用于二轮车的电子锁系统和二轮车技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于二轮车的电子锁系统和二轮车，包括锁本体、电磁插销、控制器、遥控钥匙，锁本体包括锁销、锁芯轴，锁芯轴通过锁销与车辆的转向轴连接，锁销可移动地与转向轴的插口相接合或脱开，锁芯轴用于驱动锁销在锁销与插口接合的锁止状态和锁销与插口脱开的解锁状态之间转换；电磁插销与控制器电连接，电磁插销通过吸与合，可移动地与锁芯轴的锁定孔相接合或相脱开；遥控钥匙用于向控制器发送第一解锁信号；控制器用于根据所接收到的第一解锁信号进行对码解密，若对码解密成功，则激活控制器中的信号输出模块；控制器用于控制电磁插销吸合。本实用新型专利技术的电子锁系统具有使用方便、舒适，防盗性能好的优点。

An electronic lock system and a two wheel car for two wheeled vehicles

The utility model discloses an electronic lock system and a two wheel car for two wheeled vehicle, including a lock body, an electromagnetic bolt, a controller and a remote control key. The lock body consists of a lock pin and a lock core shaft. The lock core shaft is connected with the steering shaft of the vehicle by a lock pin, and the lock pin can be movably joined or disconnected from the socket of the steering shaft. The lock shaft is used for the core shaft. The driving lockpin converts between the lock pin and the socket of the lock pin and the socket and the unlocked state that is disconnected from the socket; the electromagnetic pin is electrically connected to the controller, and the electromagnetic pin is removable to lock or disconnect with the lock Kong Xiang lock shaft by sucking and closing; the remote key is used to send the first unlocking signal to the controller; control The device is used to decrypt the code according to the first unlocked signal received. If the code is decrypted successfully, the signal output module in the controller is activated; the controller is used to control the absorption of the electromagnetic plug. The electronic lock system of the utility model has the advantages of convenient use, comfort and good anti-theft performance.

【技术实现步骤摘要】
用于二轮车的电子锁系统和二轮车
本技术涉及车辆零配件
，尤其涉及一种用于二轮车的电子锁系统和具有该电子锁系统的二轮车、以及二轮车的解锁控制方法。
技术介绍
