The invention provides a cabin cover with a new seal structure, including a number of cover body and sealing structure. The seal structure is set at the connection of the cover body. The seal structure is opposed to the joint by the upper bending part and the lower bending part, and the upper bending part and the lower bending part include the same horizontal part and the first vertical section. The vertical part of the first vertical section and the second vertical part are fixed in parallel at both ends of the horizontal part, and the upper holder is down to the horizontal part of the lower bending part, and the lower offset part is up to the horizontal part of the upper bending part, and the outside of the seal structure is also provided with a strengthened seal cover. The invention creates a cabin cover with a new seal structure. The cover body is connected by the upper bending part and the lower bending part, and enhances the seal of the cabin cover, the safety and reliability are high, the structure is simple, and the dust and rain and snow can be effectively prevented from entering the inner part of the engine room.
【技术实现步骤摘要】
一种具有新型密封结构的机舱罩
本专利技术创造属于风力发电机
,尤其是涉及一种具有新型密封结构的机舱罩。
技术介绍
风力发电机是风力发电的重要设备,为了保证在风力发电机的运行过程中尽量少的受到外界各种严酷条件的影响,通常使用机舱罩将风力发电机保护起来,由于机舱罩体积大,重量大,安装后通常终身使用,因此对机舱罩的性能有极高要求,对机舱罩的密封性能也有极高要求,现有的机舱罩由于加工工艺造成发电机与机舱罩间会留有较大的空隙,风机长期在恶劣情况下运行,风机内部会进入并积累大量的雨雪、沙尘等,不能满足风电机组机舱和电机的密封性要求,容易造成风机故障、停机等安全隐患,需要进一步改进和完善。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术创造旨在提出一种具有新型密封结构的机舱罩,以解决现有风力发电机机舱罩密封性不好的问题。为达到上述目的,本专利技术创造的技术方案是这样实现的:一种具有新型密封结构的机舱罩,包括若干分罩体和密封结构,密封结构设置在分罩体的连接处,密封结构包括上密封结构与下密封结构,上密封结构包括上抵持部和上弯折部,下密封结构包括下抵持部和下弯折部,上密封结构与下密封结构通过上弯折部与下弯折部反对称扣合连接;上弯折部与下弯折部包括结构相同的水平部、第一竖直部和第二竖直部,第一竖直部与第二竖直部平行固设在水平部两端,上弯折部的第二竖直部向上延伸并与分罩体的内壁一体成型,下弯折部的第二竖直部向下延伸并与分罩体的外壁一体成型;上抵持部和下抵持部均通过垫板连接压缩弹簧,分罩体上设置有容置压缩弹簧的容腔,垫板上设置有推动垫板上下移动的把手,容腔外壁上设置有用于把手上下移动的缝隙, ...
【技术保护点】
1.一种具有新型密封结构的机舱罩,包括若干分罩体和密封结构,密封结构设置在分罩体的连接处,其特征在于:密封结构包括上密封结构与下密封结构,上密封结构包括上抵持部和上弯折部,下密封结构包括下抵持部和下弯折部,上密封结构与下密封结构通过上弯折部与下弯折部反对称扣合连接;上弯折部与下弯折部均包括结构相同的水平部、第一竖直部和第二竖直部,第一竖直部与第二竖直部平行固设在水平部两端,上弯折部的第二竖直部向上延伸并与分罩体的内壁一体成型,下弯折部的第二竖直部向下延伸并与分罩体的外壁一体成型;上抵持部和下抵持部均通过垫板连接压缩弹簧,分罩体上设置有容置压缩弹簧的容腔,垫板上设置有推动垫板上下移动的把手,容腔外壁上设置有用于把手上下移动的缝隙,容腔外壁上还设置有用于固定把手的限位凸块;上抵持部向下抵持在下弯折部的水平部,下抵持部向上抵持在上弯折部的水平部;密封结构外侧还设置有加强密封罩。
【技术特征摘要】
1.一种具有新型密封结构的机舱罩,包括若干分罩体和密封结构,密封结构设置在分罩体的连接处,其特征在于:密封结构包括上密封结构与下密封结构,上密封结构包括上抵持部和上弯折部,下密封结构包括下抵持部和下弯折部,上密封结构与下密封结构通过上弯折部与下弯折部反对称扣合连接;上弯折部与下弯折部均包括结构相同的水平部、第一竖直部和第二竖直部,第一竖直部与第二竖直部平行固设在水平部两端,上弯折部的第二竖直部向上延伸并与分罩体的内壁一体成型,下弯折部的第二竖直部向下延伸并与分罩体的外壁一体成型;上抵持部和下抵持部均通过垫板连接压缩弹簧,分罩体上设置有容置压缩弹簧的容腔,垫板上设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员:盖秀春,
申请(专利权)人:优利康达天津科技有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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