箱内，所述连接线经过电机轴的中心，传动齿轮端面上置有一圈环形电阻带，另一根连接线置于传动轴上，且一端和电阻带相连接，另一端置于主体箱内，所述连接线经过传动轴的中心，两个连接线的另一端通过导线连接，且从防尘塞穿出，电刷置于主体箱内，且分别和两个环形电阻带向贴合，所述电刷通过导线连接，且从防尘塞穿出。使用时，将主体箱固定在升降闸门的固定螺套一侧，使得传动齿轮上的齿和升降闸门上的螺杆相啮合，然后将引出的两个导线和电阻检测仪连接，然后电机轴工作，带动主动齿轮旋转，主动齿轮工作带动对应的环形电阻带旋转，同时电机轴上的连接线的一端绕轴心进行旋转，在旋转时，环形电阻带和主体箱内的电刷发生相对移动，电刷和连接线的一端之间的距离之间变大，连通的环形电阻带的弧长变大，因此电阻逐渐增加，当主动齿轮旋转一圈后，电刷和连接线之间的电阻变化为先变大后变小，在电刷和连接线一端位于同一点时电阻最小，当电刷和连接线的一端距离等于直径时，电阻最大，主动齿轮旋转通过变速齿轮将动力传递至传递齿轮，通过传动齿轮的旋转带动螺杆旋转，螺杆旋转沿着固定螺套上升或下降，使得闸门进行升降，在传动齿轮旋转过程时，环形电阻带旋转，使得传动齿轮对应的电刷和连接线之间的电阻关系同样发生间歇变化，通过电阻仪检测导线上的电阻变化峰值，能够得出传动齿轮旋转圈数，进而得出螺杆上升或下降的距离，达到对升降闸门进行高度控制的目的。有益效果。一、结构简单，方便实用。二、能够对闸门升降高度进行精确的控制。三、能够进行快速拆装，边缘和现有闸门进行结合使用。附图说明图1为本技术一种水利闸门升降高度控制装置的结构示意图。附图中其中零件为：固定螺套（1），主体箱（2），传动齿轮（3），电刷（4），主动齿轮（5），环形电阻带（6），防尘塞（7），导线（8），电机轴（9），连接线（10），旋转轴（11），变速齿轮（12），螺杆（13），传动轴（14）。具体实施方式：本技术一种水利闸门升降高度控制装置是这样实现的：使用时，将主体箱（2）固定在升降闸门的固定螺套（1）一侧，使得传动齿轮（3）上的齿和升降闸门上的螺杆（13）相啮合，然后将引出的两个导线（8）和电阻检测仪连接，然后电机轴（9）工作，带动主动齿轮（5）旋转，主动齿轮（5）工作带动对应的环形电阻带（6）旋转，同时电机轴（9）上的连接线（10）的一端绕轴心进行旋转，在旋转时，环形电阻带（6）和主体箱（2）内的电刷（4）发生相对移动，电刷（4）和连接线（10）的一端之间的距离之间变大，连通的环形电阻带（6）的弧长变大，因此电阻逐渐增加，当主动齿轮（5）旋转一圈后，电刷（4）和连接线（10）之间的电阻变化为先变大后变小，在电刷（4）和连接线（10）一端位于同一点时电阻最小，当电刷（4）和连接线（10）的一端距离等于直径时，电阻最大，主动齿轮（5）旋转通过变速齿轮（12）将动力传递至传递齿轮，通过传动齿轮（3）的旋转带动螺杆（13）旋转，螺杆（13）旋转沿着固定螺套（1）上升或下降，使得闸门进行升降，在传动齿轮（3）旋转过程时，环形电阻带（6）旋转，使得传动齿轮（3）对应的电刷（4）和连接线（10）之间的电阻关系同样发生间歇变化，通过电阻仪检测导线（8）上的电阻变化峰值，能够得出传动齿轮（3）旋转圈数，进而得出螺杆（13）上升或下降的距离，达到对升降闸门进行高度控制的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水利闸门升降高度控制装置，其特征是：由固定螺套、主体箱、传动齿轮、电刷、主动齿轮、环形电阻带、防尘塞、导线、电机轴、连接线、旋转轴、变速齿轮、螺杆和传动轴组成，主体箱的一侧开有贯穿槽，另一侧开有连通孔，防尘塞置于连通孔内，传动齿轮通过传动轴置于主体箱内，且从一侧的贯穿槽伸出，所述传动轴和主体箱之间置有轴承，主动齿轮通过电机轴置于主体箱内，且和传动齿轮之间预留一定距离，所述电机轴和主体箱之间置有轴承，变速齿轮通过旋转轴置于主体箱内，且分别和主动齿轮、传动齿轮相啮合，所述传动齿轮和主动齿轮相同，且为斜齿轮，主动齿轮端面上置有一圈环形电阻带，一根连接线置于电机轴上，且一端和电阻带相连接，另一端置于主体箱内，所述连接线经过电机轴的中心，传动齿轮端面上置有一圈环形电阻带，另一根连接线置于传动轴上，且一端和电阻带相连接，另一端置于主体箱内，所述连接线经过传动轴的中心，两个连接线的另一端通过导线连接，且从防尘塞穿出，电刷置于主体箱内，且分别和两个环形电阻带向贴合，所述电刷通过导线连接，且从防尘塞穿出。

【技术特征摘要】
1.一种水利闸门升降高度控制装置，其特征是：由固定螺套、主体箱、传动齿轮、电刷、主动齿轮、环形电阻带、防尘塞、导线、电机轴、连接线、旋转轴、变速齿轮、螺杆和传动轴组成，主体箱的一侧开有贯穿槽，另一侧开有连通孔，防尘塞置于连通孔内，传动齿轮通过传动轴置于主体箱内，且从一侧的贯穿槽伸出，所述传动轴和主体箱之间置有轴承，主动齿轮通过电机轴置于主体箱内，且和传动齿轮之间预留一定距离，所述电机轴和主体箱之间置有轴承，变速齿轮通过旋转轴置于主体箱内，且分别和主动...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈蔚，蒋斌，朱元彩，葛鹏，肖玉美，张轶娜，刘铁英，
申请(专利权)人：淮北职业技术学院，
类型：新型
国别省市：安徽,34