通常，像电瓶车、摩托车等交通工具在驻车状态时，转向把手是处于上锁状态的，是不能转动的。当使用车辆的时候，需要将钥匙插入锁芯，先拧动钥匙，解除转向把手上的转向锁，然后转动钥匙将锁芯转动至“启动”位置，即可实现车辆的启动。例如，摩托车的使用，是通过钥匙转动至“启动”位置，使启动电路处于上电状态，接着按发动机启动按钮或踩脚踏发动杆以发动摩托车。但随着人们的日常生活水平提高，人们对产品的使用舒适性、便捷性的追求也越来越高，现有技术中发动摩托车的过程对于使用者而言是不方便的，使用者必须携带机械式的钥匙，并将钥匙插入锁芯内，转动锁芯至“启动”位置。另外，由于机械锁芯的局限问题，可以通过非法方法进行接线，使得整车通电，从而可以强行发动车辆的发动机，进而可以启动车辆。还由于机械钥匙的重码率高，可见，现有技术的二轮车防盗的安全性差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于二轮车的电子锁系统，以提高二轮车使用的方便性、舒适性，同时提高二轮车的防盗安全性。为实现上述目的，本技术的技术方案是：本技术的一种用于二轮车的电子锁系统，包括锁本体、电磁插销、控制器、遥控钥匙，其中，锁本体，设置于车辆上，所述锁本体包括锁销、锁芯轴，所述锁芯轴通过锁销与车辆的转向轴连接，所述锁销可移动地与转向轴的插口相接合或脱开，用于锁止或释放所述转向轴；所述锁芯轴用于驱动所述锁销在所述锁销与所述插口接合的锁止状态和所述锁销与所述插口脱开的解锁状态之间转换；电磁插销，所述电磁插销与所述控制器电连接，所述电磁插销可移动地与所述锁芯轴的锁定孔相接合或相脱开，用于限制所述锁芯轴的运动；遥控钥匙，所述遥控钥匙用于向控制器发送第一解锁信号；控制器，所述控制器用于根据所接收到的第一解锁信号进行对码解密，若对码解密成功，则激活所述控制器中的信号输出模块；所述控制器用于控制所述电磁插销吸合，使所述电磁插销从锁定状态切换至解锁状态。在上述技术方案中，通过控制器接收遥控钥匙所发送含有加密编码报文的第一解锁信号，控制器在收到该报文后对其进行解码，如果识别成功，则将控制器的信号输出模块激活，此时即可通过控制器控制与其连接的电磁插销从插入在插口内的锁定状态切换至脱离插口的解锁状态，从而释放车辆的锁芯轴，以便锁芯轴可在锁本体内转动，将车辆锁开关置于关闭或开启的状态，与现有技术的转向锁相比，使用时，不需携带机械式的钥匙以及电子防盗钥匙，也不需先对电子防盗锁进行解锁，再将机械式钥匙插入转向锁内，转动钥匙将锁芯转动，从而达到解锁转向轴的目的，本技术的电子锁系统，仅需按压遥控钥匙的解锁键，通过遥控钥匙与控制器之间进行对码解密，使用方便性、舒适性大大提高，同时，也提高了车辆的防盗安全性。进一步改进在于，还包括触发开关，其中，所述触发开关与所述控制器通信连接，所述触发开关用于在被触发后发送触发信号至所述控制器；所述控制器用于接收所述触发信号后发送低频的触发解锁信号至遥控钥匙，所述遥控钥匙用于接收所述低频的触发解锁信号后发送所述第一解锁信号至所述控制器。在上述技术方案中，通过采用触发开关的方式，触发控制器发送低频的触发解锁信号至遥控钥匙，遥控钥匙接收低频的触发解锁信号并对该信号进行验证，如果遥控钥匙识别成功，则会自动发送含有加密编码报文的第一解锁信号给控制器，该方案中，不需按压遥控钥匙的解锁按键进行解锁，可以更方便、舒适的使用车辆。进一步改进在于，所述锁本体还包括锁壳体、旋钮，所述锁芯轴、锁销设置于所述锁壳体内，所述旋钮、锁芯轴与所述锁壳体转动连接，所述旋钮盖压在所述锁壳体上端，所述锁芯轴上端与所述旋钮的中心轴线同轴连接，所述锁芯轴下端与所述锁壳体底部连接；所述锁销自由端水平贯穿至所述锁壳体外，与所述转向轴的插口卡接配合，所述锁销的固定端通过偏心锁片机构与所述锁芯轴中部连接，以使所述锁销随所述锁芯轴转动而相对于所述锁芯轴的中心轴线做直线伸缩运动，与所述插口相接合或脱开，用于锁止或释放所述转向轴。进一步改进在于，所述锁壳体的腔体底部内侧壁上成型有数组定位槽，所述定位槽的中心线与所述锁壳体的中心线平行，所述定位槽的槽壁与所述锁壳体的内壁圆弧连接；所述锁本体的腔体底部设有支撑块，所述锁芯轴的下端与所述支撑块的中心轴线同轴连接，所述支撑块圆周方向设置至少一个弹性伸缩触点，所述弹性伸缩触点与所述定位槽配合。在上述技术方案中，在锁壳体的内侧壁上设置定位槽，锁芯轴与支撑块同步转动连接，锁芯轴带动支撑块转动，在支撑块的圆周方向设置有弹性伸缩触点，通过弹性伸缩触点与定位槽的配合，在转动锁芯轴时，弹性伸缩触点需要脱离原有定位槽后进入另一定位槽，在脱离的时候，由于伸缩触点内的弹簧受压缩而产生阻力，阻碍锁芯轴脱离原定位槽，所以需要用户使用更大的力，从而达到不容以脱离原槽位的效果；而当进入新槽位的时候，由于弹簧触点内的弹簧被释放，将引导锁芯轴进入新槽位，此时用户即使使用小于原先的的操作力，也会很轻松的使锁芯轴进入新槽位，同时有一种被吸入而产生“嘭”的撞击触感，使用户更容感触到锁芯轴转动到位，起到引导定位作用，增强了用户使用体验。进一步改进在于，所述锁壳体内壁上成型有限位凸起，所述锁芯轴中部的轴壁上设有凸台，所述凸台上设有与所述限位凸起配合的锁止卡槽，在所述锁销处于与所述插口接合的锁止状态时，所述限位凸起卡合于所述锁止卡槽内，用于锁定所述锁芯轴沿中心轴线转动；所述旋钮、锁芯轴、支撑块可同步轴向移动地与所述锁壳体连接，以使所述限位凸起与所述锁止卡槽相脱开，用于解锁所述锁芯轴沿中心轴线转动；所述锁芯轴与所述锁壳体之间设有复位机构，所述复位机构用于将所述锁芯轴在轴向外力作用下轴向移动预设距离，在释放轴向外力后，所述锁芯轴反向移动所述预设距离。