一种带有加压旋转装置的动态检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种带有加压旋转装置的动态检测装置，其特征在于，包括：旋转加压装置、配重减压装置、旋转驱动装置、结合面测量机构。所述旋转加压装置包括：第一加载气缸、调节螺杆、移动辊道、第二加载气缸、加压装置安装架、加载臂、加载力传感器测量器、浮动压头、旋转气缸。所述配重减压装置包括：链条、链轮、配重块、限位支架、安装座、连接板、导柱和导套。所述旋转驱动装置包括：减速电机、扭矩传感器、转动轴心、和柔性插拨轴。所述结合面测量机构位于旋转驱动装置下方，包括：基准板、气动笔式传感器、安装板。本实用新型专利技术解决了机械零件工作时，测量时的值和真实值有偏差，选取的垫片偏小，导致装配后内部间隙过大的问题。

A dynamic detection device with pressure rotating device

The utility model discloses a dynamic testing device with a pressure rotating device, which is characterized in that the device comprises a rotating pressure device, a counterweight decompression device, a rotating drive device and a combination surface measuring mechanism. The rotating pressure device includes a first loading cylinder, a adjusting screw, a moving roller, a second loading cylinder, a pressurizing device mounting frame, a loading arm, a load force sensor measuring device, a floating pressure head, and a rotating cylinder. The counterweight decompression device comprises a chain, a chain wheel, a counterweight block, a limiting bracket, a mounting seat, a connecting plate, a guide post and a guide sleeve. The rotary driving device comprises a decelerating motor, a torque sensor, a rotating shaft core and a flexible plug shaft. The joint surface measuring mechanism is positioned below the rotary driving device, which comprises a reference plate, a pneumatic pen sensor and an installation plate. The utility model has solved the problem that the value of the measurement and the true value are deviant when the mechanical parts work, and the selected gaskets are small and the internal gap is too large after the assembly.

【技术实现步骤摘要】
一种带有加压旋转装置的动态检测装置
本专利技术涉及机械零件测量领域，具体涉及一种带有加压旋转装置的动态检测装置。
技术介绍
现有技术中对机械零件的测量通常是在静态的条件下进行的，这种情况下得出的测量值与零件实际工作时的状态会有较大的误差，这种误差会影响零件之间结合的紧密度，并给零件之间垫片的选择带来误导，从而使运行时零件之间的磨损较大，影响整个机械工作运行的流畅性和机械的使用寿命。
技术实现思路
