分区的车辆玻璃加热系统技术方案

一种车辆玻璃加热系统，可以包括具有两个或者多个电加热区域的车辆玻璃。该系统还可以有控制器，所述的控制器根据输入信号确定输出，并且按照该输出来选择性地驱动加热区域的至少一个部分以加热车辆玻璃。

Zoning vehicle glass heating system

A vehicle glass heating system can include vehicle glass having two or more electric heating regions. The system can also have a controller that determines the output according to the input signal and selectively drives at least one part of the heating area to heat the vehicle glass in accordance with the input signal.

【技术实现步骤摘要】
分区的车辆玻璃加热系统
本专利技术涉及一种车辆玻璃加热系统，尤其涉及一种分区的车辆玻璃加热系统。
技术介绍
在某些环境条件下，车辆玻璃上可能会形成水雾、结冰和雾气。例如，当室外温度低于冰点时，车辆玻璃的外表面可能结冰。而且，当车辆内相对湿度较高，而车辆外温度较低因此玻璃很冷时，玻璃的内表面上可能形成冷凝。在处理雾化情况时，如果冷空气吹到玻璃的内侧，玻璃的外侧也可能形成冷凝。现有的车辆可能有加热、通风和空调（HVAC）系统，该系统提供气流用于清除车辆玻璃上的沉积物，防止雾或者冰在玻璃上形成，或者在乘客座舱内提供所需的空气温度。为此目的，该HVAC系统可以包括气候控制头单元，其具有可以使使用者比如通过选择所需的温度来对HVAC系统进行操作的控制装置。该HVAC系统还可以进一步包括连接到该气候控制头单元的控制器，以方便对例如风扇速度、空调（A/C）压缩机运行，及再循环这样的额外设置进行配置。基于这些设置，该控制器可以控制鼓风机和各种气门的定位，以通过蒸发器芯或者加热器芯提供再循环空气或者新鲜空气的气流。而且，现有的HVAC系统可能还有以如下方式封装在车辆内的管道系统，即，可能会减少或者甚至本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆玻璃加热系统，其特征在于，包含：具有多个电加热区域的车辆玻璃；以及选择性地为多个加热区域提供除雾气流的空气流动装置；以及控制器，其根据至少一个输入信号决定输出，并且按照输出来选择性地驱动空气流动装置以及加热区域的至少一个部分，以加热车辆玻璃，其中加热区域包括：沿着车辆玻璃一对相对的侧边缘部分安置的一对横向相对的侧区域；置于车辆玻璃一对角部分处的一对角区域；以及沿车辆玻璃的顶边缘部分和底边缘部分中的相应一个安置的一对垂直相对的区域。

【技术特征摘要】
2013.02.06 US 13/760,2541.一种车辆玻璃加热系统，其特征在于，包含：具有多个电加热区域的车辆玻璃；以及选择性地为多个加热区域提供除雾气流的空气流动装置；以及控制器，其根据至少一个输入信号决定输出，并且按照输出来选择性地驱动空气流动装置以及加热区域的至少一个部分，以加热车辆玻璃，其中加热区域包括：沿着车辆玻璃一对相对的侧边缘部分安置的一对横向相对的侧区域；置于车辆玻璃一对角部分处的一对角区域；以及沿车辆玻璃的顶边缘部分和底边缘部分中的相应一个安置的一对垂直相对的区域。2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，加热区域的至少一个部分临近车辆玻璃的边缘部分和角部分。3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，多个加热区域的每一个都带有至少一个电加热组件。4.如权利要求3所述的系统，其特征在于，电加热组件是电阻式电线和金属涂层中的至少一个。5.如权利要求1所述的系统，其特征在于，控制器根据至少一个输入信号确定最大的鼓风机设置是必要的，驱动空气流动装置的鼓风机以最大速度运行，并顺序地驱动加热区域。6.如权利要求1所述的系统，其特征在于，控制器顺序地驱动加热区域。7.如权利要求5所述的系统，其特征在于，控制器顺序地驱动一对横向相对的侧区域，一对角区域，以及一对垂直相对的区域。8.如权利要求1所述的系统，其特征在于，空气流...

【专利技术属性】
技术研发人员：保罗·布莱恩·胡克，弗兰克·福斯科，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US