在上述技术方案中，通过设置限位凸起和锁止卡槽，以及使锁芯轴轴向移动后复位的复位机构，从而保证了锁销处于与转向轴的插口接合时的锁止状态，锁芯轴无法转动，无法释放车辆的转向轴，起到防盗作用。进一步改进在于，所述复位机构为均匀设置于所述支撑块圆周方向的至少两个弹性伸缩触点和设置于部分所述定位槽槽底的倾斜面，所述倾斜面上端距所述锁壳体的中心线的距离大于所述倾斜面下端距所述锁壳体的中心线的距离。进一步改进在于，所述支撑块具有四个所述弹性伸缩触点，各所述弹性伸缩触点分别位于呈十字架形状的支撑块的四个顶端。在上述技术方案中，通过四点接触的方式，在锁芯轴轴向下压过程中，支撑块的受力均匀、恒定，复位和转动时更平稳、顺畅，使电子锁在锁定和开锁过程切换顺畅。进一步改进在于，所述触发开关为两个，即为第一触发开关、第二触发开关，两个所述触发开关对称设置于所述旋钮两侧，所述旋钮侧壁上设置有与所述触发开关相匹配的触碰轨道；当所述锁销与所述转向轴的插口卡接配合时，按压所述旋钮沿轴向移动第一预设距离，所述第一触发开关与所述触碰轨道抵触，所述第一触发开关触发所述控制器向所述遥控钥匙发送低频的触发解锁信号；若所述遥控钥匙在预设的距离范围内，接收并基于所述低频的触发解锁信号向所述控制器发送高频的第一解锁信号；当所述锁销与所述转向轴的插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于二轮车的电子锁系统，其特征在于，包括锁本体、电磁插销、控制器、遥控钥匙，其中，锁本体，设置于车辆上，所述锁本体包括锁销、锁芯轴，所述锁芯轴通过锁销与车辆的转向轴连接，所述锁销可移动地与转向轴的插口相接合或脱开，用于锁止或释放所述转向轴；所述锁芯轴用于带动所述锁销在所述锁销与所述插口接合的锁止状态和所述锁销与所述插口脱开的解锁状态之间转换；电磁插销，所述电磁插销与控制器电连接，所述电磁插销可移动地与所述锁芯轴的锁定孔相接合或相脱开，用于限制所述锁芯轴的运动；遥控钥匙，所述遥控钥匙用于向控制器发送第一解锁信号；控制器，所述控制器用于根据所接收到的第一解锁信号进行对码解密，若对码解密成功，则激活所述控制器中的信号输出模块；所述控制器用于控制所述电磁插销吸合，使所述电磁插销从锁定状态切换至解锁状态。

【技术特征摘要】
1.用于二轮车的电子锁系统，其特征在于，包括锁本体、电磁插销、控制器、遥控钥匙，其中，锁本体，设置于车辆上，所述锁本体包括锁销、锁芯轴，所述锁芯轴通过锁销与车辆的转向轴连接，所述锁销可移动地与转向轴的插口相接合或脱开，用于锁止或释放所述转向轴；所述锁芯轴用于带动所述锁销在所述锁销与所述插口接合的锁止状态和所述锁销与所述插口脱开的解锁状态之间转换；电磁插销，所述电磁插销与控制器电连接，所述电磁插销可移动地与所述锁芯轴的锁定孔相接合或相脱开，用于限制所述锁芯轴的运动；遥控钥匙，所述遥控钥匙用于向控制器发送第一解锁信号；控制器，所述控制器用于根据所接收到的第一解锁信号进行对码解密，若对码解密成功，则激活所述控制器中的信号输出模块；所述控制器用于控制所述电磁插销吸合，使所述电磁插销从锁定状态切换至解锁状态。2.根据权利要求1所述的用于二轮车的电子锁系统，其特征在于，还包括触发开关，其中，所述触发开关与所述控制器通信连接，所述触发开关用于在被触发后发送触发信号至所述控制器；所述控制器用于接收所述触发信号后发送低频的触发解锁信号至遥控钥匙，所述遥控钥匙用于接收所述低频的触发解锁信号后发送所述第一解锁信号至所述控制器。3.根据权利要求2所述的用于二轮车的电子锁系统，其特征在于，所述锁本体还包括锁壳体、旋钮，所述锁芯轴、锁销设置于所述锁壳体内，所述旋钮、锁芯轴与所述锁壳体转动连接，所述旋钮盖压在所述锁壳体上端，所述锁芯轴上端与所述旋钮的中心轴线同轴连接，所述锁芯轴下端与所述锁壳体底部连接；所述锁销自由端水平贯穿至所述锁壳体外，与所述转向轴的插口卡接配合，所述锁销的固定端通过偏心锁片机构与所述锁芯轴中部连接，以使所述锁销随所述锁芯轴转动而相对于所述锁芯轴的中心轴线做直线伸缩运动，与所述插口相接合或脱开，用于锁止或释放所述转向轴。4.根据权利要求3所述的用于二轮车的电子锁系统，其特征在于，所述锁壳体的腔体底部内侧壁上成型有数组定位槽，所述定位槽的中心线与所述锁壳体的中心线平行，所述定位槽的槽壁与所述锁壳体的内壁圆弧连接；所述锁本体的腔体底部设有支撑块，所述锁芯轴的下端与所述支撑块的中心轴线同轴连接，所述支撑块圆周方向设置至少一个弹性伸缩触点，所述弹性伸缩触点与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆一鼎，
申请(专利权)人：锐库上海机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31