A new type of loading test device for mine reducer, including driving device, transmission device, fixed device and gear transmission device. The first drive device provides the driving force to the mining reducer through the transmission. The second drive device provides the loading power to the mine for trial by transmission. The speed machine and the fixing device respectively fix the transmission device and the mine speed reducer to be tested. When the car is tested, the first driving device is slowly opened, and the mine reducer is slowly turned. After the speed is stable, it will continue to turn for a period of time, then the second loading device is opened, and the load is slowly filled, and then the work will continue for several hours according to the requirements of the test. The loading test device of the mine reducer is used to simulate the actual working load of the mine reducer, which ensures that the qualified mine reducer will not fail in the early stage of use because of the safety hidden danger of the reducer itself.
【技术实现步骤摘要】
矿用减速机加载试车装置
本技术涉及矿用减速机加载试车
,具体涉及一种矿用减速机加载试车装置。
技术介绍
矿用减速机因其工作的环境条件很差,出现故障时很难实现实地检测和维修,因此,有必要在矿用减速机投入使用之前进行试车检测,以防止将不合格的矿用减速机投入使用,进而减少故障的发生。现有的减速机试车装置均为空载试车,空载试车并不合符减速机的实际工作,容易导致减速机关键部分或细节部分的试车结果不准确,导致矿用减速机在使用初期就可能发生故障、存在安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此,有必要提供一种符合矿用减速机工作实际的矿用减速机加载试车装置。一种矿用减速机加载试车装置,该矿用减速机加载试车装置用于同时对两台待试车的矿用减速机完成检测,包括用于固定待试车的矿用减速机的固定装置、用于实现两台待试车的矿用减速机相互传动的齿轮传动装置、传动装置、驱动装置,固定装置设置有两组,以分别固定待试车的第一矿用减速机、第二矿用减速机,固定装置上设置有用于固定传动装置的传动通孔,齿轮传动装置设置在第一矿用减速机、第二矿用减速机的减速机传动装置上,以使第一矿用减速机、第二矿用减速机能够相互传动,传动装置设置有两组,传动装置穿过传动通孔分别与第一矿用减速机、第二矿用减速机连接,驱动装置设置有两组,第一驱动装置与第一矿用减速机连接的传动装置连接,以为第一矿用减速机提供驱动力,第二驱动装置与第二矿用减速机连接的传动装置连接,以为第二矿用减速机提供与驱动力反向的加载动力,进而完成矿用减速机加载试验。优选的,传动装置包括联轴器、联动轴、驱动轴,联轴器的一端与驱动装置连接,以接收驱动装置提供的驱动 ...
【技术保护点】
1.一种矿用减速机加载试车装置,该矿用减速机加载试车装置用于同时对两台待试车的矿用减速机完成检测,其特征在于;包括用于固定待试车的矿用减速机的固定装置、用于实现两台待试车的矿用减速机相互传动的齿轮传动装置、传动装置、驱动装置,所述固定装置设置有两组,以分别固定待试车的第一矿用减速机、第二矿用减速机,固定装置上设置有用于固定传动装置的传动通孔,所述齿轮传动装置设置在第一矿用减速机、第二矿用减速机的减速机传动装置上,以使第一矿用减速机、第二矿用减速机能够相互传动,所述传动装置设置有两组,传动装置穿过传动通孔分别与第一矿用减速机、第二矿用减速机连接,所述驱动装置设置有两组,第一驱动装置与第一矿用减速机连接的传动装置连接,以为第一矿用减速机提供驱动力,第二驱动装置与第二矿用减速机连接的传动装置连接,以为第二矿用减速机提供与驱动力反向的加载动力,进而完成矿用减速机加载试验。
【技术特征摘要】
1.一种矿用减速机加载试车装置,该矿用减速机加载试车装置用于同时对两台待试车的矿用减速机完成检测,其特征在于;包括用于固定待试车的矿用减速机的固定装置、用于实现两台待试车的矿用减速机相互传动的齿轮传动装置、传动装置、驱动装置,所述固定装置设置有两组,以分别固定待试车的第一矿用减速机、第二矿用减速机,固定装置上设置有用于固定传动装置的传动通孔,所述齿轮传动装置设置在第一矿用减速机、第二矿用减速机的减速机传动装置上,以使第一矿用减速机、第二矿用减速机能够相互传动,所述传动装置设置有两组,传动装置穿过传动通孔分别与第一矿用减速机、第二矿用减速机连接,所述驱动装置设置有两组,第一驱动装置与第一矿用减速机连接的传动装置连接,以为第一矿用减速机提供驱动力,第二驱动装置与第二矿用减速机连接的传动装置连接,以为第二矿用减速机提供与驱动力反向的加载动力,进而完成矿用减速机加载试验。2.如权利要求1所述的矿用减速机加载试车装置,其特征在于:所述传动装置包括联轴器、联动轴、驱动轴,所述联轴器的一端与所述驱动装置连接,以接收驱动装置提供的驱动力或加载动力,另一端与所述联动轴连接,所述联动轴设置在所述传动通孔内,联动轴分别与所述联轴器、所述驱动轴连接,以将联轴器接收的动力传动至驱动轴,所述驱动轴的一端与所述联动轴连接,另一端与待试车的矿用减速机连接,以将驱动力提供给待试车的第一矿用减速机,或将加载动力提供给待试车的第二矿用减速机。3.如...
【专利技术属性】
技术研发人员:柳辉,金培武,石晓虎,孙万喜,杨欣荣,罗素文,张春燕,曽熹,方志明,朱军,
申请(专利权)人:宁夏天地奔牛实业集团有限公司,宁夏天地重型装备科技有限公司,
类型:新型
国别省市:宁夏,64
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