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行李箱制造技术

技术编号:18433272 阅读:58 留言:0更新日期:2018-07-13 22:36
本实用新型专利技术公开了一种行李箱,其包括箱体、拉杆和推杆机构,箱体底部设有滚轮,拉杆上端的横轴两端分别设有一齿盘,推杆机构包括两个角度调整杆,每个角度调整杆的一端设有齿形套,另一端设有便于手持的凸起,其中齿形套可匹配地套装在齿盘上以将角度调整杆与拉杆的横轴固定,在两个角度调整杆之间还设有螺纹杆,且螺纹杆通过锁紧螺母可拆装地连接在两个角度调整杆之间。当需要推动箱体时,调整两个角度调整杆的角度,使得凸起到达一个便于手持的高度,以缓解手部的疲劳感,调整后角度调整杆与拉杆的横轴套装固定,然后锁紧螺纹杆,两个角度调整杆与拉杆的横轴更加牢固地固定在一起。

Trunk

The utility model discloses a suitcase, which comprises a box, a pull rod and a push rod mechanism. A roller is provided at the bottom of the box. A tooth disc is provided at both ends of the transverse axis of the upper end of the pull rod. The push rod mechanism includes two angle adjustment rods, one end of each angle adjusting rod is provided with a tooth shaped sleeve, and the other end is provided with a protruding for hand-held. The tooth sleeve can be matched on the tooth plate to fix the horizontal axis of the angle adjusting rod and the pull rod. The screw rod is also provided between the two angle adjustment rods, and the screw rod can be disassembled and disassembled to adjust the rod between the two angles. When you need to push the box, adjust the angle of two angles to adjust the rod, so that the protruding reaches a hand-held height to ease the fatigue sense of the hand, adjusts the angle adjustment of the bar and the bar's cross shaft suit, and then locks the screw rod, and the two angle adjustment rod is firmly fixed together with the horizontal axis of the pull rod.

【技术实现步骤摘要】
行李箱
本技术涉及生活用品领域,尤其是一种行李箱。
技术介绍
行李箱体积大、容积大,可用于人们出行携带物品。现有的行李箱底部都有滚轮,上部有拉杆,通过推动拉杆来驱动箱体移动,由于拉杆一般都是垂直设计的,若手持在拉杆上长时间推动箱体,手部极容易发酸,使用不便。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述技术问题而提供一种使用便捷且易推动的行李箱。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种行李箱,包括箱体、拉杆和推杆机构,所述箱体底部设有滚轮,所述拉杆上端的横轴两端分别设有一齿盘,所述推杆机构包括两个角度调整杆,每个所述角度调整杆的一端设有齿形套,另一端设有便于手持的凸起,其中齿形套可匹配地套装在齿盘上以将角度调整杆与拉杆的横轴固定,在两个角度调整杆之间还设有螺纹杆,且螺纹杆通过锁紧螺母可拆装地连接在两个角度调整杆之间。本技术的有益效果是:当需要推动箱体时,调整两个角度调整杆的角度,使得凸起到达一个便于手持的高度,以缓解手部的疲劳感,调整后角度调整杆与拉杆的横轴套装固定,然后锁紧螺纹杆,两个角度调整杆与拉杆的横轴更加牢固地固定在一起。本技术中推杆机构相对于拉杆具有一定的倾斜度,有助于手持推动箱体,而且能够有效缓解手部的疲劳感。附图说明图1为本技术行李箱的主视结构示意图;图2为本技术行李箱的侧视结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明:参见图1和图2,本技术的行李箱包括箱体1、拉杆2和推杆机构,所述箱体1底部设有滚轮3,所述拉杆2上端的横轴两端分别设有一齿盘4,所述推杆机构包括两个角度调整杆8,每个所述角度调整杆8的一端设有齿形套5,另一端设有便于手持的凸起6,其中齿形套5可匹配地套装在齿盘4上以将角度调整杆8与拉杆2的横轴固定,在两个角度调整杆8之间还设有螺纹杆7,且螺纹杆7通过锁紧螺母可拆装地连接在两个角度调整杆8之间。当需要推动箱体时,调整两个角度调整杆的角度,使得凸起到达一个便于手持的高度,以缓解手部的疲劳感,调整后角度调整杆与拉杆的横轴套装固定,然后锁紧螺纹杆,两个角度调整杆与拉杆的横轴更加牢固地固定在一起。本技术中推杆机构相对于拉杆具有一定的倾斜度,有助于手持推动箱体,而且能够有效缓解手部的疲劳感。综上所述,本技术的内容并不局限在上述的实施例中,本领域的技术人员可以在本技术的技术指导思想之内提出其他的实施例,但这些实施例都包括在本技术的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行李箱,其特征在于:包括箱体(1)、拉杆(2)和推杆机构,所述箱体(1)底部设有滚轮(3),所述拉杆(2)上端的横轴两端分别设有一齿盘(4),所述推杆机构包括两个角度调整杆(8),每个所述角度调整杆(8)的一端设有齿形套(5),另一端设有便于手持的凸起(6),其中齿形套(5)可匹配地套装在齿盘(4)上以将角度调整杆(8)与拉杆(2)的横轴固定,在两个角度调整杆(8)之间还设有螺纹杆(7),且螺纹杆(7)通过锁紧螺母可拆装地连接在两个角度调整杆(8)之间。

【技术特征摘要】
1.一种行李箱,其特征在于:包括箱体(1)、拉杆(2)和推杆机构,所述箱体(1)底部设有滚轮(3),所述拉杆(2)上端的横轴两端分别设有一齿盘(4),所述推杆机构包括两个角度调整杆(8),每个所述角度调整杆(8)的一端设有齿形套(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘洋
申请(专利权)人:刘洋
类型:新型
国别省市:天津,12

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