为了解决现有技术存在问题，本专利技术提出一种带有加压旋转装置的动态检测装置，该装置能实现在模拟零件压力工作情况时进行测量，得出更精确的测量值，减小测量误差。实现上述目的的具体方案如下：一种带有加压旋转装置的动态检测装置，包括：旋转加压装置、配重减压装置、旋转驱动装置、结合面测量机构。所述旋转加压装置包括：第一加载气缸、调节螺杆、移动辊道、第二加载气缸、加压装置安装架、加载臂、加载力传感器测量口、浮动压头、旋转气缸；所述第一加载气缸安装在加载臂上；所述移动辊道安装在加压安装支架上，所述调节螺杆一端与移动辊道连接，另一端与加载气缸旋转轴连接；所述第二加载气缸与移动辊道连接，安装在移动辊道下侧；所述加载臂上设有滑轨，所述加载力传感测量器设置在滑轨上；所述旋转气缸设置在第一加载气缸处；所述浮动压头安装在加载臂底部端头处；所述加压装置安装架通过旋转轴与加载臂相连。所述配重减压装置包括：链条、链轮、配重块、限位支架、安装座、连接板、导柱和导套；所述配重块设置在旋转驱动装置的两侧，每一侧配重块均配置一个链轮和链条，通过链轮和链条的带动上下移动；所述链轮和链条相互配合，并安装在安装座上；所述导套套在导柱下侧，导柱和导套位于连接板下侧。所述旋转驱动装置包括：减速电机、扭矩传感器、转动轴心、和柔性插拨轴；所述减速电机设置在第一加载气缸下方；所述扭矩传感器与减速电机相连；所述转动轴心通过连接套与扭矩传感器相连，设置在扭矩传感器下方；所述柔性插拨轴连接在转动轴心下方。所述结合面测量机构位于旋转驱动装置下方，包括：基准板、气动笔式传感器、安装板；所述气动笔式传感器设置在安装板上。进一步地，所述转动轴心包括：带键槽转轴、安装法兰、位置感应套；所述带键槽转轴上部设有侧翼，底部设有键槽，带键槽转轴侧翼上方套有弹簧；所述安装法兰设置在带键槽转轴的侧翼外侧，带键槽转轴与安装法兰中间设有深沟球轴承；所述安装法兰下方设有轴承外圈压盘，轴承外压盘靠近带键槽转轴的一侧设有轴承内圈压盘；所述位置感应套设置在轴承内圈下盘下方，套在带键槽转轴外；所述带键槽转轴上部侧翼上设有限位套。进一步地，所述柔性插拨轴上端为插入杆，下端设有插拨口。进一步地，所述加载臂呈C形加载臂，所述浮动压头位于C形加载臂底部的端头处。进一步地，所述安装板两侧设有搂紧气缸。进一步地，所述笔式传感器上端为传感笔头，笔头外套接第一弹簧，所述笔式传感器下端套接第二弹簧。进一步地，所述配重块位于托盘上，所述配重块下设置限位支架。用于限制配重块下降的位置。进一步地，所述浮动压头包括浮动头、调整板、压头和连接弹簧；所述浮动头位于调整板上侧，所述压头位于浮动头上侧，所述调整板与压头均设有与浮动头匹配的凹槽，调整板与压头配合使得浮动头嵌入调整板与压头组合形成的圆孔中；所述调整板与压头通过连接弹簧连接。进一步地，所述气动笔式传感器共有三个设置在旋转驱动装置外围。本专利技术的工作原理：配重减压装置中的安装座固定在平台上，托盘通过链条链接加载力传感器测量口，限位支架固定在安装座上，起到导向和限位作用，通过添加配重块实现对加载力大小的调节。第一加载气缸对连接板施加压力，连接板通过导柱导套将压力传给测头，连接板上方预留压力传感器接头，加载力可精确测量；再通过增减配重块调节压力的大小。旋转加压装置中的减速电机通过安装座固定在基准板上，通过扭矩传感器链接柔性插拨机构，柔性插拨机构具有弹性缩回功能，有效的避免了对工件表面的损伤，插拨机构通过法兰安装在基准板上，通过深沟球轴承连接中心转轴，转轴内包含限位套、弹簧、衬套，实现了插拨轴的柔性接触。开口插拨上带有定位圆环，可实现定心和旋转功能。旋转机构固定在设备上，通过自动旋转气缸实现自动回转，在零件上升到测量工位后，旋转气缸收紧，机构旋转到位，压紧气缸夹紧，浮动压头接触零件底面，施加压力，驱动轴带动零件差轴旋转，测量距离，测量结束后，加载气缸释放，浮动压头脱离工件，旋转气缸顶出，测台下降，放回工件。加载力传感测量器下降到测量位置，搂紧气缸夹紧工件，减速电机抬起浮动压头，旋转机构固定在设备上，通过自动旋转气缸实现自动回转，在零件上升到测量工位后，旋转气缸收紧，机构旋转到位，压紧气缸夹紧，浮动压头接触零件底面，施加压力，驱动轴带动零件差轴旋转，测量距离，测量结束后，加载气缸释放，浮动压头脱离工件，旋转气缸顶出，测台下降，放回工件。柔性插拨轴柔性插拨，避免损坏工件，浮动测量头，提高测量精度。本专利技术的有益效果是：1、本专利技术解决了机械零件工作时,表面承受了一定的载荷,测量时的值和真实的工作状态下的值有偏差，选取的垫片偏小，导致装配后内部间隙过大，影响变速箱的使用效率和寿命的问题；2、本专利技术解决了测量时对工件表面施加力后，不能调节力的大小的问题，调节后，测量工况更加接近零件的实际工况，测量值更加真实；3、本专利技术通过减速机驱动机械零件旋转，实现动态测量，减速机扭矩可精确测量。附图说明图1一种带有加压旋转装置的动态检测装置机构示意图；图2旋转加压装置结构示意图；图3配重减压装置结构示意图；图4旋转驱动装置结构示意图；图5柔性插拨轴结构示意图；图6浮动压头结构示意图。