一种道路交通流类型分布识别方法及终端技术

本发明专利技术涉及数据挖掘领域，尤其涉及一种道路交通流类型分布识别方法及终端。本发明专利技术通过在道路上预设多个定向WIFI天线；多个所述定向WIFI天线接收第一WIFI设备发射的信号，得到第一信号集合；所述第一信号集合中的每一元素包括所述第一WIFI设备的MAC地址、信号接收时间和接收到所述信号的定向WIFI天线的位置信息；根据所述第一信号集合获取与所述第一WIFI设备对应的移动对象的移动速度和移动方向；根据所述移动速度识别与所述第一WIFI设备对应的移动对象的类型；根据所述道路上多个移动对象的类型和移动方向分析得到与所述道路对应的交通流类型分布。实现识别道路交通流类型分布。

【技术实现步骤摘要】
一种道路交通流类型分布识别方法及终端
本专利技术涉及数据挖掘领域，尤其涉及一种道路交通流类型分布识别方法及终端。
技术介绍
随着国家经济的快速发展，城区建设的快速推进，城市道路网络复杂多变，交通管理部门无法快速、准确提取复杂的交通流信息进行交通分流、交通诱导，导致交通道路拥堵，路网运行效率低。申请号为201610673261.9的专利文献提供一种基于WiFi信号的交通流量检测系统及检测方法，其中检测系统包括基于WIFI信号的交通流量检测器、数据存储及分析系统和通信网络；所述交通流量检测器包括信号收发模块、信号传输模块和供电模块，所述信号收发模块用于发送WIFI广播，以触发移动设备向周围发送信号；以及用于接收移动设备发送的数据，该数据包括移动设备的标识码；所述信号传输模块用于将接收到的数据发送到数据存储及分析系统；数据存储及分析系统用于存储数据并根据所述数据计算交通流量。本专利技术无需在移动设备上安装移动信号检测器模块，也无需强制安装定位软件或者定位装置，推广成本低、阻力小；同时，设备耐用性强，安装方便，可以密集布置于各路段；再次，该检测器的功耗低，能源消耗小，绿色环保。虽然上述专利文本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路交通流类型分布识别方法，其特征在于，包括：在道路上预设多个定向WIFI天线；多个所述定向WIFI天线接收第一WIFI设备发射的信号，得到第一信号集合；所述第一信号集合中的每一元素包括所述第一WIFI设备的MAC地址、信号接收时间和接收到所述信号的定向WIFI天线的位置信息；根据所述第一信号集合获取与所述第一WIFI设备对应的移动对象的移动速度和移动方向；根据所述移动速度识别与所述第一WIFI设备对应的移动对象的类型；根据所述道路上多个移动对象的类型和移动方向分析得到与所述道路对应的交通流类型分布。

【技术特征摘要】
1.一种道路交通流类型分布识别方法，其特征在于，包括：在道路上预设多个定向WIFI天线；多个所述定向WIFI天线接收第一WIFI设备发射的信号，得到第一信号集合；所述第一信号集合中的每一元素包括所述第一WIFI设备的MAC地址、信号接收时间和接收到所述信号的定向WIFI天线的位置信息；根据所述第一信号集合获取与所述第一WIFI设备对应的移动对象的移动速度和移动方向；根据所述移动速度识别与所述第一WIFI设备对应的移动对象的类型；根据所述道路上多个移动对象的类型和移动方向分析得到与所述道路对应的交通流类型分布。2.根据权利要求1所述的道路交通流类型分布识别方法，其特征在于，根据所述第一信号集合获取与所述第一WIFI设备对应的移动对象的移动方向，具体为：获取所述第一信号集合中具有所述第一WIFI设备的MAC地址的元素，得到第二信号集合；根据所述信号接收时间排序所述第二信号集合中的元素，得到第三信号集合；获取所述第三信号集合中的一元素，得到第一元素；获取与所述第一元素对应的位置信息，得到第一位置；获取所述第三信号集合中排列在所述第一元素之后的一元素，得到第二元素；获取与所述第二元素对应的位置信息，得到第二位置；设置与所述第一WIFI设备对应的移动对象的移动方向为由所述第一位置至所述第二位置的方向。3.根据权利要求2所述的道路交通流类型分布识别方法，其特征在于，根据所述第一信号集合获取与所述第一WIFI设备对应的移动对象的移动速度，具体为：获取所述第三信号集合中的一元素，得到第三元素；获取与所述第三元素对应的位置信息，得到第三位置；获取与所述第三元素对应的信号接收时间，得到起始时间；获取所述第三信号集合中排列在所述第三元素之后的一元素，得到第四元素；获取与所述第四元素对应的位置信息，得到第四位置；获取与所述第四元素对应的信号接收时间，得到终止时间；计算所述第三位置与所述第四位置之间的路程距离；根据所述路程距离、所述起始时间和所述终止时间计算得到所述移动对象从所述第三位置移动至所述第四位置的移动速度。4.根据权利要求1所述的道路交通流类型分布识别方法，其特征在于，根据所述移动速度识别与所述第一WIFI设备对应的移动对象的类型，具体为：当所述移动速度小于预设的行人步行速度阈值时，设置所述移动对象的类型为行人；当所述移动速度大于预设的电动车速度阈值时，设置所述移动对象的类型为汽车；当所述移动速度大于所述行人步行速度阈值且小于所述电动车速度阈值时，设置所述移动对象的类型为非行人。5.根据权利要求1所述的道路交通流类型分布识别方法，其特征在于，当所述移动速度大于所述行人步行速度阈值且小于所述电动车速度阈值时，设置所述移动对象的类型为非行人，具体为：若存在一个以上第二WIFI设备与所述第一WIFI设备的移动速度相同，且多个定向WIFI天线接收到所述第一WIFI设备和一个以上所述第二WIFI设备发送的信号，则设置所述移动对象的类型为汽车；否则，设置所述移动对象的类型为电动车。6.一种道路交通流类型分布识别终端，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹复民，廖律超，蔡祈钦，赖宏图，蒋新华，何栋炜，刘垣，刘洁锐，张涛，包琴，
申请(专利权)人：福建工程学院，
类型：发明
国别省市：福建,35