喷水系统及水用交通工具技术方案

本发明专利技术涉及交通工具技术领域，尤其涉及一种喷水系统及水用交通工具。喷水系统包括外壳、高压水通道管和喷嘴组件；高压水通道管设置于外壳内，且与外壳连接；喷嘴组件包括喷嘴和外壁；外壁首尾相围接形成腔体，喷嘴设置于外壁的端部，且与腔体连通，喷嘴能够相对于外壁转动；外壁与高压水通道管连接，且高压水通道管与腔体连通；高压水通道管内的高压水能够进入腔体，并通过喷嘴呈水柱状喷出，且喷嘴相对外壁转动时，喷嘴能令水柱螺旋喷出。水用交通工具包括喷水系统。本发明专利技术提供一种喷水系统及水用交通工具，以解决现有技术中存在的水用交通工具碰到紧急情况容易发生事故的技术问题。

Water sprinkler system and water vehicle

The invention relates to the technical field of vehicles, in particular to a water spraying system and a water transportation vehicle. A water spray system consists of a shell, a high-pressure water channel tube and a nozzle assembly; a high-pressure water channel tube is set in the outer shell and connects with the outer shell; the nozzle assembly consists of a nozzle and an outer wall; the outer wall is connected to the outer wall to form a cavity, the nozzle is set at the end of the outer wall, and the nozzle can be rotated relative to the outer wall; the outer wall and the height are high. The pressure water channel pipe is connected, and the high pressure water channel pipe is connected with the cavity. The high pressure water in the high pressure water channel pipe can enter the cavity and spray out through the nozzle in a water column, and the nozzle can spiral out when the nozzle is rotating relative to the outer wall. Water vehicles include a water jet system. The invention provides a water jet system and a water use vehicle to solve the technical problems in the existing technology of water transportation tools which are prone to accidents in emergency.

