车辆出入口通道管理方法、设备及可读存储介质技术

本发明专利技术公开了一种车辆出入口通道管理方法，应用于车辆出入通道口，包括以下步骤：当车辆通过出/入通道时，获取车辆出/入通道所用的时间参数；基于所述时间参数，计算得到车辆出/入通道管理指标；对所述管理指标进行分析，并根据分析结果生成车辆出/入通道管理建议。本发明专利技术还公开了一种车辆通道管理设备及计算机可读存储介质。本发明专利技术能够科学地反映车辆通道口的真实进/出车情况，进而提升车辆的进/出车管理水平。

【技术实现步骤摘要】
车辆出入口通道管理方法、设备及可读存储介质
本专利技术涉及停车场管理方法领域，尤其涉及一种车辆出入口通道管理方法、设备及计算机可读存储介质。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，人民生活水平逐步提高，越来越多的人以车代步，车辆迅猛增多。随着车辆的迅猛增加，为更好地服务车主，车辆管理服务的提升亦势在必行。例如，对于停车场来说，提升车辆通行效率不仅可以提高服务水平，同时也可提升停车场的盈利能力。现有针对车辆通道口的管理方式都比较简单粗放，管理者通常根据自身的经验来进行管理，存在较大的主观性，而这并不能科学地反映车辆通道口的真实出入车情况，进而难以提升出入车管理水平。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种车辆出入口通道管理方法、设备及计算机可读存储介质，旨在解决现有针对车辆通道口的管理方式简单粗放而不能科学地反映车辆通道口的真实出入车情况，进而难以提升出入车管理水平的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供一种车辆出入口通道管理方法，应用于车辆出入通道口，所述车辆出入口通道管理方法包括以下步骤：当车辆通过出/入通道时，获取车辆出/入通道所用的时间参数；基于所述时间参数，计算得到车辆出/本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆出入口通道管理方法，应用于车辆出入通道口，其特征在于，所述车辆出入口通道管理方法包括以下步骤：当车辆通过出/入通道时，获取车辆出/入通道所用的时间参数；基于所述时间参数，计算得到车辆出/入通道管理指标；对所述管理指标进行分析，并根据分析结果生成车辆出/入通道管理建议。

【技术特征摘要】
1.一种车辆出入口通道管理方法，应用于车辆出入通道口，其特征在于，所述车辆出入口通道管理方法包括以下步骤：当车辆通过出/入通道时，获取车辆出/入通道所用的时间参数；基于所述时间参数，计算得到车辆出/入通道管理指标；对所述管理指标进行分析，并根据分析结果生成车辆出/入通道管理建议。2.如权利要求1所述的车辆出入口通道管理方法，其特征在于，所述时间参数包括：第一出/入口车辆身份识别时间点、闸机抬杆时间点。3.如权利要求2所述的车辆出入口通道管理方法，其特征在于，所述管理指标包括：出/入车通行效率；所述基于所述时间参数，计算得到车辆出/入通道管理指标包括：基于所述第一出/入口车辆身份识别时间点、所述闸机抬杆时间点，进行差值运算，得到所述车辆进/出车放行用时；在预设单位时间内，对多个所述车辆进/出车放行用时进行累加，并根据所述预设单位时间内所放行的车辆数值，得到所述出/入车通行效率。4.如权利要求1-3中任一项所述的车辆出入口通道管理方法，其特征在于，所述车辆出通道所用的时间参数包括：车辆离开车位时间点或停车预缴费提交时间点、第二出口车辆身份识别时间点。5.如权利要求4所述的车辆出入口通道管理方法，其特征在于，所述车辆出通道管理指标包括：车辆离场繁忙程度；所述基于所述车辆出通道所用的时间参数，计算得到车辆出通道管理指标包括：基于所述车辆离开车位时间点、所述第二出口车辆身份识别时间点，进行差值运算，得到车辆离场用时；或基于所述停车预交费成功时间点、所述出口车辆身份识别时间点，进行差值运算，得到车辆离场用时；对多个所述车辆离场用时进行统计分析，得到所述车辆离场繁忙程度。6.如权利要求3所述的车辆出入口通道管理方法，其特征在于，所述对所述管理指标进行分析，并根据分析...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林祥，李楠，刘林会，
申请(专利权)人：西安艾润物联网技术服务有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61