一种减少振动的车床制造技术

本发明专利技术公开了一种减少振动的机床，该结构包括：刀具夹头体、隔板和车刀，隔板的表面上设有凸起A和凹槽B，隔板的表面和刀具夹头体一端相连，凸起A和凹槽B位于隔板和刀具夹头体的连接处，隔板的另一面设有夹扣，夹扣的端部设有海绵体，车刀通过海绵体和所述夹扣相连。本发明专利技术结构简单，成本低，同时提高了工件的表面质量，减少了刀具在使用过程中的振动和噪音。

A lathe for reducing vibration

The invention discloses a machine tool for reducing vibration. The structure comprises a cutting tool chuck body, a baffle plate and a lathe tool, the surface of the partition board is provided with a convex A and a groove B, the surface of the partition board is connected with one end of the cutter head body, the convex A and the groove B are located at the junction of the partition board and the cutter head body, and the other side of the partition board is provided with clip buckles and buckles. The cavernous body is arranged at the end, and the lathe tool is connected with the clip through the cavernous body. The invention has the advantages of simple structure and low cost, simultaneously improving the surface quality of the workpiece and reducing the vibration and noise during the use of the tool.

【技术实现步骤摘要】
一种减少振动的车床
本专利技术涉及一种车床，尤其是一种减少振动的车床。
技术介绍
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。又称机床，使用车床的工人称为“车工”，在机械加工行业中车床被认为是所有设备的工作“母机”。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，以圆柱体为主，主要运动方式是，车刀动，工件不动。是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。铣床和钻床等旋转加工的机械都是从车床引伸出来的。用于钻孔、铰孔或铣削用的刀具，它们与刀具夹头之间的联结都是刚性的联结，刀具又与机床的主轴刚性联接。这种联结方法的存在主要缺点是:刀具在切削工件时，由于外界因素引起的机床振动，主轴的回转精度较低产生的跳动，切削中遇到工件中的局部硬点都会有可能造成刀具的折断，给正常的生产带来一定的麻烦。同时，这些刚性联结的刀具，在上述因素的影响下，也会使工件的切削表面产生一定的刀痕，从而降低了表面质量。且在振动过程中，刀具与夹头之间产生摩擦造成异响、噪音较大。
技术实现思路
本专利技术的目的提供一种，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为：一种减少振动的车床，其创新点在于：包括刀刀具夹头体、隔板和车刀，隔板的表面上设有凸起A和凹槽B，隔板的表面和刀具夹头体一端相连，凸起A和凹槽B位于隔板和刀具夹头体的连接处，隔板的另一面设有夹扣，夹扣的端部设有海绵体，车刀通过海绵体和所述夹扣相连。进一步的上述隔板和刀具夹头体的连接处设有吸附孔D，吸附孔D位于凸起A和凹槽B之间。进一步的上述隔板的表面设置多个凸起a。进一步的上述隔板的表面设置多个凹槽b，凹槽b和凸起a间隔设置。进一步的上述隔板的表面设置多个吸附孔d，吸附孔位于凹槽b和凸起a之间。进一步的上述夹扣和海绵体的连接处设有若干消音孔，消音孔内部设有消音片。进一步的上述夹扣体端部设有紧固螺栓。本专利技术的有益效果在于:本专利技术结构简单，通过夹扣体端部的海绵体可以减少机床对车刀振动的印象，而在隔板上的凹槽和吸附孔可以进一步减少振动的传达，增加摩擦力，稳定车刀，同时在海绵体处设有的消音孔可以减少车刀的噪音，增加机床操作的精确度。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式下面结合说明书附图，对本专利技术进行进一步详细的说明。如图1所示为本专利技术的一种具体实施例，包括：刀具夹头体1、隔板2和车刀3，隔板的表面上设有凸起A4和凹槽B5，隔板2的表面和刀具夹头体1一端相连，凸起A4和凹槽B5位于隔板2和刀具夹头体1的连接处，隔板2的另一面设有夹扣6，夹扣6的端部设有海绵体7，车刀3通过海绵体7和夹扣6相连。其中上述隔板2和刀具夹头体1的连接处设有吸附孔D8，吸附孔D8位于凸起A4和凹槽B5之间，可以增加隔板2和刀具夹头体1的吸附力。其中上述隔板2的表面设置多个凸起a9和多个凹槽b10，凹槽b10和凸起a9间隔设置，可以增加隔板2和刀具夹头体1的摩擦力。其中上述隔板2的表面设置多个吸附孔d11，吸附孔位于凹槽b10和凸起a9之间，可以增加进一步增加隔板2和刀具夹头体1的吸附力。其中上述夹扣6和海绵体7的连接处设有若干消音孔12，消音孔12内部设有消音片。可以减少车刀3处的噪音。其中上述夹扣体6端部设有紧固螺栓13，可以根据车刀3大小调整固定。本专利技术新型在使用时，根据车刀13的型号调整紧固螺栓13固定，在车床启动时，隔板2之间的凸起和凹槽可以增加隔板2和刀具夹头体1的摩擦力，同时夹头体端部的海绵体7减少了车刀3到处噪音，达到了车刀3工作时的稳定性。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。以上所述仅是本专利技术的优选方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本专利技术创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减少振动的车床，其特征在于：包括刀具夹头体（1）、隔板（2）和车刀（3），所述隔板的表面上设有凸起A（4）和凹槽B（5），所述隔板（2）的表面和所述刀具夹头体（1）一端相连，所述凸起A（4）和所述凹槽B（5）位于所述隔板（2）和所述刀具夹头体（1）的连接处，所述隔板（2）的另一面设有夹扣（6），所述夹扣（6）的端部设有海绵体（7），所述车刀（3）通过海绵体（7）和所述夹扣（6）相连。

【技术特征摘要】
1.一种减少振动的车床，其特征在于：包括刀具夹头体（1）、隔板（2）和车刀（3），所述隔板的表面上设有凸起A（4）和凹槽B（5），所述隔板（2）的表面和所述刀具夹头体（1）一端相连，所述凸起A（4）和所述凹槽B（5）位于所述隔板（2）和所述刀具夹头体（1）的连接处，所述隔板（2）的另一面设有夹扣（6），所述夹扣（6）的端部设有海绵体（7），所述车刀（3）通过海绵体（7）和所述夹扣（6）相连。2.根据权利要求1所述的一种减少振动的车床，其特征在于所述隔板（2）和所述刀具夹头体（1）的连接处设有吸附孔D（8），所述吸附孔D（8）位于所述凸起A（4）和凹槽B（5）之间。3.根据权利要求1所述的一种减少振动的车床...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪晓云，
申请(专利权)人：如皋市凌云环境工程有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32