The application involves a type of disc propeller, a curved blade and a sloping convex rib canal, which makes the anti thrust of the high pressure airflow to the curved blade and the centrifugal force produced by the inclined convex ribs on the airflow, and forms the principle of the small horse drawn car to reduce energy consumption.
【技术实现步骤摘要】
盘式螺旋桨图1是本研发的原理。主气道1，用于螺旋桨旋转压迫气流通道。2方向气道，用于气流通过动力舱的接收和改变方向来稳定机身和控制方向。3动力舱，用于储存发动机.燃料和接收方向气流，还有客舱和盘式螺旋桨的链接.4客舱，用于驾驶和载客。5链接轴，用于客舱.动力舱的链接和控制盘式螺旋桨的角度，使机身前进或后退。6叶片正面图，用于角度旋转压迫空气。7气道正面图。8气道侧面图。9弯曲叶片，用于出气口的高压气流对弯曲叶片形成的反推力使叶片加速旋转，形成助力现象。10叶片。11凸起肋道正面图，用于肋道倾斜角度和旋转角度形成直线运动，倾斜的肋道使上下气流向外排放，减少页片面的气流摩擦，使气流形成离心力向外排放，在叶片的高速旋转下利用气流的离心力形成助力现象。12凸起肋道横截面。通过弯曲叶片和倾斜的凸起肋道，使高压气流对弯曲叶片形成的反推力和倾斜凸起肋道对气流产生的离心力来完成助力现象，形成小马拉大车原理降低能耗。
【技术保护点】
1.使用倾斜的带肋风道对气流向外输出，通过旋转使加压的气流产生空气的离心力，助于螺旋桨旋转，降低能耗。
【技术特征摘要】
1.使用倾斜的带肋风道对气流向外输出，通过旋转使加压的气流产生空气的离心力，助于螺旋桨旋转，降低能耗。2.使用弯曲叶面，让高...
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