一种基于卫星定位技术的道路碾压平整记录方法技术

本发明专利技术涉及一种基于卫星定位技术的道路碾压平整记录方法，在目标项目预设距离内设置参考站，通过移动端将待碾压道路区域划分为若干规则的网状虚拟图块；在压路机上安装工作站，实时定位工作站所在网状虚拟图块的位置；压路机在道路结构层铺设材料上进行碾压，通过参考站和工作站确定压路机碾压区域、碾压次数和碾压程度。本发明专利技术采用卫星定位技术，通过参考站和工作站协同定位路面区域，通过工作站的坐标变化确定碾压范围、碾压区域次数，检验路面的平整度，自动计算压路机总里程和路基或路面压实度，可实现道路碾压导航，自动提示未碾压区域和已碾压次数，实时指导道路碾压施工。

A road leveling and leveling recording method based on satellite positioning technology

The invention relates to a road rolling leveling recording method based on satellite positioning technology, setting a reference station in the predetermined distance of the target project, dividing the rolling road area into a number of network virtual plots by the moving end, installing the workstation on the roller and the bit of the network virtual block in the real-time positioning workstation. The roller compacts roller material on the pavement layer of the road structure, and determines the roller compacting area, rolling frequency and rolling degree of the roller through reference stations and workstations. The invention uses satellite positioning technology to coordinate the road area through the reference station and workstation, through the coordinate change of the workstation to determine the rolling range and the times of the rolling area, test the smoothness of the pavement, automatically calculate the total mileage of the road roller and the compaction degree of the roadbed or pavement, and can realize the road roller compaction navigation, and automatically prompt the non roller. The compaction area and the times of compaction have been used to guide the construction of road roller compaction in real time.

【技术实现步骤摘要】
一种基于卫星定位技术的道路碾压平整记录方法
本专利技术涉及一种道路碾压平整记录方法，采用卫星定位技术的道路碾压平整记录方法。
技术介绍
在目前道路碾压施工领域，通常采用机械化作业对路基进行碾压，压实各种土层、碎石及碎石混合料，现有技术中的碾压道路的范围统计方法均采用人工计量，这就导致一个区域内路基可能碾压的次数不一致、碾压的平整度较差等缺陷。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供一种基于卫星定位技术的道路碾压平整记录方法，通过卫星定位技术准确记录碾压的范围、碾压的次数等多项数据。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种基于卫星定位技术的道路碾压平整记录方法，包括如下步骤：S1.在目标项目预设距离内设置参考站，通过移动端将待碾压道路区域划分为若干规则形状的网状虚拟图块；S2.在压路机上安装工作站，实时定位工作站所在网状虚拟图块位置；S3.压路机在道路结构层铺设材料上进行碾压，通过工作站的三维坐标变化确定压路机碾压区域、碾压次数和碾压总里程。作为优选的，通过移动端显示网状虚拟图块，碾压过的部分采用不同颜色区别。作为优选的，在网状虚拟图块中，采用多种颜色区分碾压的次数。作为优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于卫星定位技术的道路碾压平整记录方法，其特征在于：包括如下步骤：S1.在目标项目预设距离内设置参考站，通过移动端将待碾压道路区域划分为若干规则形状的网状虚拟图块；S2.在压路机上安装工作站，实时定位工作站所在网状虚拟图块位置；S3.压路机在道路结构层铺设材料上进行碾压，通过工作站的三维坐标变化确定压路机碾压区域、碾压次数和碾压总里程。

【技术特征摘要】
1.一种基于卫星定位技术的道路碾压平整记录方法，其特征在于：包括如下步骤：S1.在目标项目预设距离内设置参考站，通过移动端将待碾压道路区域划分为若干规则形状的网状虚拟图块；S2.在压路机上安装工作站，实时定位工作站所在网状虚拟图块位置；S3.压路机在道路结构层铺设材料上进行碾压，通过工作站的三维坐标变化确定压路机碾压区域、碾压次数和碾压总里程。2.根据权利要求1所述的基于卫星定位技术的道路碾压平整记录方法，其特征在于：通过移动端显示网状虚拟图块，碾压过的部分采用不同颜色区别。3.根据权利要求2所述的基于卫星定位技术的道路碾压平整记录方法，其特征在于：在网状虚拟图块中，采用多种颜色区分碾压的次数。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘起霞，许晓峰，马东华，曲扬灯，李慧生，宋晨旭，
申请(专利权)人：广东湘盈建筑工程有限公司，深圳市北斗云信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44