The utility model provides a buffer support and a car door guard plate. The buffer bracket consists of the support body and the buffer module; the buffer module is arranged on the inside of the main body of the bracket, and the outer side of the support body is connected with the car door guard plate; the buffer module includes at least one supporting bar, a small support column and a buffer block; a buffer block. The supporting rib is connected with the supporting column, and the supporting ribs and the supporting columns protruded along the direction of the main body deviating from the support body. Due to the fixed role of the support body to the buffer module, when the car is collided, a part of the collision pressure will be absorbed by the buffer module, and it is distributed evenly through the main body of the support, which greatly reduces the probability of the fragmentation of the buffer module and improves the safety of the vehicle.
【技术实现步骤摘要】
缓冲支架及汽车门护板
本技术涉及汽车配件领域,特别涉及一种缓冲支架及汽车门护板。
技术介绍
在汽车领域,乘用车的车门主要由汽车门护板、车门内板和内饰板组成,为了减少在侧面碰撞过程中对驾乘人员的伤害,一般会在汽车门护板上布置缓冲模块。目前,汽车门护板上的缓冲模块包括多个独立的缓冲块,并将缓冲块分别直接焊接到汽车门护板上,在汽车遭受撞击时,缓冲块会吸收压力并碎裂脱离汽车门护板。但是,在目前方案中,在汽车遭受撞击时,缓冲块由于各个位置的受力不均匀,会产生碎裂脱离的现象,且缓冲块碎裂脱离后产生的碎片会对乘客造成冲击伤害,导致乘车安全性降低。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种缓冲支架及汽车门护板,以解决现有技术中缓冲块碎裂脱离后产生的碎片会对乘客造成冲击伤害,导致乘车安全性降低的问题。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种缓冲支架,所述缓冲支架包括:支架主体和缓冲模块;所述缓冲模块设置在所述支架主体的内侧,所述支架主体的外侧与所述汽车门护板连接;所述缓冲模块包括:至少一个支撑筋、至少一个支撑柱和缓冲块;所述缓冲块设置在所述支架主体和所述汽车门护板之间;所述支撑筋和所述支撑柱连接,所述支撑筋和所述支撑柱沿背离所述支架主体的方向凸起。进一步的,所述支撑筋包括:第一支撑筋和第二支撑筋;所述支撑柱包括:第一支撑柱和第二支撑柱;所述第一支撑筋的高度和所述第一支撑柱的高度相同,所述第二支撑筋的高度和所述第二支撑柱的高度相同;所述第一支撑筋与所述第一支撑柱连接,在所述第一支撑柱上设置有第一通孔;所述第二支撑筋与所述第二支撑柱连接,在所述第二支撑柱上设置有第二通孔。进 ...
【技术保护点】
1.一种缓冲支架,所述缓冲支架设置在一种汽车门护板上,其特征在于,所述缓冲支架包括:支架主体和缓冲模块;所述缓冲模块设置在所述支架主体的内侧,所述支架主体的外侧与所述汽车门护板连接;所述缓冲模块包括:至少一个支撑筋、至少一个支撑柱和缓冲块;所述缓冲块设置在所述支架主体和所述汽车门护板之间;所述支撑筋和所述支撑柱连接,所述支撑筋和所述支撑柱沿背离所述支架主体的方向凸起。
【技术特征摘要】
1.一种缓冲支架,所述缓冲支架设置在一种汽车门护板上,其特征在于,所述缓冲支架包括:支架主体和缓冲模块;所述缓冲模块设置在所述支架主体的内侧,所述支架主体的外侧与所述汽车门护板连接;所述缓冲模块包括:至少一个支撑筋、至少一个支撑柱和缓冲块;所述缓冲块设置在所述支架主体和所述汽车门护板之间;所述支撑筋和所述支撑柱连接,所述支撑筋和所述支撑柱沿背离所述支架主体的方向凸起。2.根据权利要求1所述的缓冲支架,其特征在于,所述支撑筋包括:第一支撑筋和第二支撑筋;所述支撑柱包括:第一支撑柱和第二支撑柱;所述第一支撑筋的高度和所述第一支撑柱的高度相同,所述第二支撑筋的高度和所述第二支撑柱的高度相同;所述第一支撑筋与所述第一支撑柱连接,在所述第一支撑柱上设置有第一通孔;所述第二支撑筋与所述第二支撑柱连接,在所述第二支撑柱上设置有第二通孔。3.根据权利要求2所述的缓冲支架,所述第一支撑筋和所述第一支撑柱的高度大于所述第二支撑筋和所述第二支撑柱的高度。4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨思航,张志龙,刘二敏,王军号,古静,马恩标,武晓曼,张润朝,勾玉成,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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