A wire harness fixing device is provided for fixing a wire harness on a substrate. The wire harness fixing device comprises a fixed body connected to a connecting part with a thread part fixed on the base, and a transparent set of holes on the fixed body, so that a fixed body can be set on the connecting part and in a suit. In the hole, there are at least two locking tongues extending to the thread part. Along the axial direction of the connecting part, the head of at least two lock tongue has a height difference, so that the head of the lock tongue is inlaid with the thread part, and the tie is also included, which is fixed on the fixed body, and can be wound to the circumferential direction of the wire harness. The wire harness fixing device of the invention can make the head of at least two lock tongue as the structure with high difference, so that the lock tongue can simultaneously form inlay and fit with the thread part, and has better fastening and depressing effect, and the tie band is fixed on the fixed body, fastening the wire harness is convenient and quick.
【技术实现步骤摘要】
线束固定装置
本专利技术涉及线束扎紧
,特别涉及一种线束固定装置。
技术介绍
在电动汽车上,由于高压线束实行双线制,经常出现两根大线径高压电缆并行布置的情况,为了使车内线束排列整齐,通常需要扎带对高压电缆束紧后,再固定到车身上。现有技术中,电动汽车上高压电缆的紧固方式通常为以下两种:(1)于扎带固定器上形成有固定孔,而在车身上固定有凸焊螺母,通过固定孔内的锁舌与凸焊螺柱上的螺纹形成卡接,扎带扎紧电缆后可固定于扎带固定器上。此种结构中,锁舌对称分布在固定孔内,由于螺纹为螺旋线结构,且有规定的螺距,因此扎带在实际卡接时只有一个锁舌有效卡接,另一个未进入卡接状态。在外力的情况下,只有一个锁舌有效卡接受力且最先失效,致使扎带使用寿命降低。这种扎带固定器适用于小线径、质量小的电缆使用,当固定大线径、质量大的电缆时,由于车辆运行过程中的振动,锁舌与螺纹之间的卡接结构存在失效风险,导致扎带脱出,造成高压电缆松脱,影响整车的可靠性。(2)扎带与扎带固定器为两个零件,于扎带固定器上形成有固定孔和扎带安装孔,于车身上固定有凸焊螺柱,首先用扎带穿过扎带安装孔扎紧电缆,再将凸焊螺母穿过固定孔后通过螺母与凸焊螺柱上的螺纹配合,以对高压线缆固定。由于电缆布置多样化,经常遇到电缆在车身底板下方吊装固定的情况,也即支撑面在电缆上方,扎带由下向上对电缆进行固定,如果应用此种扎带进行装配,由于固定孔为通孔,不扶电缆其容易坠落,需一人扶电缆,一人操作固定工具,操作不便且人工成本高,而由于需增加螺母,还造成物料成本增加。另外,扎带与扎带固定器分离,扎带应用时需要先穿过固定器上的扎带安装孔, ...
【技术保护点】
1.一种线束固定装置,以将线束固定在一基体上,其特征在于包括:固定主体(1),与固连在所述基体上的具有螺纹部的连接部配合连接,于所述固定主体(1)上通透的设有套设在所述连接部上的套装孔(101),于所述套装孔(101)内固连有向所述螺纹部延伸设置的至少两个锁舌(102),至少两个所述锁舌(102)的头部于所述连接部的轴向上形成高度差,以使各所述锁舌(102)的头部与所述螺纹部均构成嵌装配合;扎带(3),构成对所述线束周向的缠绕,并固连在所述固定主体(1)上。
【技术特征摘要】
1.一种线束固定装置,以将线束固定在一基体上,其特征在于包括:固定主体(1),与固连在所述基体上的具有螺纹部的连接部配合连接,于所述固定主体(1)上通透的设有套设在所述连接部上的套装孔(101),于所述套装孔(101)内固连有向所述螺纹部延伸设置的至少两个锁舌(102),至少两个所述锁舌(102)的头部于所述连接部的轴向上形成高度差,以使各所述锁舌(102)的头部与所述螺纹部均构成嵌装配合;扎带(3),构成对所述线束周向的缠绕,并固连在所述固定主体(1)上。2.根据权利要求1所述的线束固定装置,其特征在于:所述锁舌(102)为两个,且两个所述锁舌(102)沿所述连接部的径向相对设置。3.根据权利要求1所述的线束固定装置,其特征在于:所述扎带(3)为分置在所述固定主体(1)的两相对侧的两个。4.根据权利要求1所述的线束固定装置,其特征在于:所述扎带(3)具有固连于所述固定主体(1)上的固定端,以及自由端;所述扎带(3)构成对所述线束周向的缠绕后,因所述自由端的引导,所述扎带(3)与所述固定主体(1)卡接。5.根据权利要求4所述的线束固定装置,其特征在于:于所述固定主体(1)上通透的形成有供所述扎带(3)通过的贯穿孔(103),于所述固定主体(1)上固连有延伸至...
【专利技术属性】
技术研发人员:申琳涛,张新宏,张凯,王海威,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:河北,13
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