The invention relates to a system and method for realizing automatic function testing of a shunting monitoring system, including a LKJ analog device, connected with a vehicle host, used to simulate the operation of all drivers and the running information of the locomotive; interlocking analog devices are connected to the vehicle host and the ground host respectively to simulate the actual interlocking signals. The state change of the machine, track circuit and turnout and the information of the ground response locator; the electrical maintenance terminal, connected with the ground host, records the LKJ and interlocking information transmitted by all ground hosts; the test server is connected to the LKJ analog device and the interlocking analog device to read the recording files of the electrical maintenance terminal. Then, the LKJ simulation device and interlocking simulation device are driven strictly according to the recording time and event to achieve automatic test. Compared with the existing technology, the invention has the advantages of improving the testing efficiency and the quality of software release.
【技术实现步骤摘要】
一种实现调车监控系统自动化功能测试的系统及方法
本专利技术涉及调车监控系统测试技术,尤其是涉及一种实现调车监控系统自动化功能测试的系统及方法。
技术介绍
无线调车机车信号和监控系统(以下简称STP)已在全国铁路有调车作业的车站大量应用。该系统分为地面设备和车载设备,通常情况下一个车站有一套地面设备和多套车载设备,地面设备从计算机联锁系统获取信号机、轨道、道岔状态,车载设备,结合车载的运行信息跟踪车列所在位置,判断车列运行前方的目标点。车载设备与列车运行监控装置(以下简称LKJ)接口,获取车列的运行方向、里程、司机操作等信息,并通过LKJ实现人机交互和对车列的制动控制。调车作业的场景很多,司机各种操作、联锁系统的特殊设计、轨道电路的状态、多个机车在同一区域的作业等都对系统功能实现产生影响,这些影响因素都会通过计算机联锁系统和LKJ体现,在现场计算机联锁采集实际的轨道电路、信号机状态,LKJ采集实际的机车工况变化及司机操作信息,在实验室调试及测试时一般是人工在联锁仿真及LKJ仿真软件上点击相应菜单及图案模拟现场情况。STP系统软件的逻辑处理中对轨道电路、信号机、司机操作、机车里程值等变化的时间和条件是有严格要求的,在软件测试、站场数据变更、现场调试及使用过程中都可能发现系统功能存在的一些缺陷,要解决这些缺陷首先需要在实验室环境下重现这些缺陷的现象以便确认问题原因。目前一般采用人工查询故障日志再人工操作模拟LKJ设备及联锁信息变化,这种操作方式费时费力而且很难复现一些有严格时间要求、里程值要求、联锁条件要求的故障现象,另外软件调试及确认测试时经常需要进行重复的回 ...
【技术保护点】
1.一种实现调车监控系统自动化功能测试的系统,其特征在于,包括:LKJ模拟设备,与车载主机连接,用于模拟所有司机的操作及机车的运行信息;联锁模拟设备,分别与车载主机和地面主机连接,用于模拟实际联锁的信号机、轨道电路及道岔的状态变化及地面应答定位器的信息;电务维护终端,与地面主机连接,记录所有地面主机转发的LKJ及联锁信息;测试服务器,分别与LKJ模拟设备和联锁模拟设备连接,用于读取电务维护终端的记录文件,然后严格按记录时间及事件驱动LKJ模拟设备及联锁模拟设备,实现自动化测试。
【技术特征摘要】
1.一种实现调车监控系统自动化功能测试的系统,其特征在于,包括:LKJ模拟设备,与车载主机连接,用于模拟所有司机的操作及机车的运行信息;联锁模拟设备,分别与车载主机和地面主机连接,用于模拟实际联锁的信号机、轨道电路及道岔的状态变化及地面应答定位器的信息;电务维护终端,与地面主机连接,记录所有地面主机转发的LKJ及联锁信息;测试服务器,分别与LKJ模拟设备和联锁模拟设备连接,用于读取电务维护终端的记录文件,然后严格按记录时间及事件驱动LKJ模拟设备及联锁模拟设备,实现自动化测试。2.根据权利要求1所述的一种实现调车监控系统自动化功能测试的系统,其特征在于,所述的车载主机与地面主机之间的无线通信信息中包括了所有的场景重现需要的车载信息及司机操作信息。3.根据权利要求2所述的一种实现调车监控系统自动化功能测试的系统,其特征在于,所述的司机操作信息为司机在LKJ上的所有STP控制有关的操作,包括选择站场、输入前方信号机、人工解锁;所述的车载信息为司机控制时机车产生的信息,包括运行方向、速度、里程值、限速。4.根据权利要求1所述的一种实现调车监控系统自动化功能测试的系统,其特征在于,所述的电务维护终端记录所有完整的调车监控系统有关的司机操作、LKJ里程、车载工况变化、联锁码位信息并带有时间戳。5.根据权利要求1所述的一种实现调车监控系统自动化功能测试的系统,其特征在于,所述的测试服务器读取电务维护终端记录并按时间顺序驱动LKJ模拟设备及联锁模拟设备;所述的LKJ模拟设备具备与测试服务器接口,用于接收测试服务器的指令自动模拟司机操作及车列运行;所述的联锁模拟设备具备与测试服务器接口,用于接收测试服务器的指令自动模拟联锁信息的变化及机车过应答定位器的信息。6.根据权利要求1所述的一种实现调车监控系统自动化功能测试的系统,其特征在于,自动化测试时,所述的测试服务器比较...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈智新,岳锦俞,何昆霖,程佳佳,刘启明,毛楚楚,
申请(专利权)人:卡斯柯信号有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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