【技术实现步骤摘要】
喷水系统及水用交通工具
本专利技术涉及交通工具
，尤其是涉及一种喷水系统及水用交通工具。
技术介绍
水上及水中的交通工具统称水用交通工具，现有技术中，水用交通工具一般是用蒸汽机、燃油机电能、核能等带动螺旋桨的方法前行，由于使用螺旋桨前行，水用交通工具碰到紧急情况容易发生事故。因此，本申请针对上述问题提供一种新的喷水系统及水用交通工具。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种喷水系统，以解决现有技术中存在的水用交通工具碰到紧急情况容易发生事故的技术问题。本专利技术的目的还在于提供一种水用交通工具，以进一步解决现有技术中存在的水用交通工具碰到紧急情况容易发生事故的技术问题。基于上述第一目的，本专利技术提供一种喷水系统，包括外壳、高压水通道管和喷嘴组件；所述高压水通道管设置于所述外壳内，且与所述外壳连接；所述喷嘴组件包括喷嘴和外壁；所述外壁首尾相围接形成腔体，所述喷嘴设置于所述外壁的端部，且与所述腔体连通，所述喷嘴能够相对于所述外壁转动；所述外壁与所述高压水通道管连接，且所述高压水通道管与所述腔体连通；所述高压水通道管内的高压水能够进入所述腔体，并通过所述喷嘴呈水柱状喷出，且所述喷嘴相对所述外壁转动时，所述喷嘴能令所述水柱螺旋喷出。在上述技术方案中，进一步地，本专利技术所述的喷水系统，还包括第一旋转装置；所述第一旋转装置包括第一驱动电机和第一齿轮传动机构；所述第一驱动电机通过所述第一齿轮传动机构驱动所述外壳转动。在上述任一技术方案中，进一步地，本专利技术所述的喷水系统，还包括水管；所述水管通过第一轴承与所述高压水通道管连接，且所述水管与所述高压水通道管连通；所述水管用于连通高压水；所述第一驱动电机通过所述第一齿轮传动机构驱动所述外壳和所述水管同时转动；所述水管和所述高压水通道管之间设置有第一水封密封部件。在上述任一技术方案中，进一步地，本专利技术所述的喷水系统，还包括第二轴承；所述水管和所述外壳之间通过所述第二轴承连接，且所述水管和所述外壳之间还设置有第二水封密封部件。在上述任一技术方案中，进一步地，本专利技术所述的喷水系统，还包括第二旋转装置；所述第二旋转装置包括第二驱动电机和第二齿轮传动机构；所述第二驱动电机连接于所述外壳上；所述第二驱动电机通过所述第二齿轮传动机构驱动所述喷嘴相对于所述外壁转动。在上述任一技术方案中，进一步地，本专利技术所述的喷水系统，还包括第三旋转装置；所述第三旋转装置包括第三驱动电机和转动轴，且所述第三驱动电机驱动连接所述转动轴；所述转动轴与所述高压水通道管转动连接，且所述喷嘴组件的外壁通过所述转动轴与所述高压水通道管连接；所述第三驱动电机启动，能够驱动所述转动轴转动，以令所述外壁带动所述喷嘴转动。基于上述第二目的，本专利技术提供一种水用交通工具，包括所述的喷水系统；所述水用交通工具的船体上设置有高压水舱；所述喷水系统的外壳与所述船体连接，且所述高压水舱与所述喷水系统的高压水通道管连通。在上述任一技术方案中，进一步地，本专利技术所述的水用交通工具，还包括第三轴承；所述船体和所述外壳之间通过所述第三轴承连接，且所述船体和所述外壳之间还设置有第三水封密封部件。在上述任一技术方案中，进一步地，本专利技术两个所述喷水系统形成喷水系统组件，且所述喷水系统组件的两个所述喷水系统对称设置于所述水用交通工具沿长度方向的两侧；所述水用交通工具上设置有多组所述喷水系统组件，且多组所述喷水系统组件沿所述水用交通工具的长度方向间隔设置。在上述任一技术方案中，进一步地，本专利技术所述的水用交通工具，还包括用于将所述船体和所述外壳固定的固定装置。采用上述技术方案，本专利技术具有如下有益效果：现有技术中，水上及水中的交通工具，一般是用蒸汽机、燃油机电能、核能等带动螺旋桨的方法前行。螺旋桨是一种动力机械，是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。水上及水中的交通工具行驶过程中，螺旋桨容易与其他物体发生机械碰撞，导致事故。本专利技术提供的喷水系统用于水用交通工具上，具体而言，外壳用于与水用交通工具的船体连接。高压水通道管内的高压水进入腔体，经喷嘴喷出，且由于喷嘴相对外壁转动，令高压水呈螺旋水柱状喷出，呈螺旋水柱状的高压水喷出，产生与喷水方向相反方向的巨大的推动力，从而使水用交通工具行驶，例如前进或者后退。综上所述，通过喷水系统作为水用交通工具的动力动力机构，代替螺旋桨的使用，避免了动力机构在水中与其他物体发生机械碰撞，而减少事故的产生，解决了现有技术中存在的水用交通工具碰到紧急情况容易发生事故的技术问题。本专利技术提供的水用交通工具，包括所述的喷水系统，进一步解决了现有技术中存在的水用交通工具碰到紧急情况容易发生事故的技术问题。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术实施例提供的水用交通工具的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的喷水系统的结构示意图。图标：100-喷水系统；1-外壳；2-高压水通道管；3-喷嘴组件；31-喷嘴；32-腔体；41-第一驱动电机；42-第一齿轮传动机构；5-水管；6-第一水封密封部件；81-第二驱动电机；82-第二齿轮传动机构；9-转动轴；200-船体；300-高压水舱；400-限位孔。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例一参见图1-图2所示，本实施例提供一种喷水系统，包括外壳1、高压水通道管2和喷嘴组件3；所述高压水通道管2设置于所述外壳1内，且与所述外壳1连接；所述喷嘴组件3包括喷嘴31和外壁；所述外壁首尾相围接形成腔体32，所述喷嘴31设置于所述外壁的端部，且与所述腔体32连通，所述喷嘴31能够相对于所述外壁转动；所述外壁与所述高压水通道管2连接，且所述高压水通道管2与所述腔体32连通；所述高压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种喷水系统，其特征在于，包括外壳、高压水通道管和喷嘴组件；所述高压水通道管设置于所述外壳内，且与所述外壳连接；所述喷嘴组件包括喷嘴和外壁；所述外壁首尾相围接形成腔体，所述喷嘴设置于所述外壁的端部，且与所述腔体连通，所述喷嘴能够相对于所述外壁转动；所述外壁与所述高压水通道管连接，且所述高压水通道管与所述腔体连通；所述高压水通道管内的高压水能够进入所述腔体，并通过所述喷嘴呈水柱状喷出，且所述喷嘴相对所述外壁转动时，所述喷嘴能令所述水柱螺旋喷出。

【技术特征摘要】
1.一种喷水系统，其特征在于，包括外壳、高压水通道管和喷嘴组件；所述高压水通道管设置于所述外壳内，且与所述外壳连接；所述喷嘴组件包括喷嘴和外壁；所述外壁首尾相围接形成腔体，所述喷嘴设置于所述外壁的端部，且与所述腔体连通，所述喷嘴能够相对于所述外壁转动；所述外壁与所述高压水通道管连接，且所述高压水通道管与所述腔体连通；所述高压水通道管内的高压水能够进入所述腔体，并通过所述喷嘴呈水柱状喷出，且所述喷嘴相对所述外壁转动时，所述喷嘴能令所述水柱螺旋喷出。2.根据权利要求1所述的喷水系统，其特征在于，还包括第一旋转装置；所述第一旋转装置包括第一驱动电机和第一齿轮传动机构；所述第一驱动电机通过所述第一齿轮传动机构驱动所述外壳转动。3.根据权利要求2所述的喷水系统，其特征在于，还包括水管；所述水管通过第一轴承与所述高压水通道管连接，且所述水管与所述高压水通道管连通；所述水管用于连通高压水；所述第一驱动电机通过所述第一齿轮传动机构驱动所述外壳和所述水管同时转动；所述水管和所述高压水通道管之间设置有第一水封密封部件。4.根据权利要求3所述的喷水系统，其特征在于，还包括第二轴承；所述水管和所述外壳之间通过所述第二轴承连接，且所述水管和所述外壳之间还设置有第二水封密封部件。5.根据权利要求1所述的喷水系统，其特征在于，还包括第二旋转装置；所述第二旋转装置包括第二驱动电机和...

【专利技术属性】
技术研发人员：王军，
申请(专利权)人：王军，
类型：发明
国别省市：山东,37