一种大量程动态扭矩传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大量程动态扭矩传感器，包括壳体，转动轴，信号转换传输装置，传感器本体和底座，壳体的前端设有轴承，转动轴通过轴承与壳体相对转动，壳体的后端设有固定挡板，转动轴的转动中心轴通过固定挡板和轴承固定定位，通过壳体前端的单轴承和后端的固定挡板设置，使其保证了转动轴与壳体同心运转，避免了转动轴产生内应力，影响和干扰传感器的测量精度，同时，通过碳刷和弹簧配合压紧接触铜环，碳刷磨损后弹簧不断把碳刷压紧，碳刷始终作用在铜环上，导电性能好，使用时间长，使信号的转换传输情况更加良好。

A kind of dynamic torque sensor with large range

The utility model discloses a large range dynamic torque sensor, which includes a shell, a rotating shaft, a signal transfer transmission device, a sensor body and a base. A bearing is provided on the front end of the shell. The rotating shaft is rotated relative to the shell by the bearing. The rear end of the shell is provided with a fixed baffle, and the rotation center axis of the rotating shaft passes through the fixed gear. The fixed position of the plate and the bearing is set by the single bearing and the fixed baffle of the back end of the front end of the shell, so that it ensures the rotation axis to operate concentrically with the shell, avoids the internal stress of the rotating shaft, affects and interferes the measuring precision of the sensor. At the same time, the contact copper ring is pressed with the carbon brush and the spring, and the spring is no longer after the carbon brush is worn. The carbon brush is always pressed on the copper ring, which has good electrical conductivity and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种大量程动态扭矩传感器
本技术涉及一种大量程动态扭矩传感器，一般应用在风力发电装置，大型汽轮机、大型电动机的功率测量，重型汽车底盘的扭力测量。
技术介绍
大量程动态扭矩传感器是在小量程动态扭矩传感器的基础上设计改进发展起来的，小量程的动态扭矩传感器都是采用双轴承结构，小量程的动态扭矩传感器由于它的量程小、外壳尺寸也小，便于加工，要在外壳两端面加工轴承内孔可以在同一端面的同一基点上对轴承孔一刀进行加工，这样就能保证轴承安装孔的同轴度，这样就能保证轴承的正常有效运转；而大量程的动态扭矩传感器量程大、外形大、不便于加工，两面的轴承安装孔，不能一刀一次加工，同心度很难得到保证，由于不能保证同心度，必然造成产品报废。由于不能同心，就不能保证轴、轴承正常有效的运转，这种不同心的运转，还会使扭矩的轴产生内应力，影响和干扰传感器测量精度。同时，大量程动态扭矩传感器的信号转换传输通过青铜卡片压紧绝缘铜环获得反作用力的方式测量扭矩，但是，受青铜卡片弹力极限的影响和两端触点的磨损，这种反作用力会减小，就会出现青铜卡片卡不紧的问题，就会出现传输信号不稳定或者传不出去的问题。因此就得经常更换这种青铜卡片。这本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大量程动态扭矩传感器，包括壳体（1），转动轴（2），信号转换传输装置（3），传感器本体和底座（4），所述转动轴（2）穿过壳体（1），所述信号转换传输装置（3）和底座（4）分别设置于壳体（1）的上下两端，所述转动轴（2）对应壳体（1）的位置包设有衬套（21），衬套（21）上设有铜环（31），铜环（31）与转动轴（2）内的电阻应变片（22）连接，其特征在于，所述壳体（1）的前端设有轴承（11），转动轴（2）通过轴承（11）与壳体（1）相对转动，壳体（1）的后端设有固定挡板（12），转动轴（2）的转动中心轴通过固定挡板（12）和轴承（11）实现固定定位。

【技术特征摘要】
1.一种大量程动态扭矩传感器，包括壳体（1），转动轴（2），信号转换传输装置（3），传感器本体和底座（4），所述转动轴（2）穿过壳体（1），所述信号转换传输装置（3）和底座（4）分别设置于壳体（1）的上下两端，所述转动轴（2）对应壳体（1）的位置包设有衬套（21），衬套（21）上设有铜环（31），铜环（31）与转动轴（2）内的电阻应变片（22）连接，其特征在于，所述壳体（1）的前端设有轴承（11），转动轴（2）通过轴承（11）与壳体（1）相对转动，壳体（1）的后端设有固定挡板（12），转动轴（2）的转动中心轴通过固定挡板（12）和轴承（11）实现固定定位。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李旭，李力，
申请(专利权)人：广州通力传感器厂，
类型：新型
国别省市：广东,44