图中：第一加载气缸1、调节螺杆2、移动辊道3、第二加载气缸4、加压装置安装架5、加载臂6、加载力传感测量器7、浮动压头8、旋转气缸9、加载气缸旋转轴10、滑轨11、旋转轴12、链条13、链轮14、配重块15、限位支架16、安装座17、连接板18、导柱19、导套20、减速电机21、扭矩传感器22、转动轴心23、柔性插拨轴24、插入杆25、插拨口26、带键槽转轴27、安装法兰28、位置感应套29、侧翼30、键槽31、弹簧32、深沟球轴承33、轴承外圈压盘34、轴承内圈压盘35、限位套36、浮动头37、调整板38、压头39、连接弹簧40、基准板41、气动笔式传感器42、安装板43、搂紧气缸44。具体实施方式为了便于本领域内技术人员理解，下面结合具体的附图和实施例对本专利技术作详细说明。如图1和图2所示，一种带有加压旋转装置的动态检测装置，其特征在于，包括：旋转加压装置、配重减压装置、旋转驱动装置、结合面测量机构。所述旋转加压装置包括：第一加载气缸1、调节螺杆2、移动辊道3、第二加载气缸4、加压装置安装架5、加载臂6、加载力传感测量器7、浮动压头8、旋转气缸9；所述第一加载气缸安装在加载臂上；所述移动辊道安装在加压安装支架上，所述调节螺杆一端与移动辊道连接，另一端与加载气缸旋转轴10连接；所述第二加载气缸与移动辊道连接，安装在移动辊道下侧；所述加载臂上设有滑轨11，所述加载力传感测量器设置在滑轨上；所述旋转气缸设置在第一加载气缸处；所述加载臂呈C形加载臂，所述浮动压头位于C形加载臂底部的端头处。所述加压装置安装架通过旋转轴12与加载臂相连。如图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有加压旋转装置的动态检测装置，其特征在于，包括：旋转加压装置、配重减压装置、旋转驱动装置、结合面测量机构；所述旋转加压装置包括：第一加载气缸、调节螺杆、移动辊道、第二加载气缸、加压装置安装架、加载臂、加载力传感测量器、浮动压头、旋转气缸；所述第一加载气缸安装在加载臂上；所述移动辊道安装在加压安装支架上，所述调节螺杆一端与移动辊道连接，另一端与加载气缸旋转轴连接；所述第二加载气缸与移动辊道连接，安装在移动辊道下侧；所述加载臂上设有滑轨，所述加载力传感测量器设置在滑轨上；所述旋转气缸设置在第一加载气缸处；所述浮动压头安装在加载臂底部端头处；所述加压装置安装架通过旋转轴与加载臂相连；所述配重减压装置包括：链条、链轮、配重块、限位支架、安装座、连接板、导柱和导套；所述配重块设置在旋转驱动装置的两侧，每一侧配重块均配置一个链轮和链条，通过链轮和链条的带动上下移动；所述链轮和链条相互配合，并安装在安装座上；所述导套套在导柱下侧，导柱和导套位于连接板下侧；所述旋转驱动装置包括：减速电机、扭矩传感器、转动轴心、和柔性插拨轴；所述减速电机设置在第一加载气缸下方；所述扭矩传感器与减速电机相连；所述转动轴心通过连接套与扭矩传感器相连，设置在扭矩传感器下方；所述柔性插拨轴连接在转动轴心下方；所述结合面测量机构位于旋转驱动装置下方，包括：基准板、气动笔式传感器、安装板；所述气动笔式传感器设置在安装板上。...

【技术特征摘要】
1.一种带有加压旋转装置的动态检测装置，其特征在于，包括：旋转加压装置、配重减压装置、旋转驱动装置、结合面测量机构；所述旋转加压装置包括：第一加载气缸、调节螺杆、移动辊道、第二加载气缸、加压装置安装架、加载臂、加载力传感测量器、浮动压头、旋转气缸；所述第一加载气缸安装在加载臂上；所述移动辊道安装在加压安装支架上，所述调节螺杆一端与移动辊道连接，另一端与加载气缸旋转轴连接；所述第二加载气缸与移动辊道连接，安装在移动辊道下侧；所述加载臂上设有滑轨，所述加载力传感测量器设置在滑轨上；所述旋转气缸设置在第一加载气缸处；所述浮动压头安装在加载臂底部端头处；所述加压装置安装架通过旋转轴与加载臂相连；所述配重减压装置包括：链条、链轮、配重块、限位支架、安装座、连接板、导柱和导套；所述配重块设置在旋转驱动装置的两侧，每一侧配重块均配置一个链轮和链条，通过链轮和链条的带动上下移动；所述链轮和链条相互配合，并安装在安装座上；所述导套套在导柱下侧，导柱和导套位于连接板下侧；所述旋转驱动装置包括：减速电机、扭矩传感器、转动轴心、和柔性插拨轴；所述减速电机设置在第一加载气缸下方；所述扭矩传感器与减速电机相连；所述转动轴心通过连接套与扭矩传感器相连，设置在扭矩传感器下方；所述柔性插拨轴连接在转动轴心下方；所述结合面测量机构位于旋转驱动装置下方，包括：基准板、气动笔式传感器、安装板；所述气动笔式传感器设置在安装板上。2.如权利要求1所述的一种带有加压旋转装置的动态检测装置，其特征在于，所述转动轴心包括：带键槽转轴、安装法兰、位置感应套；所述带键槽转...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘树林，蔡明元，徐超，
申请(专利权)人：南京泰普森自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32